Даже не рядом.

Вектор последних постов плавно переводит тему в обсуждение культуры поведения водителей на дорогах.
Если она есть на форуме, может, там и продолжить?
ТС, похоже, дали уже все возможные варианты действий.

Принципы у Вас отличные, но лично мне их трудно спроецировать на ту ситуацию с Жигулями, что я чуть выше описал, т.к. в изначальной вводной видится лишь банальное неуважение к другим участниками движения.

Я понимаю, что ассоциативный ряд не совсем прямой получится, но по мне, так это всё равно, что на лестничном пролёте, где физически только один человек уместится, Вас кто-то спешащий в спину толкать начнёт, мол, шевели булками, а Вы, в свою очередь, на эти его толчки в спину вежливо скажете: "Не толкайтесь! Сейчас пролёт закончится, я остановлюсь на лестничной площадке отдышаться и Вас пропущу..."

Принцип зарекомендовал себя самым положительным образом на протяжении всех 33 лет, что я за рулем.
Меня учили еще в советской школе, да и от воспитания многое зависит: хороший водитель тот, которого на дороге никто не видит. Но он при этом на дороге, он никому не мешает, он все видит и управляет авто так, чтобы не создавать помехи остальным участникам движения.
Ваш товарищ на Жигулях элементарно мог при перестроении в левый ряд для обгона фуры сразу же посмотреть в зеркала заднего вида и понять, помешал ли он кому своим маневром или нет. Он этого не сделал, хотя не увидеть в зеркало стремительно приближающийся авто более-менее опытному водителю нельзя только в одном случае - если он в него не смотрел.
А когда в него уперлась иномарка, принялся ее учить, показывая, какой у него крутой авто, пусть и отечественный ТАЗ.
Я когда иду в левом ряду всегда понимаю, что Я не самый быстрый на этой дороге и все время контролирую обстановку сзади себя: вижу "летчика", заранее включаю правый поворотник и принимаю правее. Культурный "летчик" всегда в ответ моргнет аварийкой, быдло проедет молча - с меня не убудет.
Что до ассоциативного ряда на лестнице, то и в той ситуации я поступлю как вы описали или же просто заранее остановлюсь, чтобы пропустить спешащего. Не всегда тот, кто спешит - ХАМ!

Напомнило. Ехал с товарищами из Польши по Е30 ранним майским утром, опережал колонну фур. А сзади БМВ Х5 мигает. БМВ – понятно, двойные фары, как прищур хищника, возбуждают безо всякого мигания. И тут мне словно острый перец в ноздрю попал. Обидели Адама, помигали фарами мастер-водителю. Ща, думаю, тебе покажу. И показал. Бээмвушник оказался умнее меня и после 140 отстал, а я разгонялся дальше. И на дурной скорости влетел в полосу плотного тумана, начал тормозить, бо не видел дороги. В итоге оказался на обочине в облаке пыли, проехавши зону тумана. Таки повезло, но попутчики хотели меня поколотить .

Лукавый вас "завел", не иначе
Меня от подобных "упражнений" всегда оберегает исключительно осознание того, что я за рулем один, а со мной едет ВСЯ моя семья и в моих руках и голове их жизни.
Бывает, что езжу и один, но в силу привычки, в силу уже выработанных рефлексов стараюсь быть незаметным на дороге, ибо меня ждут ДОМА.

Без гордости этот случай вспоминаю, дурным был водителем, вспомнить страшно, да и щас так себе, но трохи остепенился

Вот не далее как вчера чешу по трассе с допустимой скоростью 90-120, сзади никого, встречка свободна, впереди 2 фуры, спокойно иду на обгон, и че вижу? когда я почти поравнялся с крайней фурой, этот клоун не глядя резко бросает машину влево (типа тож идет на обгон) ну моргнул я ему в корму-зеркала... засим ушел вправо, ибо никогда не хожу в слепую, никогда!... само собой потом обогнал его, бибикнул, ну он в ответ тоже типа огрызнулся бибикалкой... но считаю, что заср..анец все-таки он, а не я

а может просто в мертвую зону ему попали? Я обычно в таких ситуациях перед обгоном сигналю, как говориться, короткий контрольный.....

По сути да, согласен с вами, что водитель фуры "засекреченный ранец"
Так делать нельзя, тем паче с телегой за плечами.
Скорее всего он и не смотрел в зеркала и ваше бибиканье у него потом вызвало раздражение: они считают себя порою главными на дорогах, мол, они трудяги, а мы у них под ногами мельтешим и суетимся, мешаемся постоянно.
Наверное, я как и вы от неожиданности тоже поморгал бы ему в корму-зеркала, но при обгоне сигналить не стал бы, прошел мимо молча - всякое бывает, где гарантия, что сам так же не глядя начну обгонять
Кстати, таких "долбодятлов" очень много на фурах "Магнита" с 37 регионом - их правилам хорошего тона на дорогах словно и не учили никогда

хм... сильно сомневаюсь, я ж не из-под кормы его резко выныривал, просто ехал с пост. скоростью, заблаговременно пошел на обгон, видимо есть такой тип людей, ну ему ж надо!!.. остальные по боку! он на большой железяке, я на пузотерке у меня друг-дальнобойщик рядом сидел, матерился большими матюгами
RAV-24: "Кстати, таких "долбодятлов" очень много на фурах "Магнита" с 37 регионом - их правилам хорошего тона на дорогах словно и не учили никогда"
я бы еще добавил сюда 90% автовозы, эти вообще смертники по-моему...

Есть такое дело: практика показывает, что при обгоне лучше заранее при выходе на встречку моргнуть пару раз дальним и "гуднуть", т.е. привлечь внимание обгоняемого, что собираюсь его обойти, пусть он не шарахается в самый последний момент. Приятно, когда впереди идет внимательный водитель, он в ответ даже правым поворотником мигнет раза 2-3

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:


Старой закалки, видимо, ваш друг-дальнобойщик.
Нынешней молодежи за рулем дальнобоев поучиться бы у таких, а не вести себя как короли дорог, которым все и всегда должны уступать

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:


Согласен, есть такое.
Елы-палы, и куда же мы с такой культурой на дорогах докатимся?
30 лет назад и не припомню такого на дорогах, все же помогали водители друг другу, независимо от того, на каком авто ты едешь.

потому как буквально через 50-60 км идет фура 21 регион (чуваш), вкл. правый поворот и все дела! ну как такого не поблагодарить! есть пока еще на наших дорогах профи и просто норм. водители!..

Про водителей "Магнита" с 37 регионом написал, но и среди них есть отличные ребята.
На Рождество шел по М2 в Славянск - ни один из них не помог при обгоне в Орловской и Курской областях ночью, ни один.
А обгонял около 5-6 фур именно "Магнита" в разных местах по дороге.
Через неделю возвращаюсь обратно - 2-е или 3-е предупреждали, что встречка занята левым поворотником и помогали пройти, включая правый.
Похоже, попались вежливые, как таких не отблагодарить в ответ "троекратным ура" и аварийкой!

Много ща грузов возить надо, поэтому среди фурманов до пса желторотых долбоносов до 25 лет. Они в основном и чудят от неопытности.
В частности, они МосКАД в декабре остановили, обсуждалось тут как-то.

...... желторотых долбоносов до 25 лет. Они в основном и чудят от неопытности......
Их сейчас хватает везде!!! и далнобой, и частники/пузотерщики, потому как обучение вождению сейчас НЕТ!!! вернее есть, но типа http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=KhGwec_zedM

Ну, частники наименее полезная часть участников движения (Три корня част- в одной фразе )

Лелик!

Спасибо за РОЛИК!
Я просто медленно сползал под стол
Но по сути он все верно показывал, КАК надо подниматься в гору на ЗиЛе.
Концовка убила наповал

Да Вы поэт!
Продолжайте, я слежу.

Он это сделал, уверяю Вас. Откуда она взялась, по его словам, он вообще не понял. Бывает же такое, представьте себе... Я по молодой дурости по хорошим трассам общего назначения на скоростях до 220 км.ч летал, сбивал птиц и пугал других водителей "эффектным появлением". Так что...



Этот вопрос второй, я ни разу не ставлю ему "плюсадин" за это, но и осудить, уж простите, никак не получается...