Здравствуйте, форумчане!

Нашёл интернет, кратко напишу свои впечатления и предупреждения.

Ехал 29 мая из Москвы в Крым по М2.

Российскую часть дороги проезжал с 12:00 до 20:40. На автостраде замечены две треноги через километр экипаж ГИБДД. После поворота налево с автострады в сторону объездной Тулы будет круговое движение за ним населённый пункт, спуск и знак 40, а на горке вас ждут с радаром.

Далее, при съезде, практически, со всех объездных стоит экипаж ГИБДД.

Между населёнными пунктами стоят треноги.

В Курской области ремонт дороги и трёх мостов, везде ограничение 40 и обгон запрещен, ремонт кажется нескончаемым, под конец нервы начинают сдавать, хочется обогнать и, особенно, превысить. Но будьте терпеливы, в конце вас ждёт «тренога». Кстати, радар-детектор предупреждает за три километра и к его звукам начинаешь привыкать.

Украину проезжал с 23:00 до 08:00.
На автостраде Харьков-Днепропетровск ремонт моста и одного участка, объезд которого проводится по двухполоске.

ВНИМАНИЕ! В 80% населённых пунктов Украины стоят от ОДНОГО до ПЯТИ экипажей ДАИ. Вначале я думал, что у них ночной образ жизни. Но потом, когда ехал в дневное время, картина как ночью.

Казачков не встречал.

Будут вопросы, задавайте, завтра постараюсь ответить.

George X,
спасибо конечно ..., но может просто не нада нарушать ПДД ? ...

интересненько, а стоят экипажи по правилам? в освещенных местах и с включенной люстрой?

как покрытие на М2 в курской области? сильно плохое?

....никогда не нарушаете ?

вчера мой камаз ходил туда за грузом - водитель сказал дорога отвратительная

Полезный совет. Bigasik, всегда ли Вам удаётся проехать 1000 километров без единого нарушения? Я не имею в виду зафиксированные ментами нарушения, а такие нарушения, о которых знаете только Вы?

только скоростной режим +20/30 ..., и то не под знаки ограничений ...

ЗЫ. А еще у мене радар-детектор есть ...

Это 100 экипажей или 200 за весь путь? Не могу сосчитать.
Сам то я больше 10 ни разу не встречал...

А зачем он Вам, если Вы не нарушаете? За +20 вряд ли остановят...

Железная воля! А я вот люблю по объездной Обояни или где-нибудь в Белгородской области притопить 130... Неужели Вы всегда сдерживаетесь?!

слабак...

Ну всё, ты меня разозлил, теперь буду по твоей Белгородской области ездить 135.

Особенно под мостом на обаятельной объездной - там ограничение 60 и частенько машинка стоИт...

Сколько раз проезжал, столько и стояла. Удивлюсь, если снова не увижу там же

как показывает опыт ..., в случае остановки гайцем, теряешь значительно больше времени ..., а оно надо ?

Совершенно согласен! Я и сам стараюсь придерживаться этого правила. Но... обстоятельства! Вот, предположим, едете Вы по М2, перед Вами фура, зарядил дождичек, с фуры и из-под фуры на Вас льётся поток жидкого чернозёма. Есть два путя: терпеть или обгонять. Я не верю, как бы меня не убеждали, что кто-то будет терпеть. Все обгоняют. И если фура жмёт под 100, то для обгона нужно ну хотя бы 120, а лучше 140, потому что на горизонте уже маячит сплошная и знак "Обгон запрещён".

136 слабо ?



снова наезд ?

От бензина зависит.

Боже упаси! То я про Курск.

обгон - дело святое ..., тут уж не до сантиментов ...