Украинское ГАИ предьявил претензии к российскому свид. о рег

piter1231 · **С нами с:** 24.05.2009 **Сообщения:** 2

В августе прошлого года ездил в отпуск в Украину. Ни разу з вес отпуск ни кто не остановил. Ездил вдвоем с дочкой (11 лет). Выехать решили через таможню под Новошахтинском. До граници около 30 км, останавливают. Целая бригада, чел. 6. Говорят, у вас мол свидетельство о регистрации не действителное. Почему? А у вас в графе "наименование ТС" записано- иные транспортные средства. А у меня шкода ромстер. Она не является ни минивеном, ни седаном и т.д., поэтому и написали- иные. А они ни в какую, должно быть четко написано, что за машина, а посему машмну на шрафстоянку а тебя в суд. Короче развели на 4 штуки. Про казачков я тогда ни чего не знал.
А вообще украинские гаишники имеют право предъявлять такие претензии?

adybov

piter1231 писал(а):

А вообще украинские гаишники имеют право предъявлять такие претензии?

Не имеют. По ПДД Украины машина должна иметь свидетельство о регистрации, отвечающее требованиям Конвенции о международном движении. Конвенция предусматривает следующее.

Цитата:

Конвенция о международном движении (заключена в Вене 08.11.1968)

Статья 35
1. В свидетельстве о регистрации должны быть, по крайней мере, указаны:
порядковый номер, именуемый регистрационным номером, составные элементы которого указаны в Приложении 2 к настоящей Конвенции;
дата первой регистрации транспортного средства;
фамилия, имя и местожительство владельца свидетельства;
название или фабричная марка завода-изготовителя транспортного средства;
порядковый номер шасси (заводской или серийный номер завода-изготовителя);
разрешенная максимальная масса, если речь идет о транспортном средстве, предназначенном для перевозки грузов;
масса без нагрузки, если речь идет о транспортном средстве, предназначенном для перевозки грузов;
срок действия, если он ограничен.
Указанные в свидетельстве данные пишутся либо исключительно латинскими буквами или прописью, либо повторяются одним из этих способов.
b) Однако Договаривающиеся Стороны или их территориальные подразделения могут решить, что в свидетельствах, выдаваемых на их территории, вместо даты первой регистрации будет указываться год выпуска.
c) Для автомобилей категорий A и B, определенных в Приложениях 6 и 7 настоящей Конвенции, а также, если возможно, для других автомобилей:
i) на первой странице свидетельства должен помещаться отличительный знак государства регистрации, описанный в Приложении 3 к настоящей Конвенции;
ii) до или после восьми указаний, которые в соответствии с положениями подпункта "a" настоящего пункта должны быть включены в любое свидетельство о регистрации, должны быть проставлены соответственно A, B, C, D, E, F, G и H;
iii) до или после заголовка свидетельства, написанного на национальном языке (или национальных языках) страны регистрации, могут быть помещены следующие слова по-французски: "Certificat d'immatriculation" (свидетельство о регистрации).
d) Для прицепов, включая полуприцепы, временно ввезенных в страну иным способом, чем по дороге, следует ограничиваться фотокопией свидетельства о регистрации, заверенной выдавшим его административным органом.

Как видим, о типе транспортного средства ни слова. Это был развод.

piter1231 · **С нами с:** 24.05.2009 **Сообщения:** 2

Премного благодарен.
Отчет об очередной поездке в это лето предоставлю на форум

nf050

Вот редиски, готовы на всем заработать, ничего святого.

adybov

nf050 писал(а):

Вот редиски, готовы на всем заработать, ничего святого.

С учетом количества остановивших подозреваю, что это были всё-таки "казачки". Ибо ни до этого сообщения, ни после никогда о таких претензиях со стороны ГАИ не слышал.

Gonzo

adybov писал(а):

С учетом количества остановивших подозреваю, что это были всё-таки "казачки".

стандартный экипаж 2 чел, но бывает 3. Бывают совместные патрули, машина ГАИ и машина Беркута, ОМОНа (УАЗ Патриот). Если была одна машина (небось еще и частная?) то это точно развод.

Украинское ГАИ предьявил претензии к российскому свид. о рег

Кто сейчас на конференции