Правильное время,это наверное в рабочие дни и ночью,а летом 2 часа не так уж много,хотя конечно хотелось бы быстрее.

27-е четверг, по А101 от МКАД до МАПП 8-9 часов, так что Вы в любом случае не попадете в пятнично-субботний аншлаг, так что езжайте спокойно.[/quote]
27 четверг, то он четверг!!!, только 28 в Украине выходной, впереди 3 дня выходных и в связи с этим
Но даже не в этом дело!!! Я вот и считаю: по 101 до МАППа 8-9 часов+2часа переход+до Киева 3-4 часа = 13-15 часов, по М3 - до Погара 6-7 ч+1чМАПП+до киева 5-6ч=12-14ч . Результат практически один и тот же. Качество дорог ВИДИМО(по 101 ездил очень давно) приблизительно одинаковое. По М3 расстояние меньше.
PS Меня терзают смутные сомненья!!! И хочется, и ...........

А кто-нибудь знает кусок дороги от А101 - Киров - Людиново - Дятьково - Брянск ? Вообщем то задача попасть на Погар/Гремяч в объез ремонтов по Киевке!!!

от А101(варшавка) до кирова дорога стиральная доска, еще с времен союза с заделанными ямками далее дорога нормальная, сам езжу там но только съезжаю на повороте на мосальск, там дорога нормальная, правда езжу в другую сторону на калугу, можно по киевке доехать до воротынска потом поворот на юхнов затем поворот на зубово а затем прямая до дятьково, проверено дорога отличная, трафик небольшой гайцев нет

от Зубово через Мосальск - Киров до Людиново дорога хорошая но от границы Калужской области до Брянска местами полностью убитая, правда в конце мая дорожники начинали ее ремонтировать. ни гаи ни фур нет. На киевке после Сухиничей до границы с Брянской областью почти на каждом мосту ремонт и светофор.

Тоже активно рассматриваю А101 как основную. Последние 5 лет катался по М3. Последний раз даже ночью часто встречаются фуры, которых ну очень сложно обогнать ибо места для обгона мало и тихоход собирает целую колонну из фур и легковых, днем ситуация еще хуже.

По сути по А101 варианта 3. либо через Беларусь - но возможность встрять на Новой Гуте. Либо До Погара (любимый мой переход) , либо 3 сестры.
Все три варианта по сути одинаковы в плане расстояния.
Но отличая в следующем - 1. Хорошая дорога, но возможность плотно встать на переходе. 2. Ужасная дорога в Украине, но самый лучший переход . 3. Нормальная дорога и так же сложный переход.
По сути вариант 1 и 3 они примерно равны. 2й отличается Быстрым переходом (в среднем на переход тратил всегда минут 30-40, рекорд 20) но плохой дорогой.
Так что главный вопрос - когда ожидается прибытие и от этого уже смотреть на какой переход лучше завернуть. Если в будни ночью - можно и 1й и 2й вариант рассмотреть. Если в выходные, скорее 2й будет оптимальнее. Но все надо еще проанализировать.

22 июня: от Троебортного до Брянска - дорога побитая, асфальт слез пятнами, езда - слалом.
От Брянска до Жиздры - состояние хорошее, ремонты обочин, спецтехника на дороге.
От Жиздры до Бабынино - ремонт мостов - организован реверс по мостам, на которых асфальта нет - крупный гравий с кулак размером. Шину порвать может, если ехать неаккуратно. особенно в Сухиничах. Соответственно, и пробки на светофорах.

Объезд через Козельск рулит

А можно поточнее маршрут через Козельск? Т.е. у какого населенного пункта уходить с м3 на козельск, пару-тройку городов через какие проезжать и у какого города выходить снова на м3? а то что-то смотрю карту и не могу найти "оптимальный" маршрут

У Калуги уходить, на кругу или раньше по окружной. Потом на Перемышль-Козельск. После Козельска на Хвастовичи. Потом Пеневичи-Нехочи-Бояновичи-Авдеевка. Отрезка Бояновичи-Авдеевка на картах может не быть, совсем новая дорога.

Так и есть.

Решил в Одессу поехать по А101, до этого всегда ездили по М3.
Выехали в воскресенье 30.06 около 11 утра. Прибыли на таможню в Новую Гуту в 18.00.
Плюсы этого участка:
Дорога по России - хорошо, по Белоруссии - отлично.
Трафик как таковой отсутствует. Что по России, что по Белоруссии, бывало, ехал по полчаса никого не догоняя и меня не догоняли. Встречка, в среднем, 1 авто на 2-3 км.
Таможни или какого либо контроля между Россией и Белоруссией нет, ВООБЩЕ НЕТ! Пролетел не снижая скорости.
ДПС видел только на посту, на одном.
Минусы этого участка:
Много населённых пунктов, очень много. Пункты маленькие, между знаками 100-200-300м. Приходилось притормаживать. Местные скорость практически не скидывают.
Таможня Новая Гута.
Белорусская по времени 1.40, украинская - 4 часа! Выехали в 23.40.
95% машин - российские. Пара девочек подростков из машины за нами пошли посчитать авто в очереди на ук. таможни. Шли от таможни и громко считали. Нам достался 88 номер, за нами было ещё 25-30 машин.
Таможня украинская кошмарная в плане бардака. Сам бегаешь с доками, очереди в каждое окошко по 15-20 человек. Машины, практически не проверяют (ну, это скорей плюс))).
После таможни поехали на Чернигов. Дорога похуже чем по России, но без особых проблем. Спокойно держал 100-110 км/ч. Чернигов по объездной. Дорога нормальная. Начитавшись форума, думал, что будет хуже. Возможно, сильно гнал, был злой на таможню, ночь и ям просто не видел (больше скорость - меньше ям.)
Ну дальше не интересно, поэтому кратко.
Ночевка в 2 ночи после Чернигова. В 6 утра погнали на Киев. Проехали Киев напрямик через Бровары и погнали на Одессу. За Белой Церковью попали в сильнейший дождь и бурю. Около часа ехали, практически, в стене воды. Пришлось скинуть скорость до 90-100. Буря шла со стороны Одессы. По прибытию в Затоку увидели залитые улицы и отдыхающих, бродящих между магазинами и барами по колено в воде. Там был шторм 2 дня назад.
На море отдыхали с понедельника по пятницу.
В пятницу выехали по направлению на Приднестровье. Таможня в Кучурганах около 20-25 минут обе из них 10 на заполнение миграционки. Объезд родствеников. Тирасполь, Бендеры, Дубоссары, Рыбница.
Выезд на Москву 11.07. в 12 дня (примерно).
В багажнике, кроме вещей, 2 2-х ведёрных ящика персиков, 16 бутылок коньяка, 7 1.5-литровых бутылок домашнего вина, в автохолодильнике - 3 замороженных домашних петуха.
Таможня в Платонове 20 мин. обе.
На Москву решили ехать тем же маршрутом, т.к. дорога очень понравилась, хотя и сильно не понравилась таможня Новой Гуты.
Около 8 вечера были в Новой Гуте. Тот же бардак, но машин поменьше. В итоге 2 часа на обе таможни (укр-1.5, бел.-0.5).
Дальше Гомель, Рославль, Медынь, Обнинск, Москва. Прибытие около 16 часов. (часа 2 потратил в пятничных пробках)
За 2 недели поездок:
1 раз видели белорусских гаишников (лениво глазели на проезжающие авто).
1 штраф на 100р. на единственном посту ДПС на А101. Привыкли мы, что в Москве на 100-е нарушения не обращают внимания.
1 раз тормозили ДАИшники на фен. Спросил сколько я ехал, ответил - 70, говорит - больше, говорю - не, показалось наверное. Увидел видеорегистратор - пожелал счастливого пути.
2 раза на Украине ловили на радар на треноге (похоже с видеофиксацией)- помогал радар детектор, скидывал скорость, тех которые меня обгоняли, не понимая почему я торможу, тормозили.
Впервые за последние 5 лет моих поездок на Украину в среднем 2 раза в год, ни на одной таможне не поинтересовались количеством спиртного в машине. Автохолодильник ни на одной таможне не открывал.
Вот как то так.
P.S. В машине все время 2 человека. Машина Ленд Ровер Фрилендер 2, ТД4.

Как в этих населенных пунктах дорога? Просто отзывы о них не очень, на невысоком седане проползу?

Дорога как дорога. Похуже чем между населёнными пунктами, но каких то ям или дефектов, при котором приходилось бы особо притормаживать или выворачивать руль не припомню. Хуже всего дорога в Медынь, т.к. идут ремонты дорог с сплошной резкой асфальта. В других пунктах пролетал. Главное Малоярославец по объездной ехать.

А чего так долго на обратном пути ехали? Туда получается за 7 часов, обратно 18. Даже с учетом пятничных пробок выходит 14 часов - в два раза дольше, чем по пути туда.

Я извиняюсь, забыл уточнить. 8 вечера по местному, выезжали с таможни почти в темноте. Я всегда стараюсь поспать ночью 4-5 часов. После прохождения таможни ехали, примерно, до часа ночи и остановились поспать. Проснулись около 6. Как то так.

Юрок, выходит одним маршрутом ездили, и города одинаковые =)) Свой подробный отчет я выложил на фокус-клубе, и с разрешения модератора я приведу цитату из него.