Через станицы быстрее только для ночных или ранних пташек, при поездках днем - можно вешаться.
Пробки Тимашевска обходятся уже известным путем - объездом по другому мосту, там переезд вообще не проезжаете (в форуме было)

чва

Зачем ночью вообще лезть в станицы, если можно пролететь по М4 через Краснодар?


По мосту? Вообще без переезда? Просвети-ка

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

По дороге от М4 до Тимашевска попался комбайн. И время раннее, и машин мало, а обогнать без нарушения ПДД никак не удавалось. Хорошо, что в итоге он свернул в поле.

.

укап

про объезд Тимашевска было в форуме



Насчет Буряктранса - днем именно все синими арбузовозами забито, кто едет в световой день - не вижу смысла туда и соваться летом.

Тимашевск вообще не является каким то значимым препятствием(если конечно поступаешь как нормальный герой). У меня в 14 году на обратном пути хохма была. Доверился Гармину и свернул раньше, чем указано на карте, прекрасный асфальт, а потом полная ж... Выбрался кое как, у меня совсем не джип.

Зачем ночью вообще съезжать с хорошей трассы на просёлочные дороги, с какой целью? Не понимаю.


Из графика не выбился вообще. Но помимо графика есть ещё и уровень комфортности движения. Для меня лично движение через станицы является НЕкомфортным.


Комбайн собрал за собой хвост. Кто-то готов моментально вылететь и обойти его, кто-то нет, а кто-то не определился. Плюс встречное движение. Поэтому обгонять надо не только комбайн, но и ссыкунов с тормозами, а вот на них 12.15.4 вполне себе распространяется.

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

А где здесь мост? И почему не отмечен переезд?

олр

Плавали-знаем - метафора

Переезд отмечен словом "переезд", обычный маршрут с пробками видно выше - ул. Гибридная и Степная
Мост сразу - после правого поворота на Стройматериалах

Не люблю дороги 1х1. Как пел Высоцкий, это не езда, а ерзанье

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

Я спрашивал, почему не отмечен ж/д переезд на пути через город


Пальцем покажи, да

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

А если это не комбайн, а дышащий на ладан трактор с прицепом? Или груженный по самые помидоры чадящий грузовик, да ещё и с прицепом? У них обоих конструкционная скорость выше 30 км/ч, следовательно, 12.15.4 со всеми вытекающими

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

Ночью, ага

Однако, Червонец прав, дороги там действительно, не хуже чем М4, у нас таких дорог не так уж и много.
Разметка отличная, немного не привычная, но понятная. Да и правда не пойму, о каких тракторах здесь рассказывают,
ну вот ни разу этого не видел, самолёт по голове колёсами гладил, было, а вот тракторов не видел.
Самое не хорошее, для трафика, это ремонты, ну были парочка, не очень напрягло.
С одним согласен, если точно нет заторов на М4, то по ней конечно быстрее будет, однако, я два года езжу по станицам,
в первый год, через Кореновск, разницы нет, абсолютно. Так что не стоит бояться региональных дорог.

По этой цитате можно сделать вывод, что за последние 10 лет дороги сильно улучшились, а автомобилисты зажрались.

"Эх, трасса..., колымская трасса...Магадана душа" (с)..

Однозначно


А может пора осознать, что 2-е десятилетие 21-го века перевалило за экватор?

Дороги действительно стали лучше, сейчас нет откровенно плохих дорог.

Прошлый год в конце июля возвращались домой...
Когда съехали с парома, порт Кавказ, в 01-30 примерно. НаФигатор предположил, что дома будем 00-30 (или 00-34, не суть важно).
Прикинули, что если всё хорошо, то за продуктами придётся заезжать в "Перекрёсток"(не реклама)... ну что-то как-то не хотелось, ночью 1 касса работает и народу минут на 20-30 бывает.
Ну я и поднажал, радар детектор страховал, машин было мало.
Так, вот:
Сколько было разговоров в прошлом году о ремонте участка Краснодар - Павловская, народ - кто через Тимашевск, кто ещё как-то...
В результате на этом участке я ехал 199, в радар-детекторе ограничение 200 (больше не ставиться и полностью не отключается) и когда превышаешь, то следует голосовое предупреждение "Снижайте скорость", от него просыпалась жена с вопросом "Куда летишь?", отключить звук - стрёмно, можно пропустить предупреждение "тренога" "лазер" и т.д., отключить жену - жалко.
Но как было приятно: идёшь 220-230 (радар и жена - хрен с ними) и принимаешь правее давая себя обогнать!
В итоге в 20-00 (ровно) были дома с учётом 2-х пробок, и очень долгих заправок по 30 мин.: - заправился, а воды или кофе купить..., в туалет - сначала одна, потом вторая просится (жена и дочь).
Так, что раз на раз не приходится!
Простоять можно там, где все хорошо проехали. Под рукой надо иметь несколько навигационно-справочных систем, как пример: едешь по Навителу и периодически смотришь трафик по Яндексу и Гуглу.
Тем более, если едешь не один. Значит в машине ещё 1-2 смартфона есть... И перед поездкой обязательно разобраться с вероятными объездными маршрутами.

Ну, да...ну, да...
А меня вот в районе Миллерово за скорость 155 гаишники остановили около часу ночи (трехногий бандит на меня настучал). Цитируют, - либо лишение, либо штраф.

Врите, но незавирайтесь, только консервы видел с такой скоростью.

Это было скорее исключение... и всё обошлось.
Если спешу, то езжу по-скорости не доходя до лишения 10-15 км/ч.
Если подробнее:
Ограничение 90 - то на круиз-контроле выставляю 105, скорость держу педалью в районе 135-140. Если следует предупреждение от радар-детектора, то включаю круиз. Машина активно сбрасывает скорость до установленной.
Ограничение 110 - так же, только с разницей в +20 км/ч.
С треногами, тем более "в спину" - проблема. Если нет попутной машины впереди, тем более ночью, то сигналу треноги не отчего отразиться, чтобы попасть на датчик радар-детектора.

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:

мне сложно прокомментировать... у меня машина, она в подписи...