Между какими населенными пунктами?

г.Малоархангельск Орловская обл. - пгт.Приморский (Феодосия) по одометру ~1500 км

Кто-то здесь в субботу ехать собирался. Судя по Яндексу, сейчас около 20-00 18.07.2015 г. имеет место быть пробище перед Лосево - 20 км , сразу за Павловском - 15 км , и за Батайском "всего лишь" 6 км . Надеюсь самые нетерпеливые уедут сегодня и завтра с моим стартом будет полегче

Смотрю сейчас 1:30 в районе Лосево по М4 10 км пробища . Что там такое, кто знает? Мне в следующую субботу ехать - очень не хочется там застрять

Ремонт начали. Жена в инете нашла. Мне через две недели, а уже наползает тихая грусть.

Значит точно торчать там Как раз аккурат часам к 16-17 туда встряну и потеряю час минимум Если там днем еще больше будет, то может лучше крюка через Бутурлиновку дать чем стоять

ждлор

Некоторое время назад в Zello товарищ рассказывал, что объехал Лосево через Лиски с возвращением на М4 в Богучарах. Крюк - 230 км и 2,5 часа. Дорога нормальная, засад нет. Говорил, что по рации передавали пробку в Лосево на 20 км и 4 часа.

Объехать как? Я по карте вижу либо через Бутурлиновку, либо Россошь, но там и там крюк приличный

ЗЫ Не все так плохо оказывается. Автодор закрывает М4 перед Лосево на ремонт только с 21 часа и 5 утра. Так что днем должно быть ОК

бьорпеку

Объезд пробки после Ростова. Трасса Ростов-Азов http://sdelanounas.ru/blogs/65244/

кто едет через поселок сенный, имейте ввиду, там возможны пробки, очень длинный из-за жд путей, даже открытых.

Не нашел тему, где еще можно инфу про трассу выложить.

Возвращался из Крыма в Москву 18.07.
Переправился в 3 ночи. Вся переправа заняла часа полтора.
Пробка в Тимашевске в районе 5 утра. Стоял минут 40. Как всегда есть бараны обочечники, которые умнее всех и объезжают по обочинам тех, кто стоят. Если вы относитесь к таким, то вы- баран.

Под Батайском пробка отняла минут 30-40 (в объезде не вижу смысла). Все относительно быстро. Далее пробка в районе Павловска, минут 30-40, перед Лосево минут 15. Ну и по мелочи по трассе пара мелких заторов минут по 10.

Ехал с транспондером (800 руб+ оплата проезда). Очень удобно. Подъезжаете и не останавливаясь, проезжаете далее. Таким образом объехал все стояки (машин по 30 в каждую кассу) на платной дороге. Рекомендую.

В обратную сторону (в сторону Крыма), были пробки так же- в Батайске, Павловске. И- огромнейшая пробка (километров 20-30) в Лосево. Это было нечто. Уверен, что те, кто там стоял- потеряли часа 4 (вряд ли меньше). Очень рекомендую- перед подъездом к Лосево проверьте пробки и, если пробка есть- в объезд. Днем Лосево встает.

Но,вечером пишут, что вроде нечего.
Значит Лосево надо проезжать ночью.

ipi7 спасибо за идею с транспондером! судя по ценнику на 2015 год платники в один конец днем чуть больше 700 рублей, т.е надо 1500 сразу на него кидать.

На сайте пишут надо оттормаживаться до 10 км ч, чтобы он сработал, а в реальности как? или там все равно притормаживать придется перед шлагбаумом?

Нет, стоимость будет меньше. Не считайте все. Есть участки, например: с 330 по 416км... и он стоит 120р, а все остальные: 355-339 и т.д. уже входят в эту стоимость.
Я проезжал 20-30км/ч. Главное, что бы шлагбаум успел открыться ))) (от места срабатывания до шлагбаума метров 10, открывается быстро).
Если вдруг, полоса с т-пасом не работает, то можно через любой проезд (проезжаете, возможно короткая остановка, едете далее).

Да, я Лосево проезжал туда среди недели часов в 20... пролетел и не заметил.

48-71- 35
225-260- 60
287-321-60
330-414-120
416-464-80
492-517- 80, итого из Москвы до Воронежа (там еще готовится платный участок, но его еще строят) обойдется в одну сторону: 435р. в обе 870р.
и обязательно электронный билет на паром. От Москвы до парома закладывайте 20 часов (приедете сильно (на день) раньше или позже- поставят в общую очередь).

Учтите, что транспондер какое-то время активируется (от 10 минут до 2-х часов). Я купил недалеко от пункта и мне повезло, он уже активировался. НО может и не повезти )) тогда первый участок придется оплатить наличкой.

я его через инет магазин автодоровский заказал. привезут на неделе. Кину тогда 900

Если ночью ехать (например, выехать из Москвы в 23.00), то будет еще дешевле.

Для себя решил. Ехать нужно среди недели и выезжать рано утром (часов в 7-10). Выспавшись трасса хорошо проходит. И Краснодарский край ночью проходить. Обратно выехал в 21.. и, честно говоря, немного подустал.

Если пробка задолго от пункта оплаты, то с трансодером бОльшую часть пробки стоять наряду со всеми.
Причем как мне показалось правые ряды движутся немного быстрее тк справа их становится больше. А трансодерный ручеек левый.

Добавлено спустя 22 минуты 44 секунды:
Что скажу про М4:
Мы ехали все воскресенье (12.07) от Орла до Ростова — пробки начались уже на платниках (на м4 вышли в Ельце).
Перед съездами на бесплатные альтернативы стояли дорожники ии махали жезлами в сторону съездов, мы их не послушали, а видимо зря. Почему- за границей оплатив въезд гденить за Будапештом, с автобана сходишь уже в Италии, а тут едешь по платному участку 40 км, и час стоишь перед въездом, чтобы их проехать за деньги? Ну сделайте дороже, но длинне эти куски, объедините.. Или достойте все, а потом берите оплату за всю трасу. Вобщем какая- грустная пародия на платную трассу на мой взгляд. Ладно, это все лирика.
На м4 все так же удручающе — хороших заправок мало, на них очереди в туалеты от входа, на остальных туалеты типа клозет на улицах. Чем дальше от Москвы, тем хуже. Отсюда на обочинах все загажено. Владельцы АЗС - жлобы. С такими-то оборотами не могут маломальски благоустроить прилегающие территории. Про карманы для отдыха вобще похоже никто и не думал. Имхо - не справляется инфраструктура с таким кол-м машин. Тк к трафику на курорты Краснодара теперь добавился и трафик в Крым.
Лосево днем прошли нормально не стояли, ехали 30-40 км/час. Затем от Павловска пробища из-за ремонта до участка трасы где начинается отбойник между полосами, не помню сколько это в км. Затем пробка за Ростовом из-за ремонта. В районе Аксая будьте внимательны, кое- где торчат наплывы растопленного асфальта, об один из которых я в темноте и саданулся защитой ( После поворота на Краснодар стало намного комфортнее в плане трафика, (мы ушли прямо на Владикавказ). Количество несущихся на юг и обратно машин просто дикое.
То ли я ожидал большего от пропиаренных изменений на м4, то ли просто брюзжу, но мое мнение, дороге до нормального состояния еще лет 5.
А до этого лучше в высокий сезон туда не соваться. Обратно пробку перед Ростовом видимо буду объезжать. Да и вобще есть стойкое желание уйти на м2 через Росошь. Выигрыш от "скоростных" участков крайне сомнительный,, когда вся выгода гасится часовыми пробками перед пунктами сбора.

У этих клоунов, то левый, то правый ряд транспондерный. Метров за 100 всех с этих рядов сгоняют. Постоять да, придется, но ровно до этого момента.

В крайнем случае- можно проехать через любой проезд.