ИМХО ты не прав по поводу организации. С учетом того что только два причала с каждой стороны, то те проблемы о которых ты писал неизбежны. Пишу по собственному опыты середины июня - те задержки на проверку билетов никак не повлияют на скорость погрузки - основной тормоз - парковка автомобиля на паром. Пока одна машина паркуется - у пяти успеют проверить билеты. Нас после проверки билетов тормозили на въезде на Аксененков - пока впереди идущая машина не запаркуется. Ожидания так же неизбежны пока ходят разнокалиберные паромы - у них время погрузки-разгрузки разное. Соответственно пока не видно освобождение причала с другой стороны с этой стороны паром не отправляется - какой смысл ему болтаться в открытом море пока не выйдет из порта встречный паром. Будем надеяться что со вторым греческим паромом движение будет более ритмичное.

ЗЫ. Думаю что твое раздражение этими мелочами вызвано слишком длительным ожиданием переправы. В этой ситуации действительно будет раздражать любая мелочь...

Все, мы тоже в накопителе. Очередь была примерно 1 км, стояли до накопителя 2,5 часа.

Самое главное что хочу сказать
На перправе бардак в плане организации перевозок
Из за этого и такие очереди
1. Не организованна быстрая погрузка, билеты пооверяют по три раза
Причем не стоя в очереди а один из разов в момент заезда на паром
Т.е. Ты подъезжаешь, останавливаешься, у тебя очередной раз спрашивают билет, народ начинает куда лезть и искать билет и в итоге секунда 20-30 этот процесс длится
Также при разгрузке одного из паромов и загрузки пересекаются пути машин
Из за этого идет сильное торможение
2. После погрузки паромы долго стоят загруженными, также долго стоят пустыми
В моем примере стояли 1 час загруженный и пол часа разгруженный
Наверное ждали у моря погоды
Как предположение стояли так как ждали загрузки иониса на противоположной стороне, но это предположение
В итоге 1,5 -2 часа потеряно в пустую
3. В порту кавказ не хватает причалов, хотя в накопители их три, а используется только два, так как по рассказам местных третий причал частный и принадлежит какой то шишке, который не дает его использовать
Выход вижу следующий
Необходимо написать коллективной письмо, можно и от сайта adybov в администрацию президента и правительство, с изложением этих проблем и как я считаю саботажа на местах.
И только помле таких активных действий что то может и изменится...
П.с. Крым пустой и в этом есть какой то кайф
П.с.2 в Севастополе паромы типа Керченского ходят как трамваи и время загрузки составляет 5-10 минут с обелечиванием.
Так что причина я думаю уже не в паромах а в организации процесса

Вот какое есть утреннее счастье ))

http://ikrim.net/2014/0625/257155.html

Я оценивал в чем причина по сравнению с Севастополем

Почему в Севастополе все в разф быстрее?
Почему загруженые паромы стоят по часу?
Почему не работает третий причал в порте кавказ?

Если разная скорост погрузки-ок
Давайте по одному причалу отдадим греку
А по одному на три парома маленьких на которые грузится можно по 10-15 минут
Итого два маленьких грузяться -третий плывет
Грек вообще в автономке...

Кстати, кто-нибудь пусть напишет, как машины грузятся на "греке", а также на других паромах?
Неужели задом машины выезжают???

Последние собранные данные по времени переправы с момента вставания в очередь и до схода в порту Крым. Период с 11.06 по 25.06.


Ссылка на картинку: http://s005.radikal.ru/i212/1406/1d/1a4f4e5028dc.jpg

АНО «Единая транспортная дирекция» сообщает, по данным метеослужбы с 26 по 28 июня на Керченской переправе объявлено штормовое предупреждение.

«В настоящее время, на 11.00, 26-го июня порывы ветра достигают 17 метров в секунду, к вечеру ожидается ухудшение погоды, ветер может усилиться до 23 метров в секунду. Керченскую переправу обслуживают паромы малой вместимости «Ейск», «Николай Аксененко», «Керченский 2». Паром большой вместимости «Ионас» стоит на рейде, так как подобные погодные условия не позволяют парому выйти в рейс», — сообщили в Единой транспортной дирекции.

В ожидании парома в порту «Кавказ» стоят 270 машин, в порту «Крым» очереди нет. При улучшении погодных условий в приоритетном порядке будут переправлены на другую сторону женщины с детьми, ветераны ВОВ, инвалиды 1,2 категории, беременные, пассажиры по «единому билету», общественный транспорт.

Грузовая линия по маршруту «Геленджик — порт Керчь», «Новороссийск — Феодосия» пока закрыта до улучшения погодных условий.

Уважаемые автолюбители, просим воздержаться с 26 по 28 июня от поездок в Крым и по возможности переждать непогоду на материковой части России.

Сейчас в порту Крым. Подъехал в 10,45
Сейчас уже подъездам к парому. Стоят Аксененко и керченский. На них не попадаем.


Тут еще такое дело мне на пароме повредили автомобиль. Вмятина на переднее крыле. Причем это сделали кто-то из пассажиров, которых на Керченском стоять не где было. Толпились между машин.

Когда паром причалил все ломанулись с сумками чемоданами, тележками. Между авто пройти то тяжело было неточно с чемоданом пролазить.