И, разумеется, "накопители" потребуется переделать в большие автостоянки с продольными и поперечными проездами, большими, видными отовсюду экранами-табло, внятным голосовым оповещением, а главное, опять-таки, и "парковщиками" (кто подскажет и покажет, куда ехать, как встать, чего ждать), и полицейскими (для разрешения конфликтных ситуаций и усмирения недовольных).
Потребуется отменить-таки льготу (возможно, кроме автобусов с детьми, и то, их проезд также следует планировать заранее).
Потребуется адовое терпение и мужество от сотрудников, чтобы выдерживать давление ото всех заинтересованных сторон, от крикливых баб до едущих на отдых с семьями "силовиков" с разными ксивами.

Но всё равно, с учётом штормов, аварий и т.п., если в апреле купить билет, скажем, на 25 августа, то уже к июлю нашу очередь либо сдвинут на добрую неделю официально (а как же отпуск?! ), либо это не станут афишировать [что достаточно типично для чиновников], однако на деле окажется, что 25-го днём будут переправляться люди с билетами на ночь с 19 на 20 августа , но при этом, если билет на 25-е не зарегистрировать в порту именно 25-го, его аннулируют
У нас же всегда всё для людей!..
Буду рад ошибиться, буду рад, если электронная очередь вдруг действительно упорядочит вопрос переправы в Крым. Но я в этом пока сильно сомневаюсь. Предвижу здесь, на "доске" Вконтакте и в иных уголках Интернета, в которых людей интересует работа Керченской паромной переправы, килотонны ненависти, разочарования, негодования и море копипасты...

Добавлено спустя 13 минут 50 секунд:

Пока нет. Но не исключено, как в России это водится, что именно в самый "жаркий" курортный период дорожники возьмутся перекрывать единственную дорогу ради псевдоремонта Им же пробки безразличны.
Но после февральского визита в Крым я для себя решил: внедорожник only!

Теоретически проблем с этим нету. Подъехал человек без электронного билета, купил его на ближайшее время, и все. На практике это худо-бедно сработает в накопителе. А вот если будет очередь на дороге, любому владельцу электронного билета сперва придется выдержать бой с теми, кто «по старинке».

Пока что все разговоры и споры похожи на лекцию "о жизни на других планетах". Никто на этих планетах не был и ничего не видел. Первая серьезная проверка переправы и электронной системы будет в начале мая. Вот тогда и поговорить можно будет.

С названием группы согласен, чуть попутал. Извиняюсь.
Ну а насчёт очереди, да половина будет вспоминать о ней только по приезду. Соответственно, будут идти в порядке живой, по факту. Вот тут, скорее всего, и будут базары, никому ведь не хочется признаваться в ошибках. Надеюсь только на то, что развернут хорошую рекламную компанию, и хотя бы 3/4 народа всё таки вовремя закажет билеты. Посмотрим, время покажет.

Так что, вообще не писать ничего? А потрындеть?

А вообще, сам жду мая, очень интересно, как в этом году организуют, т.к. Крым сейчас рассматривается как один из вариантов проведения отпуска, и состояние переправы играет ключевую роль в принятии решения.

А я на Украину поеду(наверное) в Одесс.область. 50гр с человека в хорошем летнем домике у моря, удобства на улице, но рыбалка рядом! Антикризисное предложение однако!

Повторю задание:



Напишите, пожалуйста, как разрулить описанную ситуацию, когда после трёхдневного шторма в порту накопились люди, подъехавшие по своему времени в билетах и стоящие там. И постоянно подъезжающие другие, с такими же билетами, приезжающие в своему времени. Только реальные варианты.
И тогда я поверю, что затея с предварительной продажей электронных билетов действительно благо, а не очередная фанаберия...

Логично будет начать переправлять приехавших ранее и застрявших на переправе. Попытаться за счет увеличения количества рейсов паромов выправить ситуацию.
Наличие электронной очереди позволит прогнозировать загрузку переправы . Это по любому лучше ситуации когда непонятно сколько людей на переправе и сколько на подъезде. Да и сама очередь будет хоть как то организована. Есть билеты, есть номера рейсов - понятна перспектива. Когогрузить первыми , а кого потом.
Кстати . Реалистам из времен СССР надо напомнить до чего довел реализЬм. СССРа давно уже нет. Остались ностальгирующие реалисты. Наверное они в прошлом году и организовали работу переправы.

Не требуйте невозможного. Тупые хомячки не разруливают, они визжат от восторга, в этом состоит их глобальное предназначение.

... а если так: начался шторм (или приближается шторм). СТОП продаже электронных билетов. Билеты не продают, машины не подъезжают, стало быть очередь не растёт, не накапливается. Шторм пошёл на убыль - начали продажу билетов, машины помчались к переправе. Почему нет?

Это так надо понимать, что машины по всей стране останавливаются?
Конечно же нет, так и будут подъезжать, толпа будет всё больше. Я ещё раз скажу: в этой очереди 2/3 и не слышали об электронке. Проблемы будут даже и без шторма. Как мне кажется, может я и ошибаюсь, но что бы этот проект заработал, надо что бы не было другой очереди, так называемой "живой", вот тех кто не знал об электронной очереди, а как это сделать? Отстреливать ещё до подъезда на Чушку?

А куда машины деваются? Вот вы купили за неделю-две электронный билет. Выехали, и уже в пути узнали, что там шторм. Развернетесь и поедете обратно с уже оплаченным билетом?

В наших реалиях к электронной очереди нужен еще батальон ОМОНа, который будет каждому персонально показывать пальцем на табло и говорить что очередь появилась. В противном случае вас с вашим билетом просто задвинут в сторону.

Может вообще закрыть эту переправу окаянную ?
Без электронной системы - бардак и очереди, с электронной , по словам знатоков, еще хуже будет.
Нечего по пустякам в Крым на машинах кататься.
Давайте представим , что Крым - это Гренладия или Куба ( кому что нравится). Ведь никто не требует организовать паром из Керчи в Гренландию ? Однако люди там живут, даже туристы бывают.
Закрыть !!!!

Не закрыть, а принять меры по обеспечению порядка с привлечением сил полиции и гаи.

Вот именно, и я выступаю за ОМОН.
В прошлом году никакой охраны не было все лето, лишь гаишники в августе немного помогли организовать сопровождение в отстойниках в Керчи, а так весь контроль осуществлялся только добровольцами. Безусловно, нужно на порядок больше силовиков. Или хотя бы нанять охрану с оружием.
Очередь по-любому будет и ее необходимо организовать. Многие помнят, как вроде бы из организованных в линейки отстойников машины выезжали на паром просто толпой - сразу из нескольких рядов. Да что там - даже в отстойники хитрецы просачивались вне очереди в ближние к выезду ряды.
Потому наличие билетов на руках и строгий контроль за ними - необходим, иначе будет как в прошлом году.

... тему тут со спором, как минимум. Как и политику.
Оставить сухие отчеты.

Суровая вы , товарищ Матрена.
"Оставить сухие отчеты...".
Какие еще будут предложения ?
Питаться сухарями и воблой !
Варить макароны без воды !
Превратить ботанический сад в гербарий !
Кстати ! Осушить Черное море - и переправа будет не нужна.

...а также оставить сухие сводки и отзывы) Зачем же Вы сужаете тему?

Вам такого не простят, там еще распилы космического масштаба ожидаются на мосту. А вы осушить.

А какой прок от споров ТУТ?

А что, для особо рьяных спорщиков есть вариант,- лопату в руки и на стройку БАМа, то есть, моста. А то сколько энергии тут за зря в инет выливается, а ее б применить в мирных целях...