Нет, но сама надобность выйти из машины с кучей документов в руках - оно вам надо?

RAV-24 билеты в любом случае покупать... Время можете сэкономить на кассе...

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Re: Паром порт Кавказ->порт Крым: сводки,отзывы,отчёты туристов
Плюс еще обмерщика автомобиля ждать... Я на паром-дром читал, что люди по три часа его ждали... Сомнительное преимущество...

Купив ебилет, вы пройдете мимо кассы.

У льготников отдельная касса


Именно льготники ждали обмерщика 3 часа?

Что никак их не предохраняет от очереди в нее...

Конечно нет. Но уверенности нет, что льготники не могут попасть в такую же тему...
Кстати, к вам вопрос, если вы такой профессионал в переправе (безо всякой иронии). Электронщиков обмеряют? Сравнивают с билетом? Если не совпадает - в общую кассу на два-три часа?

Льготников там раз, два и обчелся


Пока таких рассказов я не встречал


Взглядом. Там у чуваков глаз покруче любой рулетки


Да

Мы едем на переправу в воскресенье в ночь. Стоять скорее всего в очереди перед накопителем придется и не один час. Внутренне к этому готовы. Так что выйти и размяться перед кассой для льготников будет как нельзя кстати

Отпишусь тоже. Тайм-слот был 11.00-17.00 6 июля. К очереди в первый накопитель подъехали в 7.15 утра. Очередь была около 4 км. Было много желающих проехать по обочине и встречке. Недалеко впереди стояла машина ДПС, нарушителей они в основном останавливали, но не штрафовали, некоторых пропускали (из услышанного, водитель говорил, что ему на работу, краснодарские номера), остальных разворачивали в конец очереди. В этой пробке простояли 2 часа, в 9.15 заехали в первый накопитель. При въезде предъявил распечатки ЭБ, нас сразу отправили на выезд, никаких дополнительных билетов не давали, документы не смотрели. Документы не смотрели вообще нигде, а распечатки забрали на въезде на паром. Во втором накопителе досмотр 2 минуты, одну сумку на ленту попросили вынуть из заполненного багажника. Далее встали на очередь в ручеек. Второй накопитель бы заполнен почти полностью. Минут 40 ждали въезда на паром, как раз успели сходить в туалет (там была очередь, внутри есть раковина с водой, т.бумага, но не очень чисто) и перекусить. Даже в это время было уже очень жарко ждать на открытом пространстве. Затем въехали на паром, еще примерно 30 минут ждали отплытия. Паром "Крым", есть зал для пассажиров, там кондиционер, буфет, кофемашины, туалет, столиков много. Есть открытые палубы. Плыли 15 минут. И вот он - Крым!

Спасибо за подробный отчет!
Все-таки инфа про сам паром, невзирая на зелло и объезды Ростова, иногда пробивается. Это вселяет ))

Добавлено спустя 22 секунды:


Я доплачивал за размер в обоих портах. В Кавказе направили в обьезд всей очереди машин по отдельной дорожке. В помещении кассы была очередь на полчаса. Я подошел с квитанцией на доплату, которую выдали на вьезде без очереди и оплатил. Никто из очереди ругатся не стал.Очередь долгая потому что оформляют все что вводится на сайте руками. В порту Крым для доплат электронщиков уже отдельную кассу устроили - крайняя слева. Подозреваю что и на той стороне так же. Так что доплаты больше 10 мин не занимают.

Некоторые модели они обмеряют - но это очень быстро происходило. И так же - без очереди!

Сводка по переправе за неделю.

Воркута спасибо за твой труд. Полезная инфа для аналитики.

Никто кстати не сравнивал трафик через переправу год к году? Инересно сопоставить - при каком потоке в нормальную погоду копилась очередь, чтобы спрогнозировать когда все встанет.

Сравнение сиё, зело непросто Можешь, к примеру, сам посмотреть на данные прошлого года в приложении
В принципе из школьного курса теории массового обслуживания я вынес, что очередь начинает копится начиная с потока, который составляет 60-75% от номинала. Однако, сейчас, в отличии от прошлого года, 60% - электронные билеты, и если бы, "электронщики" имели бы свой отдельный въезд, то очередь начинала бы расти при 80-90% от номинала.

Ну а реальная картина, пока не так хороша, так что я бы закладывался бы на границу в 3500-4000 машин/сутки в одну из сторон, при нынешнем расписании паромов.

Пожалуйста, буду только рад, если это информация кому то пригодилась. На следующей неделе будет последняя сводка, а 17.07 отправляюсь проверять обстановку в реале.
Что касается сравнения с прошлым годом, то действительно сделать это сложно. Например тогда в пиковые дни в июле месяце за сутки переправлялось 2400-2600 машин и то при условии подключения ж/д паромов. Сам простоял 18.07.2014 20 часов.

Всем форумчанам хорошего настроения!
Киньте ссылку на сайт, где можно купить электронный билет.

Дело доброе.

Новый год, новые свершения

Раз уж пошла такая пьянка, подкину циферок за этот год и одну картинку. И добрые советы:

1. Покупайте электронный билет;
2. Даже если льготник - покупай электронный билет, и тебе из машины не выходить, и поможешь всем остальным;
3. Если уж, кол на голове чеши, то пока ночь со вторника на среду - лучшее время.

В Яндексе забанили? https://www.gosparom.ru

P.S.
Засада, ".csv" и ".txt" - запрещены на сайте, ну пусть будет ".doc"

Не видел в теме вопроса: на детей старше 12 лет приобретаются взрослые билеты на паром?
Программа бронирования ЭБ других вариантов по возрасту детей не дает
Нашел в тарифах. Дети старше 12 лет перевозятся по взрослому тарифу.

Когдя я покупал билеты, в льготную кассу (номер два) был один человек передо мной. Общая очередь была человек 30, но она довольно быстро двигалась.

ПС: RAV-24, если будет большой хвост очереди, заходите сразу в кассовый зал и идите к льготной кассе...

Спасибо! Теперь будем знать.