Подрядчик ЗАО "ВЕРП" гарантировал ввод в эксплуатацию двух новых причалов - 24 и 25 в порту Кавказ для приема паромов типа "Гликофилоуса". Об этом руководителям Республики Крым и Краснодарского края рассказал исполнительный директор ЗАО "ВЕРП" Олег Сергеев.
"У нас на 99% все готово для приема паромов. Накопительная площадка на стадии завершения. Мы готовы начинать принимать паромы," - сообщил Сергеев.
По словам представителя подрядчика, была изменена конфигурация уже существовавших причалов для возможности работы паромов, используемых на Керченской переправе. Глубина акватории у причалов 24 и 25 составляет 3 метра, что позволяет принимать паромы с осадкой 2,7 м.
В ответ на это глава Республики Крым Сергей Аксёнов попросил представителя подрядчика выполнять все взятые на себя обязательства в срок.

При волнении до 2-х баллов, выше - уже будут дно цеплять. Ну понятно, дноуглубление не проводилось на метр хотя бы.

пусть ответит тот кто эти новые причалы видел. я не видел, хоть и пытался что-то разглядеть.на схемах порта причалов не обозначено.

На схеме: причал №3 и 4 для легкового транспорта, №7 для малотоннажного, №24 для грузового.

данный файл не открывается на моем ПК. ВАС НЕ ЗАТРУДНИТ выложить в открытом виде.
касперский не пускает.

Поставить любой PDF-ридер, Foxit, Adobe - бесплатные
Даже Фотошоп откроет.

Кинул ссылку в личку. Попробуйте, может быть откроется.

Всё гораздо проще: IE, Opera

Если злой Касперский не откроет, могу в jpeg конвертнуть

Насколько я понял они выполнены не отдельными выступающими в море, а по бокам бухты.

ни на представленом файле ,ни по бокам,ни в жизни причалов не видно. как было :1 причал для 2-х паром так и осталось.

Ну как не видно? Действительно не видно. Но например в порту Кавказ правые ворота пока закрыты, но за ними есть место, куда может причалить паром.

А тем не менее возле "невидимого" причала 24 целые сутки стоял паром Yener C, который вместе с Глюкофилозами будет работать на грузовой линии, а с причала 7 уже давно как грузятся малотоннажниками Ейск с Керченским-2.

Добавлено спустя 10 часов 26 минут 47 секунд:
Re: Паром порт Кавказ->порт Крым: сводки,отзывы,отчёты туристов
Похоже линия по перевозке легкового транспорта приобрела свои окончательные очертания. Паром "Победа" начал работу в паре с "Протопоросом IV", "Олимпиада" работает в паре с "Крымом"

да, они работают на существовавшем причале
+ будут добавляться ещё

Переправлялся в ночь с 04.06 на 05.06
За пару дней до того понял, когда и во сколько смогу поехать, забронировал и оплатил билет на тайм слот 23:00 - 05:00. Понял, что наиболее удобно для меня прибыть в порт примерно к полуночи-часу. По итогам прежних поездок составил себе график продвижения, который старался соблюдать. В итоге в 0:45 подъехал к первой общей площадке. После предъявления электронного билета мне дали посадочный талон и велели ехать сразу на погрузку в объезд стоявших в накопителе. Не то, чтобы стоявших там было очень много, но ряда четыре машин набралось. В 01:00 встал в очередь на въезд в порт. Далее поверхностный досмотр, общая очередь на погрузку (стояло шесть ручейков - один паром, но с другого въезда грузились автобусы и фуры). Стояли Победа и Олимпиада с одной работающей палубой. Меня направили на Олимпиаду, которая отошла от причала в 2:35, Победа отправилась чуть раньше. В 3:15 выехал с парома.
Спросил соседей, сколько они стояли без предварительной брони. По сравнению с ними я выиграл примерно полтора часа. Но сейчас очередь небольшая. Как всё будет выглядеть во время пиковых нагрузок, сказать сложно, но что-то мне подсказывает, что бардак будет большой. Кстати, таксист в Симферополе сказал, что народа в этом году едет меньше, чем в прошлом.

PS никаких документов кроме билета никто! нигде! не спросил.

Не было загрузки для 2-й палубы или опять аппарель сдохла?

Нам не доложили, а я не спросил. Наверное, сдохла аппарель. Машины на погрузке были.

Назад, в будущее...

Это у него наверное автоматический перевод на укр. время произошел....

Поправил, поправил. В час ночи я в порт приехал. В голове было написать "через пятнадцать минут", а получился, и правда, переход на киевское.
Ишь, накинулись, коршуны бдительные!