Выдают талон при въезде на площадку, по нему продадут билет . Талон насколько помню сохраняется до въезда в порт- там проверяют.

Что за бред с билетами?? а если человек пешком переправляется??ему таскаться дополнительно с чемоданами по каким-то отстойникам?? идиотизм

а зачем пешему покупать билет для отсутствующей машины?

Товарищи пешеходы ! И вам надо в отстойник. Во первых путешествовать без машины это отстой. В отстойнике вас измерят ,взвесят и отпустят . Пешком до порта всего час ходу.

А как же ректальный досмотр?

Это по желанию, как говорится : " На любителя...".

В 12.30 сегодня, 28.12, подъехал к первому отстойнику. Паромы не ходили из-за сильного ветра. Гаишники пугали тремя сутками ожидания.
При въезде сразу же дали талон и квиток на оплату.
Ветер ослаб, паромы вроде заработали.
16.15 выехал из накопителя, встал в живую очередь километра за два до первого шлагбаума.
Потихонечку двигаемся.

Желаю продвинуться быстрее. Ни гвоздя, ни ветра. Удачи.

Спасибо, но что-то очень медленно дело идёт.
До сих пор не добрались до первого шлагбаума.
Дальнобойщики по рации говорят, что там какая- то революция происходит с перекрытием движения.
А очередь вроде бы теперь уже начинается у поста ГАИ.

Не надо о революции...это уже все в прошлом.
А все таки интересно что там у Вас?)))

В смысле- что там происходит? Доеду, узнаю- расскажу.

А то не в понятках, Ждем реальных фактов, а не СМИ

06.45 наконец доехали до первого(!) переезда. Фуры и легковые стоят теперь в одной очереди. Чуть позже фуры дружно поехали на свой паром.
9.15 морской порт.

12.30 съехал в Керчи.

Итого ровно сутки.

То уже по факту почти сутки?

Итак, мы чуть отдохнули и набрались силушек=)
Что по моим впечатлениям.
В 8-52 26 декабря мы отправили СМС о том, что встали в очередь на паром своим друзьям. Встали в 1,5км от морпорта, прям напротив малоэтажного дома, не доезжая до здания какой-то станции, названия не помню. Значит около 8-30 проезжали ДПС пост на въезд на косу Чушка. Видели большое электронное табло "Билеты на паром". Больше ничего необычного и нового на дороге. Я смотрел сайт АНО ЕТД, на главное странице есть сообщения о том, сколько ГРУЗОВЫХ машин в очереди, какая серия у электронных билетов ГРУЗОВЫХ машин и т.д. Покупая всегда билеты в морпорту, мы проехали дальше.
С 9 до 11 мы стояли почти без движения. ЧТо значит почти? Ну метров на 20 продвинулись и все. Потом пошла движуха. Около 15 мы подъехали ко въезду на морпорт, где перед нами уже развернулось 2 машины, мы были 3-ми. У нас попросили билеты, которых у нас не было. Какие нафиг билеты? Как так не продают здесь? Я ругался страшно, потому что 6,5 часов провел в очереди зря. Всем ПОФИГ, абсолютно ПО-ФИГ. Тут бы мне догадаться и оставить машину на парковке перед морпортом, а самому на попутках съездить за билетами, но вместо этого я понесся за билетами на своей машине. При этом, я остановился около инспекторов ДПС, которые стояли на повороте перед вторым переездом и спросил, что же мне делать - очередь я отстоял, а теперь придется стоять заново? Они сказали, что если я уже отстоял свое, то мне нужно просто проехать до морпорта по встречной.

Приехав за билетами, там уже стояли 3 машины, которые так же, как и мы были без билетов. Мы увидели, что на дороге стоит то ли казак, то ли инспектор ДПС, который регулирует поток машин на морпорт - отправляет их на покупку билетов. Когда мы проезжали, НИКОГО НЕ БЫЛО, никто не стоял и никуда не направлял. Кроме большого табло не было АБСОЛЮТНО НИКАКОЙ информации. Пропущу скандалы и попытки дозвониться хоть кому-нибудь из АНО ЕТД по горячим линиям. Нам таки разрешили купить билеты, при условии, что мы встанем в конец очереди на подъезде к морпорту.

Забыл сказать, что система покупки билетов такая - при въезде на территорию., где покупаются билеты, дают 2 талона - один с каким-то номером и временем, второй для оплаты с длиной машины. Дальше нужно встать в отстойники и ждать разрешения на выезд, при этом нужно сбегать и оплатить в кассу билеты на паром, в нашем случае 2 человека+машина больше 4,1м вышла в 2012 рублей. После этого отстойника выпускают в сторону морпорта, где нужно отстоять вторую очередь на въезд и там уже встать в отстойники на погрузку.

Итак. Мы покупаем билеты и принимаем решение держаться вместе. Едем в очередь и там начинаем объезжать по встречной полосе грузовики и остальные легковушки. Так продолжалось до знакомого дома перед станцией. Нас остановил инспектор и спросил какого х_я (простите) мы делаем и куда едем. Мы стали объяснять, что и как. Оказывается, что впереди едут фуры, которые разгружаются с парома и они не могут проехать, потому что едут такие как мы, а ещё встречающие людей с парома. Мы договорились, что раз такая ситуация - мы перекрываем своими машинами проезд, чтобы организовать проезд для фур. Встали поперек, едут по встречке машины - мы подходим, нам сразу "убирайте свои машины, нам надо проехать", объясняем что происходит - кто-то понимает, кому-то пофиг. Мужик на лексусе пронесся, чуть не давя нас, по встречной обочине и уперся в инспектора ДПС.
Я пошел в конец очереди, чтобы там объяснить народу что происзодит и найти адекватных, которые тоже перекроют проезд. В это время инспектору по рации передали, что по 02 позвонила какая-то женщина, ругалась на заторы и ему надо ехать опрашивать людей и писать протокол. То есть вместо того, чтобы реально заниматься решением проблемы, ему пришлось ехать в другое место, чтобы заниматься бумажной ерундой.

На встречке попался рейсовый автобус, я объяснил водителю, что там фуры едут, он не проедет физически и т.д. - ПОФИГ. Я на автобусе, автобус важнее фур, они меня должны пропустить, убирай машину, я с ними разберусь. Я пропустил - чудило проехал, уперся в пробку, сложил ручки на руле и просто смотрел вдаль. Урод. Простите, но урод.

Смеркалось, поток встречников не утихал, всем было похер - упирались в пробку и просто стояли.
Наконец определились, что все легковушки съезжают на площадку перед зданием станции, чтобы вместо них встали автобусы, которые стояли на встречной полосе (так же были грузовые, например, мусорки и цистерна с питьевой водой для паромов). ОК, мы все съезхали вниз, где инспектор нас выстроил в зависимости от времени выданных билетов, проехали фуры, начала двигаться очередь, инсиектор запустил несколько машин с нашей парковки в общий поток. А потом произошло то, что просиходило и до этого - поперли встречники и опять все встало. В очередной раз занялись разруливанием пробки, прошло около 30 минут. Инспектора, которые впускали нас в общий поток, вдруг сорвались и побежали на станцию. Оттуда буквально сразу стартовал поезд. Ситуация - мы все стоим внизу на площади перед вокзалом, наверзу пробка, встречающим и прочим людям пофиг, что они блокируют выезд с морпорта, все стоит. Варианта выехать с площади - нет. Мы кое как опять организовываемся, начинает двигаться очередь, инспекторов нет. Дальше вся наша площадка просто сорвалась и поехала по встречной, вклиниваясь в еле двигающуюся толпу. Мрак и кошмар. Организация - НОЛЬ. Кто как хочет тот так и едет. Я уже тупо внаглую пер, ибо задолбался и понял, что организовать все это стадо просто нереально.

Около 9 вечера мы попали в накопитель. Стояло два огромных парома. Знаете во сколько мы заехали на паром? в 23-30! Причину этого мы поняли уже посмотрев на организацию погрузки/разгрузки - поток машин, которые едут с парома приходится ровно поперек потока на погрузку. Дальше разгрузочные машины упираются в пробку выезда с морпорта и все к чертовой матери встает. Ни погрузится, ни разгрузится.
В 1-30 ночи мы сошли в Керчи.

Резюмируя - АНО ЕТД полностью проваливает к черту всю организацию движения. Всеобщее наплевательство усиливает этот эффект в 10-ки раз. Пропускная способность паромов гораздо больше, чем работает в реальности.
Мои предложения:
1. Больше инспекторов ДПС, которые должны отлавливать всех, кто едет встречать кого-то по встречной полосе и разворачивать назад. 3 поста - навъезд в морпорт, около станции, где есть площадка, перед первым переездом.
2. Многие говорят, что есть возможность встречать людей по другую сторону ж/д, то есть встречающих реально отправлять туда. То же самое касается и автобусов.
3. Дабы исключить возможность вклинивания встречающих и других нерадивых граждан, вдоль осевой линии разметки поставить через каждый метр по такой же конструкции, что и на накопительных площадках.
4. Поставить как можно больше щитов с информацией для людей как происходит переезд в Керчь. На данный момент фиг знает где её искать - нет нигде, даже на сайте АНО ЕТД.

У меня все. Извините, если что не так.

Выводы правильные. Рассказ поучительный. Теперь как активный гражданин напишите обращения в Правительство РФ и Министерство транспорта. Зайдите на их сайты и пишите. Капля камень точит.
Ну а для посетителей форума вновь можно напомнить - билеты покупаем на площадке, в порту их не продают. Ну и документы не забывайте.
И вот еще !!! Самое важное !!! Деньги не забудьте. Во первых за паром заплатить , во вторых купить дешевого спиртного !!!
Цены там ниже материка раза в два.

Всем здрасти! Встали в первый накопитель в 14.35. Как будут развиваться события, посмотрим-сообщим.

15.35 - пока стоим
16.10 - добрались до первого отстойника
16.40 - купили билеты, стоим ждём приглашения на второй отстойник перед паромом
17.30 - продолжаем ждать приглашения

Добавлено спустя 4 часа 5 минут 10 секунд:
Re: Паром порт Кавказ->порт Крым: сводки,отзывы,отчёты туристов
18.15 - выпустили в сторону Морвокзала, но мы уже полчаса стоим гуськом, проехав только 1-й переезд ((

Добавлено спустя 36 минут 14 секунд:
Re: Паром порт Кавказ->порт Крым: сводки,отзывы,отчёты туристов
19.25 - мы продвинулись на 10 м

Добавлено спустя 1 час 37 минут 38 секунд:
Re: Паром порт Кавказ->порт Крым: сводки,отзывы,отчёты туристов
21.00 - мы не двигаемся. На улице сильный порывистый ветер - ПЕРЕПРАВА ЗАКРЫТА!!! до улучшения...

Сходили сейчас на судакский пляж. Очень сильный ветер, волны...нет волнищи дикие! Заливает до самой набережной. Деревья гнет очень сильно. Не удивлён, что переправу закрыли. Жаль не взяли никакой техники...

Да, в Керчи, в самом городе, тоже очень сильный ветер.

22.20 - Мы на пороме! только число уже 30-е...