Это хорошо, как раз проверка, в боевых условиях.

Хм, вижу, весь лед уперся в Тузлу и мост?

Взрывать надо лед на подходах. Так делают на многих сибирских реках

Это не река, увы, да и, помнится, тот первый сталинско-немецкий мост тоже так пытались защитить, взрывая лед, тогда не помогло, но там сваи вообще никакие были

Сейчас там тоже сваи технологических мостов так себе. Однако, мост 1944 года находился на сужении пролива (существенно севернее), а нынешний после расширения. Поэтому можно предположить, что ледовая нагрузка того моста 1944 приложенная к его длине 4 км, распределится на 4 км нынешнего моста и 7 км Тузлы, т.е. будет в два-три раза меньше.

P.S. А по поводу взрывов, судоходство в Керчь-Еникальском проливе не остановилось же. Ледоколы суда проводят же, да и пара паромов, которые ледового класса, тоже курсируют. Так что ледяное поле не сплошное, зачем его взрывать?

Конечно не веб-камеры, о которых так мечталось в своё время, но всё таки...

Прямые включения со строительства КЕРЧЕНСКОГО моста
В социальных сетях Крымского моста запустили прямые видеотрансляции со стройплощадки. Интернет-пользователи получили возможность в режиме онлайн наблюдать наиболее интересные технологические процессы. Включения с мобильных устройств ведутся с разных участков строительства.
http://www.most.life/novosti/novosti/pryamye-vklyucheniya-so-stroitelstva-krymskogo-mo/

Эээ, вот еще чаво прочел, глядя на фото со спутника:

---
Рабочий мост через Керченский пролив вызвал остановку дрейфа льда из Азовского моря в Черное и создал ледяной затор в проливе. И хотя лед этот тонкий (5-10 см), но его в Азовском море много и деваться ему некуда, началось торошение льда. 2 русских ледокола «Капитан Мошкин» и «Капитан Крутов» срочно переброшены в пролив из Азовского моря (где они очень нужны на проводке ледовых караванов) и со вчерашнего вечера пытались пробить судоходный канал во льдах Керченского пролива. Но пока движения там незаметно. Вывод: проектировщики моста гидрографию Азовского моря и Керченского пролива не читали, ни модельного, ни компьютерного моделирования не проводили...
---

Мост не построят! На мосфильме паника...

К сравнению, 2012 год:
http://kp.ua/life/326483-zastriavshym-v-kerchenskom-prolyve-sudam-hrozyt-shtorm-s-ledokhodom
"...Южная часть Керченского пролива, несмотря на значительное потепление, забита громадными трехметровыми льдинам. Протиснуться через образовавшуюся из торосов пробку по силам разве что ледоколам, которые по одному выдергивают..."

Нашёл откуда "ноги растут"))). Интересные сайты. Вывод: автор статьи ни прогноз погоды в эту зиму, ни про зиму 2012 года не читал. Кстати ровно год назад в Гвардейском (что под Симферополем) было +17, а в Керчи цвели подснежники. Ну это так, лирика. А теперь "вести с полей".
От КерчьИНФО:

Видео малоинформативное, из самого интересного:
- собирают опалубку на 298ж,
- установили 14-ю пару вертикальных элементов на ж/д арке (15-я плохо просматривается),
- начали монтаж ещё одного ж/д пролёта.
Ещё несколько фото

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:

Опередили

А кто читал? Если будет как в 2012, то что нас ждёт?

Они:

Та без паники, в Крыму всегда такая погода,т.е. хрен знает, что от неё ждать. И ледоходы большие и лето в феврале, это ещё по прошлой жизни знаю. Никто ни кого не сломает,мост будет стоять вечно, строят профи,они знают своё дело.
А лёд что, поплавает немного и растает,куда же ему деваться то.

Уверен?

Чо,тебе моя голова понадобилась, или землю есть?
Конечно уверен, сегодня больше, чем в 2013г.

А вот как оно было примерно в ту же дату февраля 2012:

По-моему идентично Стало быть проектировщики моста весьма и весьма хитрожо... товарищи, и запроектировали его по самому краю +/- несколько сот метров

Добавлено спустя 54 минуты 49 секунд:
Спросил gismeteo, обещают, что уже теплеет, а в понедельник-среду ещё и дожди обещают. Будем надеятся, что дожди немного этот лёд того-с

Наоборот, надо бы добавить мороза и льда, ессно, что бы все убедились, что нихрена мосту не будет.
Иначе так и будут вякать, всякие укропы, вот на следующий ледоход, то уж точно...

Рабочие мосты, это не основной мост, это ж почти подмостки. А ещё и люди работают, иногда и на уровне моря работают. Не стоит их неудобство убеждения нациков, а упёртых всё равно не убедить же

Мне так кажется, что не мешает там ничегого. Если бы лёд доставал, уже бы раздробили и спустили к Чёрному морю.
Подмостки тоже, вспомните, не совсем куринные ножки, ого-го какие трубы забивали, выдержит.

Ну там ещё ж и не началось. Хотя уже дробят постоянно. И если, не дай Бог, синоптики ошибаются, и будет как в 2005-2006, 2007-2008 или 2011-2012, то мало не покажется никому.

P.S. Не говоря уж о паромах, пасажирах и грузах. Это Вам там летом переправляться, а водки или телевизоров приобресть хочется в любое время года