| adybov.ru http://www.adybov.ru/forum/ |
|
| Строительство моста в Крым: проекты, ход работ, и т.п. http://www.adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=50&t=12103 |
Страница 42 из 89 |
| Автор: | zelyal [ 03 фев, 2017, 10:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строительство моста в Крым: проекты, ход работ, и т.п. |
ocherk59 писал(а): Интересно, а что есть люди, которые этого не понимают, как думаешь? Мне кажется, что они, просто издеваются. Это мы с тобой, брат, старые и все понимаем, так, что с места тем самым БЕЛАЗом не свернешь. А вот есть куча людей молодых, нет у них опыта жизненного, и книжек и фильмов правильных они не смотрят, увы. А всякая дребедень в уши капает со всех сторон, теперь с этим гораздо проще стало. Та дура из МГУ поехала в Сирию к любимому воевать не знамо за что - это как? Еще повезло, что сняли с границы. Мы среди молодых не крутимся, а там разговорчики другие, и то, что для нас "Правильно говоришь!" - для них голимая пропаганда, "надоели вы со своей политикой, ну стреляют, ну и что?". Вон ЦРУшники своего добились - 40 лет капали нам, что у нас все плохо, и докапали - трындец стране наступил, и не только потому, что прилавки пустые были, но и потому, что все дружно закричали: "Да, да, все плохо, давайте все растащим на кусочки, так лучше будет!". |
|
| Автор: | Воркута [ 03 фев, 2017, 10:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строительство моста в Крым: проекты, ход работ, и т.п. |
Новое видео от Олега Шаманского: |
|
| Автор: | ocherk59 [ 03 фев, 2017, 12:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строительство моста в Крым: проекты, ход работ, и т.п. |
zelyal писал(а): "Да, да, все плохо, давайте все растащим на кусочки, так лучше будет!". Это в самую точку. Знаешь, я когда приезжал в бывший дом, где вырос, как то писал об этом, там такое впечатление, что война вчера кончилась. Но если говорить честно, то кто это сделал? А сами же жители, кто ещё? Всё растащили, вот так как ты и пишешь. И что характерно, не только молодые в этом участвовали. Эх... а я надумал продавать свой Гранд Пауэр, мож ещё пригодится? 
|
|
| Автор: | Воркута [ 07 фев, 2017, 11:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строительство моста в Крым: проекты, ход работ, и т.п. |
Строители приступают к сборке сводов арок Крымского моста Арочные пролеты Крымского моста - автодорожный и железнодорожный - собраны наполовину. На стендах укрупнено почти 5,5 тысяч из 10 тысяч тонн блоков. Это конструкции, на которых будет устроена проезжая часть для автомобильного и железнодорожного транспорта. Строители готовятся к следующему этапу сборки - установке арочных сводов - архитектурной доминанте мостового сооружения. «Мы собрали нижнюю часть каждой арки – так называемые затяжки. Со стороны визуально особенно «прорисовывается» железнодорожная ферма, которая обеспечит необходимую жесткость конструкции, - рассказал заместитель гендиректора компании «СГМ-Мост» Дмитрий Кондаков. - Это первый этап сборки. Постепенно переходим к следующему: над нижними «поясами» будем наращивать арочные своды. Максимальный подъем каждой дуги составит 45 метров». К сборке арочных пролетов на данный момент привлечено более 500 инженеров и рабочих. Они соединяют заводские блоки между собой высокопрочными болтами и с помощью сварки. Уже закручено более 200 тысяч таких болтов и выполнено почти 4 километра стыковых швов первой категории. Качество каждого шва проверено ультразвуковым методом. «Автодорожный арочный пролет - это комбинация нижней части (затяжки) и арочного свода, который будет поддерживать затяжку при помощи подвесок. На железнодорожном участке применена комбинация из пролетного строения со сквозными главными фермами и аркой. Движение поездов идет по элементам фермы, при этом арка в условиях такого протяженного пролета выполняет поддерживающую функцию. Элементы фермы и арки соединены подвесками, - рассказал заместитель директора по проектированию ЗАО «Институт Гипростроймост - Санкт-Петербург» Виктор Галас. - Такая комбинированная система обеспечивает необходимую надежность моста». Расчетная скорость ветра на уровне проезжей части арочного пролетного строения через фарватер может достигать 40 м/с. Для предотвращения негативных аэродинамических явлений были проведены исследования, в результате которых проектировщики выбрали определенную форму обтекателей - специальных конструкций по фасаду арочных пролетов. Они позволят минимизировать ветровое воздействие и обеспечить комфортную эксплуатацию арок. Предусмотрены и все необходимые конструктивные элементы для безопасного судоходства под арками Крымского моста: на пролетах будет установлена судовая сигнализация. А так как арки - еще и доминанта высотой в 80 метров от поверхности воды, то учтены все требования по аэронавигационной сигнализации. «Сооружение таких арок - во многом уникальный опыт для российского мостостроения: арочные пролеты длиной по 227 метров, весом почти 6 тысяч тонн железнодорожный и более 4 тысяч тонн автодорожный еще не устанавливали в морских условиях», - добавил Виктор Галас. Сборка арок началась летом прошлого года. Планируется, что в конце лета 2017-го конструкции будут готовы к спуску на плавсистему, перевозке по воде и установке над фарватером в Керченском проливе. Арочные пролеты поднимутся над морем на 35 метров и обеспечат беспрепятственный проход судов под мостом. Для технологической операции по перевозке и монтажу арок на керченской стройплощадке готовят выкаточные пирсы. По ним готовые арки переместят на плавсистему. Каждый такой 200-метровый путь - это конструкция на сваях, способная выдержать нагрузку более 5,5 тысяч тонн. Работа над созданием специальной плавсистемы идет на «Севастопольском морском заводе». и |
|
| Автор: | den_s [ 07 фев, 2017, 13:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строительство моста в Крым: проекты, ход работ, и т.п. |
Чую, как арки надвинут, Украине срочно понадобится какой-нть высокий круизный лайнер к себе загнать в Бердянск или Мариуполь Кстати, там надо видеонаблюдение или сигнализацию под пролетами ставить, а то мало ли с проходящего под ними корабля бомбочку какую навесят... |
|
| Автор: | Alvent [ 07 фев, 2017, 14:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строительство моста в Крым: проекты, ход работ, и т.п. |
den_s писал(а): надо видеонаблюдение или сигнализацию под пролетами ставить Спасибо за бдительность, мы обязательно сообщим об этом, куда положено. Продолжайте наблюдение. 
|
|
| Автор: | den_s [ 07 фев, 2017, 14:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строительство моста в Крым: проекты, ход работ, и т.п. |
А тех, кто игнорирует меры по безопасности, потом в лифте со стенок отскребают... В данном случае, это стратегический объект, куда открыт доступ всем... |
|
| Автор: | Alvent [ 07 фев, 2017, 15:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строительство моста в Крым: проекты, ход работ, и т.п. |
- да ясен пень, я просто к тому, что наверное не самые глупые люди там безопасностью занимаются. И наверное они не сидят по форумам в поисках совета об очевидных вещах. 
|
|
| Автор: | den_s [ 07 фев, 2017, 15:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строительство моста в Крым: проекты, ход работ, и т.п. |
Я знаю, как распиливаются госконтракты, сами в таких участвуем. К сожалению, к мнению "умных людей" там прислушиваются меньше, чем к маркетологам-бухгалтерам, которые стараются выгадать каждую копейку. Тем более факт того, что в тендерах по мосту никто не хотел участвовать (денег в обрез), а раз назначили сверху, то ясно, что исполнитель будет экономить там, где СНИПы позволяют. |
|
| Автор: | Воркута [ 07 фев, 2017, 16:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строительство моста в Крым: проекты, ход работ, и т.п. |
Про безопасность моста: Добавлено спустя 45 минут 5 секунд: Воркута писал(а): Строители приступают к сборке сводов арок Крымского моста Не все будут по ссылкам читать, поэтому очередной шедевр вытащу: Снято 04.02.2017 г. |
|
| Автор: | Serge3leo [ 07 фев, 2017, 18:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строительство моста в Крым: проекты, ход работ, и т.п. |
den_s писал(а): Чую, как арки надвинут, Украине срочно понадобится какой-нть высокий круизный лайнер к себе загнать в Бердянск или Мариуполь Я Вас умоляю ... За Бердянский морской порт пишут, максимальное пасажирское судно, которое они могут в принципе принять: длина 170 м и осадка 7 м, это если помечтать, а в реалиях и того меньше. Так что особо высоким он не может быть. Да и вообще ограничения самого Керчь-Еникальского пролива: длина 215 м и осадка 8 м. Скажем, всякие там авианосцы на поворотах просто сядут на мель даже не дойдя до моста Мне так кажется
|
|
| Автор: | WikNik [ 08 фев, 2017, 17:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строительство моста в Крым: проекты, ход работ, и т.п. |
ocherk59 писал(а): Жил в Крыму во второй половине прошлого века... Красивый и ностальгический у Вас профиль с флагом. Как установили расскажите? Я в тот самый период жил в Полтаве  Добавлено спустя 8 минут 46 секунд: den_s писал(а): В данном случае, это стратегический объект, куда открыт доступ всем...  Уверен, что в СБУ уже не один диверсионный план составили  ждут ситуации и ...указаний дяди Сэма
|
|
| Автор: | bvn [ 09 фев, 2017, 12:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строительство моста в Крым: проекты, ход работ, и т.п. |
den_s писал(а): Чую, как арки надвинут, Украине срочно понадобится какой-нть высокий круизный лайнер к себе загнать в Бердянск или Мариуполь Кстати, там надо видеонаблюдение или сигнализацию под пролетами ставить, а то мало ли с проходящего под ними корабля бомбочку какую навесят... Главное чтобы, он под мостом прыгать не начал. А про лифт, ты зря, не удачная шутка. 
|
|
| Автор: | den_s [ 09 фев, 2017, 16:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строительство моста в Крым: проекты, ход работ, и т.п. |
А кто это сказал, что я шутил? Я и на работе требования по безопасности определяю тоже. |
|
| Автор: | Воркута [ 09 фев, 2017, 18:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строительство моста в Крым: проекты, ход работ, и т.п. |
От КерчьИНФО: Монтируют 14 и 15 пару вертикальных элементов судоходного ж/д пролёта; Проезд для техники перенесли между опорами 305ж и 306ж; Готов и укрыт тепляком фундамент многострадальной опоры 298ж. Добавлено спустя 1 час 51 минуту 10 секунд: Воркута писал(а): Готов и укрыт тепляком фундамент многострадальной опоры 298ж. Пардоньте, конечно не фундамент, а ростверк. Ещё красивое видео от официалов: Первый ледоход к сожалению некоторых ничего не снёс. И теперь они ждут во второй половине февраля ужасные азовские айсберги))). Добавлено спустя 15 часов 22 минуты 43 секунды: За прошедший месяц (с 09.02 до 10.02): Сооружено 29 опор. Из них: 19 железнодорожных (2 морские и 17 сухопутных), 10 автомобильных (2 морские и 8 сухопутных). Забито 16 дополнительных призматических свай на опоре №298ж. Теперь готовность по призматическим сваям окончательно 100%, 221 трубчатая свая. Из них: 98 свай железнодорожного моста на сухопутных участках + 6 свай железнодорожного моста на морских участках и 22 сваи автомобильного моста на сухопутных участках + 95 свай автомобильного моста на морских участках. Началась надвижка пролётов с о.Тузла к фарватеру. На 10.02 готово 235 опор из 595 и 3829 свай из 6736. |
|
| Автор: | chervonec [ 10 фев, 2017, 11:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строительство моста в Крым: проекты, ход работ, и т.п. |
den_s писал(а): Чую, как арки надвинут, Украине срочно понадобится какой-нть высокий круизный лайнер к себе загнать в Бердянск или Мариуполь Там фарватер не позволит загнать туда круизёра.Так что всё нормально.
|
|
| Автор: | den_s [ 11 фев, 2017, 21:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строительство моста в Крым: проекты, ход работ, и т.п. |
Мост из косиоса |
|
| Автор: | ocherk59 [ 12 фев, 2017, 1:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строительство моста в Крым: проекты, ход работ, и т.п. |
den_s писал(а): Мост из косиоса И с космосом договорились, фотошоп.
|
|
| Автор: | Воркута [ 14 фев, 2017, 16:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строительство моста в Крым: проекты, ход работ, и т.п. |
Как говорится "лучше поздно, чем никогда". Обстановка на строительстве на момент прошедших выходных: ТП Керчь от Дани Г. Остальные фото И Тузла от Виктора Барбашова Добавлено спустя 5 часов 13 минут 41 секунду: Строители Крымского моста приступили к монтажу пролётов на морские опоры ещё на одном участке акватории «Строители Крымского моста приступили к очередному этапу сооружения пролётов в акватории. На морском участке – у западной оконечности Тузлинской косы – выполняется установка пролётного строения на морские опоры методом поперечной надвижки с рабочего моста №1», – сообщили в пресс-службе ФКУ «Упрдор «Тамань». В пресс-службе заказчика уточнили, что пролёт весом более 200 тонн был собран из заводских блоков на суше на специальном стенде. Затем на многоколёсных самоходных модулях конструкцию перевезли на рабочий мост, где оборудованы специальные выкаточные пути. По этим путям строение будет перемещено на опорные части и установлено в проектное положение. «Поперечная надвижка используется на этом участке, так как все пролёты между косой и островом Тузла монтируются на одном уровне – около 4 метров. На участках от острова Тузла к фарватеру, где мост начинает подъем до 35 метров, используется метод продольной надвижки», – пояснили в пресс-службе ФКУ «Упрдор «Тамань». |
|
| Автор: | Serge3leo [ 15 фев, 2017, 6:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Строительство моста в Крым: проекты, ход работ, и т.п. |
den_s писал(а): Мост из косиоса А вот как оно сейчас: |
|
| Страница 42 из 89 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|