Немножко фото из Керчи http://kerch.com.ru/articleview.aspx?id=46976

Это тут https://maps.yandex.ua/?ll=36.468890%2C45.329448&z=17&l=sat%2Cskl
Проезжал там в апреле, все тихо было. Но место угадал точно

26 марта 2015 года 17 сессии городского совета Керчи единогласно было принято решение о выделении земельного участка площадью 11 252 квадратных метра в районе Цементной слободки, между территорией предприятия «Керчьхолод» и побережьем Черного моря.

Эту территорию керченские власти выделили под размещение вспомогательных сооружений для обеспечения строительства линейного объекта федерального значения: «Строительство транспортного перехода через Керченский пролив». Данный участок будет находиться в пользовании строителей до 30 сентября 2019 года. По планам, к этому моменту транспортная артерия в Крым будет построена

http://cont.ws/post/88298

Судя по карте, между керчьхолодом можно разместить как раз только вспомогательный участок. Если там пройдет сама эстакада, то придется сносить и керчьхолод, и подъездные пути к нему, и микрорайон "Нижний Солнечный" заденут, тогда как чуть южнее достаточно свободно. Скорее всего, туда мост и направят, в пространство между собственно Керчью и тотлебеновской крепостью. В таком случае, не повезло передовым укреплениям крепости, самой цементной слободке, СПК "Маяк". Далее трасса просочится в щель между микрорайонами "Солнечный" и "Нижний Солнечный", и далее без проблем через пустыри уйдет на нынешнюю трассу где-то в районе радиотехники ПВО (радары на трассе).

Как-то так вот https://old.maps.yandex.ua/-/CVWemW6q

lalex
Какой смысл гадать. Если можно посмотреть доки.
http://kerch-most.ru/plan-zemleotvoda-transportnogo-perexoda-cherez-kerchenskij-proliv.html

Спасибо! Как я и предположил, даже лучше - цементную слободку не задели. Пострадает только передовые укрепления и пол-кооператива Маяк. Проезжающие по эстакаде будут любоваться видом тотлебеновских фортов ,) Могли, кстати, здорово сэкономить (почти три киломатра), если после Тузлы махнуть южнее крепости "Керчь", но там застройка ого-го, практически окраина Аршинцева.

Если посмотреть материалы этого заказа ОАО РЖД, то там обнаружатся трассировки автомобильного и железнодорожного подходов к планируемому мосту через Керченский пролив со стороны Краснодарского края.
Конкурсная документация
Приложение №15 (Графическая часть)

С каждым днем всё больше надежды на строительство маста
http://komtv.org/36486-belgorodskaya-oblast/

Сфоткал 14 июня с самолета:

хорошо видно свежую "тропинку" для техники с Кубани на Тузлу.
Правее - паромная переправа, если кто не сориентировался ))

Спасибо, наглядный кадр!

archy

https://auto.mail.ru/article/56027-most_v_krym_vybran_okonchatelnyi_proekt/
Мост в Крым: выбран окончательный проект

Проектировщик моста в Крым — РБК: «Мы нашли оптимальное решение»
Генеральный директор института «Гипростроймост — Санкт-Петербург» Илья Рутман рассказал РБК, каким будет Керченский мост и достаточно ли в России технологий, чтобы его построить за 4,5 года

Интересное интервью здесь: http://daily.rbc.ru/interview/business/30/06/2015/55911fec9a7947335d0440d8

О ходе строительства моста, нашла на ресурсе: примечания.ру , частенько читаю сей информационный ресурс, в основном про Севастополь, но бывают и глобальные темы.
30.06.2015 11:16 Как идет строительство Керченского моста и что говорят о стройке крымчане.
Не буду, наверное ссылку давать, может и нельзя и поругают.

Добавлено спустя 6 минут 24 секунды:
Смотрю все со ссылками, тогда тоже оставлю, мож и интересно кому http://primechaniya.ru/home/news/5709/6425/

Стибрил с севастопольского форума:

Картинка кликабельна.

С парома кстати отличный вид на эти краны

http://rosavtodor.ru/activity/124/trasportnyi-perexod/novosti/15030.html
тут тоже есть несколько красивых фото.

Интересно что из этого выйдет

Прикольно Заметим, что если проезд по единственному мосту может быть только бесплатный, то проезд по альтернативному тоннелю может быть платным. Поэтому странно, что в презентации не озвучена цена проезда по тоннелю