Ситуация с водоснабжением Крыма и особенно с орошением сельскохозяйственных земель в настоящий момент критическая. Об этом сегодня, 16 апреля, сообщил и. о. главы Республики Крым Сергей Аксенов.

"Ситуация критичная в сельскохозяйственных районах, которые ожидают полива, а также по снабжению жителей Судака и Феодосии", - отметил Аксенов. По его словам, сейчас осуществляется мобилизация транспортных средств для подвоза воды в эти регионы, и ситуация находится под контролем крымских властей, а граждане не будут испытывать недостатка в воде. В то же время, отметил Аксенов, с точки зрения орошения в Крыму существуют проблемы. В данный момент, сообщил он, идут переговоры со стороны руководства РФ с некоторыми представителями киевских структур.

При этом, по словам и.о. главы республики, такие киевские политики, как Андрей Сенченко и Сергей Куницын прилагают активные усилия к тому, чтобы воду в Северо-Крымский канал не подавать. "Уверен, что эта позиция крымчанами будет оценена по справедливости. Никогда такие действия до добра не доводили и не доведут. Люди, которые сегодня не получают воду, ни в чем не виноваты перед самозванным правительством Украины", - заявил Аксенов.

Возможно продавать по записи, например, 20 билетов и заполнять оставшиеся льготниками и машинами из живой очереди. О том, что будет штормить, известно, как правило, заранее, так что всё решаемо, было бы желание.

ІСАО подтверждает исключительное право Украины осуществлять аэронавигационное обслуживание над Черным морем

Право осуществлять аэронавигационное обслуживание в международном воздушном пространстве над Черным морем в пределах Симферопольского района полетной информации принадлежит исключительно Украине. Россия не имеет никакого законного основания захватывать это воздушное пространство и вмешиваться в работу органов обслуживания воздушного движения Украины. Такая позиция Международной организации гражданской авиации (ІСАО) в который раз подтверждена на переговорах между представителями Украины и Российской Федерации о состоянии безопасности полетов в воздушном пространстве над Крымом и открытым морем, которое находится под юрисдикцией Украины. Первый раунд переговоров состоялся 8 апреля 2014 года в Европейском и Североатлантическом бюро ІСАО в Париже.

Серьезной угрозой для безопасности полетов является противоправный захват Россией радиочастотного спектра украинского государства, использование не по назначению аварийной частоты 121.5 мГц и несанкционированный выход посторонних лиц в радиоэфир на рабочих частотах секторов Одесского и Днепропетровского центров организации воздушного движения. Украина официально обвиняет Российскую Федерацию в нарушениях ею ряда международных, многосторонних и двусторонних договоров, а также положений Европейского аэронавигационного плана (DOC7754), положений Приложений 2, 11 и 15 к Чикагской конвенции о международной гражданской авиации (1944 год), DOC7910.

Россия вызывающе игнорирует принципы определения границ районов полетной информации (РПИ), изложенные в Чикагской конвенции и Приложениях к ней. Такое поведение с точки зрения международного права является недопустимым и классифицируется как открытый терроризм не только против Украины, но и против международного авиационного сообщества.

Позиция представителей Российской Федерации основывается лишь на беспочвенных предположениях о технических проблемах, которые якобы имеет Украина из-за несоблюдения принципа 70-х годов прошлого столетия – «Вижу, слышу, управляю». Россия негодует, что Украэрорух обеспечивает аэронавигацию над Черным морем из Днепропетровского и Одесского центров организации воздушного движения. Такое «серьезное» основание фактически пиратского захвата Российской Федерацией международного воздушного пространства, которое никогда ей не принадлежало и принадлежать не будет, вызвало искреннее удивление не только украинской делегации, но и секретариата ІСАО.

Украэрорух как национальный провайдер аэронавигационного обслуживания Украины официально заявил, что его подразделения не прекращали и продолжают на высоком качественном уровне осуществлять обслуживание воздушного движения в международном воздушном пространстве в пределах Симферопольского РПИ, в котором ответственность за безопасность полетов ІСАО делегировала Украине, основываясь на межгосударственных договоренностях и международном воздушном праве. Преступные попытки Российской Федерации в одностороннем порядке аннексировать это воздушное пространство, прикрываясь принципами бывшего СССР, не могут быть основанием для изменения воздушных границ Черноморского региона.
ІСАО очень четко подтвердила, что принимать решение, из какого центра и какими техническими средствами осуществлять аэронавигационное обслуживание в Симферопольском РПИ, может исключительно Украина. Это достаточно безапелляционная точка первого раунда переговоров Украины и России под эгидой ІСАО в Париже, результаты которого дают основания Украэроруху рассчитывать на достаточно жесткую позицию ІСАО относительно вторжения Российской Федерации в сферу компетенции Украины в воздушном пространстве, что будет иметь неотвратимые последствия для русской аэронавигации и авиакомпаний России.

http://uksatse.ua/index.php?s=988c3a96620775d2d28a5d00ad37d655&act=Part&CODE=314&id=93&lang=ru

Нас рать!

Для меня нет проблем в поездке в Крым , обсуждать нечего.

примерно такой же позиции Госкорпорация по ОрВД РФ и придерживается.
в ответ на заявление


было сказано


ИКАО дает в большинстве случаев рекомендации. Россия рекомендаций придерживается, применять или не применять и как применять рекомендации дело России. вопрос об обязательном применении авиационных регламентов государствами в своей национальной практике оставлен в Чикагской конвенции открытым, за исключением правил полетов над открытым морем.
Россия уведомила о контроле над воздушным пространством Крыма. добро пожаловать.
не желаете - обходите воздушное пространство слева, справа...

Насколько понял, если самолёт АЭРОФЛОТА приземлится в Симферополе, в европу и штаты путь ему заказан.

Украинский ресурс, новости с него читать смысла мало

Согласен. Знаете, у меня был период жизни, когда я в Крым лет восемь не ездил и нормально себя чувствовал.
Теперь же, с такими трудностями, устроенными так называемыми властями в Киеве, я ночами уже не сплю, жду не дождусь августа. Я из вредности теперь поеду и денег неприлично много оставлю крымчанам.

из чего это следует?

может быть слышали, что Иран много лет находится в блокаде? и ряд государств не разрешает иранским самолетам приземляться у себя на гражданских аэродромах. но эти же государства разрешают садится гражданским самолетам Ирана на военные аэродромы. все довольны. иногда военный и гражданский аэродром это одна и та же взлетно-посадочная полоса

Новости с неофициальных источников вообще читать сейчас - только паниковать и нервничать... Как с украинских, так и с источников, принадлежащих любой другой стране, так как действительность знают только жители тех городов, в которых происходят захваты, к примеру... И не известно на самом деле, кто там и кем орудует... Да и с официальных источников тех органов, которые непосредственно вовлечены в конфликт, тоже новости стоит просеивать... Как с сайта МЗС Украины, так и с сайта МИД РФ... Полагаться в данной ситуации следует в большинстве только на увиденное лично своими глазами. Единственный официальный источник, которому можно в Украине доверять - сайт УЗ, так как там когда-то было сказано: "Поезда, курсирующие в сообщении с Крымом, будут курсировать по графику" - и так и есть. Сейчас все поезда ходят по своему графику, по-крайней мере, до 18 апреля так будет.

Этот форум - исключение, так как тут люди сами отписываются о ситуации)

По-моему, завтра один известный человек расскажет, что будет послезавтра( интересно, карандаш будет в руку брать, как в 39-м?).

Если на клетке слона прочтёшь надпись «буйвол», не верь глазам своим.
Козьма Прутков.

Сейчас первоочередная задача справиться с потоком уже стоящих на переправе машин.
Не до предварительной брони.

дорога еще через Запорожскую и Херсонскую области идет...

Так я не говорю о том, что увиденное - истина в последней инстанции, но это то, что человек видел лично и значит имеет место быть и такой вариант событий. Я так полагаю. А что касается фразы - действительно, бывают ситуации, когда увиденное не подчиняется смыслу и логике, но только не в таких серьезных вещах, как:

- взаимоотношения двух стран,
- таможня и их законы,
- пограничная служба и их законы,
- проблемы в транспортных вопросах,
- конкретные действия конкретных личностей на границе и внутри страны (без разницы, документы какой страны у них в руках).

Украинское телевидение говорит, что на востоке Украины орудуют "зеленые человечки" из числа спецназа РФ, базирующегося в подмосковной Кубинке, но я лично этому уже не верю и не поверю, пока сам не по-еду туда или не прочитаю в действительно достоверном источнике вроде форума Антона.

Жаловаться может кто угодно, хоть в ООН, хоть в "Спортлото".
В теории запрещены полёты и на Северный Кипр, аэропорт Эрджан. Только вот и Турция, и Великая Британия на это спокойно кладут. Что подтверждает право класть на что-то подобное Великой России.

Ну вот вам новость от официального источника:
http://russian.rt.com/article/28039
видимо украинские военачальники обладают более изощрённой военной хитростью, чем те, кто придумал троянского коня. Тут вспоминается пословица про то, как кто-то когда-то родится, так другой от этой новости плачет)

Блин, вы бы новость времени прочитали, пурга, сейчас бой в Мариуполе.

Ну так говорю-же, не всем и официальным источникам доверять стоит) Наши источники информации совершенно обратное сказали по этому поводу (Россия захватила эти боевые единицы - вот что говорят у нас) - вот и кому верить? Да и официальный-ли это источник? В данном случае лично я считаю официальными источники вроде вот этого: [url]mil.ru[/url], или http://www.mil.gov.ua/, но вот вопрос: если эти министерства оказались вовлечены в конфликт, то можно-ли верить информации по поводу конфликта на их официальных сайтах? Лично я думаю, что не стоит. Потому, что каждый из этих источников будет всего лишь рисовать картинку, выгодную своим министерствам. В случае с УЗ все наоборот - УЗ выгоднее восстановить предварительную продажу билетов, поэтому, во всяком случае, в этом вопросе сайту УЗ, думаю, можно верить.

Добавлено спустя 10 минут 55 секунд:


А так-же блок-посты, во всяком случае, в Запорожье точно - лично сегодня видел.