а в чем суть? в Майдане? в охуливании своей страны? в чем ваша суть? сейчас такую демагогию развяжите.

Излечение заключается в понимании, что:
- есть не только плохое, но и хорошее. И второго в стране, как минимум, не меньше, чем первого. А то и больше. Чёрные очки так же вредны, как и розовые;
- ничто не делается по щелчку и единственный путь развития - эволюция, но никак не революция. А эволюция - процесс долгий и не без тупиковых путей. Подгонять её - себе дороже;
- надо сосредоточиться на малых делах, а не носиться без конца с политическими прожектами в голове как нам обустроить Россию и разом сделать всем хорошо.

Почитайте, например.

Дальнейшую дискуссию полагаю бессмысленной. Либерализм в нынешних российских реалиях есть форма религии. А вера не может быть предметом обсуждения. На то она и вера.

Хорошо сказано.

А вот "охуливание" - это как ?
Про дискуссию и веру принял к сведению .

это значит,что вы и подобные вам видят только негатив и главное для них оболгать свою страну.
Да кстати,а суть вашу вы так и не доложили,хотя и не зачем,у вам подобных она одна.

Например:
При том, что запрета на полёты АН-2 парашютного клуба вроде как не было, дельтапланеристы и парапланеристы вообще сами по себе, а у ЦПС один пилот погиб, а второй арестован, к сожалению, вроде как за дело.

Оказывается я их "охулил" ! Приношу извинения ,не хотел .

Ну да, ну да.
Раньше по М4, от Москвы до Воронежа, в среднем было 20 засад с ДПСниками, от Воронежа до Миллерово порядка 27 засад и дальше до Ростова ещё столько же!!!!! И все обилечивали.
У меня раньше, что бы попасть в Крым, по одной территории РФ уходило не меньше 10 тысяч рублей, только на одни взятки! Соответственно в обратную сторону та же самая ситуация. И как бы я ни ехал, всё равно приходилось откашливаться.
В прошлом году съездил в Крым, туда обратно да ещё и по Крыму поколесил и не привёз ни одного штрафа, даже ни одного письма счастья не получил!!!! Хотя камер на дороге, извиняюсь, шо говна за баней. И ДПСники тоже иногда попадались. Сказать что стал ездить по другому так нет, всё тоже самое, даже ещё быстрей.
В чём дело? Да просто взяточников и продавцов полосатых палочек убрали с дороги. И это только в одной сфере касающейся нас всех.
Примеров могу приводить множество, сколько и кому раньше башляли, за всё подряд и как сейчас практически перестали платить..
И после этого вы ещё утверждаете что в Стране с коррупцией не борются? Ну не смешите лохматую бабушку, она и так смешная.
Про дороги тоже песня старая.
Забыли наверное как раньше выглядели М4 и М2? И как сейчас по ним комфортно ездить.
Раньше все без исключения знали, что в Белоруссии дороги были лучше чем в России.
В прошлом году съездил В Белоруссию (Брест, Гродно, Минск и т.д.), покатался по всяким дорогам и могу однозначно сказать - дороги в России ЛУЧШЕ!!! Во всяком случае местами не хуже, а местами просто лучше!!!
А так то да, всё плохо, страна говно, Путинвсехслил и прочая либеральная ересь.

Ну не знаю, а какой смысл Вы вкладывали в эти слова?

И как должна прокуратура относиться к авиакатастрофам? К погибшим людям, например, к гибели руководителя авиамодельного кружка настоятеля монастыря (игумена) отца Никона?

Прокуратура должна разбираться с авиакатастрофой по закону. Но в первую очередь с катастрофой должны разбитаться эксперты и на основе их решений должна разобраться прокуратура .
По поводу - Чкалова и Гагарина . В авиации(любительской , спортивной, экспериментальной) всегда есть элемент риска, и люди занимающиеся таким делом - рискуют сознательно. Как бы оценили в прокуратуре полеты Гагарина, Чкалова или молодых энтузиастов летавших в Коктебеле на самодельных планёрах ? Сколько погибло летчиков-испытателей, энтузиастов, да просто пионеров авиации . Если бы рядом с каждым стоял прокурор - до сих пор бы никакой авиации не было бы. Другое дело - авиация как бизнес. Тут все строго и по закону должно быть.

А Гагарин и Чкалов были молодыми энтузиастами или все-таки летчиками? И летали на экспериментальных самолетах или на самодельных? Разница есть?

вилич
С Вас софист, как с гoвнa пуля.

Таки да, и если вдруг захотелось высказать нечто глубокомысленное за Пингвинов, достаточно было один раз спросить у Яндекса и получить ссылку на отчёт Межгосударственного Авиационного Комитета (МАК) от января 2016 года (см. выше).
Экспериментальной авиацией на Коктебеле занимаются только дельтапланеристы и парапланеристы, им кто-то чего-то запрещал или мешал? А у ЦПС таки нет же ни одного экспериментального планера, только же обычные.
Воздушные прогулки на стандартном самолёте это ж "бизнес"? Или Вы считаете иначе?

[quote="letyurij"]вилич
С Вас софист, как с гoвнa пуля.[/

Это вы меня "охулить" пытаетесь ?
Поскольку Вы из Тамбова обижаться на Вас невозможно.
Кстати , а кто такой софист ? Житель Софии ?

Порадовал коллега который в старые времена тратил по 10 тысяч на взятки гаишникам по пути в Крым. Это как же вы ездили ? "200 по встречной" ? И уцелели ! Про деньги я уж молчу , видать их куры не клюют. А главное сейчас носитесь ещё круче , но фотокамеры Вас "не секут" !
То ли вы "фантом", то ли камеры не работают .

Да-да и на развалинах крепости 14-го века...

Вы ещё забыли, что задом.
Это он может, я сам на него ругаюсь, а денег куры не клюют, так у него кур нет.

Так камеры не успевают за Володькой.

вилич ваш сарказм можете оставить при себе, я на эти слюнявые конфеты не видусь.
Всё очень просто: я как ездил 130-140, местами 150-160 км/ч, так и езжу, просто раньше под каждым кустом сидело по менту, сейчас их нет.
Сейчас стоят стационарный камеры и значок предупреждающий, раньше этого не было.
Раньше М 4 была дорогой 3 категории (90 км/ч) и не было допуска +20 км/ч, сейчас 110 + 20 км/ч, а в некоторых местах 130 + 20 км/ч
Ну так вот превышение от 40 до 60 км/ч штраф насколько помню был 1500 рублей, отдавал 1000.
5-6 раз залипал точно, плюс пару тройку за обгоны - любимое занятие ментов пустить фуру тихохода на подъём, а водила - тварь ползучая и подонок, по рации им передаёт кто по обочине обгоняет, а кто через сплошняк. Или с биноклем сидят на горке и секут как народ фуры тихоходы обгоняет.
Забыли что ли уже?
Вот и считайте, в среднем десятка и получалась.

Ни разу не давал гаишникам взятку. Я отстал от жизни?

Более того, однажды на Украине, на посту после Новомосковской развязки гаишник МНЕ отдал 2000 наших рублей. Я где-то на форуме рассказывал об этом ))

Не верить такому человеку как chervonec не имею права. Хотя удивительный стиль вождения - нестись 150, потом объясняться с гайцами да ещё и на бабки попадать. Какой смысл ? Да и время теряется.
А вот у меня с камерами как то хуже получается чем с ментами. Ментам платил очень редко (а по дороге в Крым практически никогда и в РФ и на Украине) , а камеры что то меня любят.
Последний раз ездил в Крым на машине осенью 2014 уже в наш Крым по М4 - два письма по 500 из под Воронежа. Но кстати и экипажи сидели в засадах и по М4 и по местным дорогам к переправе.
В этом году летели на самолёте , а в Крыму брали машину напрокат - никто меня не останавливал. Хотя засады были. Как то обошлось.
Вообще не понравился мне новый вариант дороги - М4 плюс паром. И дальше по километражу , ещё паром ждать , да ещё можно зависнуть на переправе из за непогоды. Да и трасса Керчь- Симферополь какая то неприятная. Лучше уж самолёт + прокатная машина.

По-моему, после последнего платного участка в Воронеже, далее М4 - 90, а вовсе не 110

Володя, во чего вспомнил
Аж на слезу пробил.
Помню те времена, особенно про бинокли на горках. Это они очень любили ловить нашего брата. Да и про фуры- всё правда сказал, а я ненароком уж забывать стал. Освежил память