Сегодня в новостях прошла следующая информация.

"При пересечении границы сопредельных государств на личном авто среди документов, которые надо предъявить на той стороне, значится талон техосмотра. Так было последние **дцать лет. Теперь талоны ТО отменили, заменив на диагностические карты. А вот чиновники сопредельных стран этого не знают. Возникла юридическая коллизия."

Честно говоря, в преддверии поездки на НГ в Финляндию, это меня волнует. Тем более, что машина совершенно новая и у нее нет ни талона ТО, ни диагностической карты. Есть наша ОСАГО, которая за бугром - просто фантик.

Вопрос тем, кто недавно пересекал российско-финскую границу на своем авто: спрашивают там талон ТО или нет?
Если подъехать без оного, не развернут ли обратно?

а разве талон ТО есть в списке документов для пересечения границы? финнам наш талон не интересен. виза, гринкарта, наличка и вэлкам. детей тока в воспитательных целях по попе не шлёпайте, были прецеденты))) пару недель назад всему авто визы аннулировали за шлепок дитя.

Сергей, прямо даже как-то странно видеть от тебя такой вопрос. На форуме давно, к тому, что не следует читать "савеццкие" газеты приучен. И на тебе.
А так, Mityai всё верно написал. Разве что аннулирование виз за шлепок сомнительно, наверняка сам Митяй этого не видел

честно признаюсь, хотел немного потроллить))), но решил просто ответ дать.

Антон, у меня половина знакомых или тушканят или погранцы или таможенники))) инфа 100% как говорится. прям на границе развернули и привет.

Ну круто. И так детей не шлёпали, теперь тем более не будем!

ну и смотрите, что бы наша сборная по хоккею в эти дни с финнами не играла. дюже чухонцы переживают, если мы выигрываем и лютуют на границе.

А вот сегодня утром кто-нить смотрел телеканал "Россия"? Там как раз сюжет был про талоны и диагностические карты, и показали паренька, который утверждал буквально следующее: "таможенники потребовали талон ТО, а у меня его не было и меня не пустили через границу, пришлось разворачиваться и ехать обратно".
К сожалению, услышал только эту фразу, поэтому не знаю о какой границе он рассказывал сказку и чьи это были "таможенники".

В репортаже речь была про Прибалтику, то ли литовскую границу, то ли эстонскую.

денег все хотят видимо

скажу за финнов, ТО они не требуют, но на всякий случай могу уточнить. да и авто, что границу пересекают, часто "не торт". к примеру мой Виноградик с треснутой фарой благополучно доехал до Хельсинки (горит исправно, но треснута). товарищ чуть ли не ежедневно гоняет с разбитым (и заклеенным скотчем) задним стопаком. вы поймите, северным соседям не выгодно палки в колёса вставлять, у них весь юг за счёт туризма живёт. да же магазины по выходным работают (для Suomi это не норма), всё для того, что бы деньги ехали тратить. хотя откровенно ржавое ведро, с брызжущим во все стороны маслом, тонировкой по кругу (!) и только 2-мя зимними колёсами скорее всего не впустят.

Marinchik, спасибо. Так кто его всё-таки развернул - литовцы-эстонцы или наши? И вот что интересно, автомобили с украинской регистрацией эти самые "лесные братья" совсем к себе не пускают? В Украине ведь ни талонов, ни диагностических карт

Mityai, ну мы-то с вами знаем, что одно дело "обычаи делового оборота" , а другое - требования НПА. В Конвенции как бы нет обязаловки касательно ТО, а вот что говорят унутренние инструкции финнов?

А не могут внутренние инструкции противоречить подписанной Конвенции, они будут незаконными

Правительством Российской Федерации принято постановление от 29.11.2012 № 1236 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации по вопросам, касающимся технического осмотра транспортных средств». Постановление вносит изменения в Правила проведения технического осмотра транспортных средств, утверждённые постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2011 года № 1008 «О проведении технического осмотра транспортных средств», и в Правила проведения технического осмотра транспортных средств городского наземного электрического транспорта, утверждённые постановлением Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2011 года №1240 «О проведении технического осмотра транспортных средств городского наземного электрического транспорта». Данные изменения направлены на реализацию Федерального закона № 130-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Постановление вносит ряд корректировок в действующую форму диагностической карты, в том числе в целях ее использования при осуществлении международных перевозок. Талон технического осмотра исключается из числа документов, являющихся подтверждением прохождения технического осмотра транспортным средством. Кроме того вводится новая категория операторов проведения технического осмотра транспортных средств – дилер отдельных марок транспортных средств, получивший возможность проведения технического осмотра тех транспортных средств, сервисное обслуживание которых он проводит.
Постановление также предусматривает наделение Минтранса России полномочиями по утверждению актов, устанавливающих порядок учёта, хранения, передачи и уничтожения диагностических карт, а также изъятие аналогичных функций с 1 января 2013 года у Минфина России.
В настоящее время Минтрансом России в соответствии с Венским Соглашением 1997 года осуществляется процедура по информированию стран-участниц данного Соглашения о применении российскими международными перевозчиками диагностической карты в качестве альтернативы МСТО.
На сколько я знаю Финская сторона проинформирована в начале месяца и от неё получено согласие/принятие этого дока.

Интересно, найдется тут хоть один "международный перевозчик"?

Я бы уточнил: не "не могут", а "не должны" А как там на самом деле... Вполне допускаю, что могут


Вот где собака порылась! Это касается только коммерческого транспорта, а нам как всегда на голубом глазу впаривают очередную лапшу

камраду ОК лучше и не ответить. добавлю от себя, больно надо бравым финским парням наши талоны, не на держвной мове, вычитывать.

Серьезно? Ну и ну!

+ 100500!
Могу добавить: если нет желания связываться с наличкой, то банковская выписка по карте.

И правильно, что не потроллил. Я в этом плане весьма тренирован Антоном, который в Скайпе это делает постоянно.
Так штААААААА... тролление меня врядли дало бы интересный эффект.

Антон тролль? вот всегда подозревал, что админы и модераторы именно для этого и затеивают свои форумы с блогами

Да, в общем, нет. Не тролль он. Просто иногда балуется. Ну и, по словам "самого", дружеское подтролливание - это признак особого расположения и доверия.