Хе-хе. М4 всё быстрее и быстрее

обновил на первой странице

Можно фигачить 130.
Насчет очередей надеюсь они там учтут ошибки молодости. Например в МО у них вроде все нормально.

Нет никаких очередей на М4 и до Воронежа пробок тоже нет. Есть некие скопления перед въездами на платные участки, но они проходятся за 2-3 минуты, ну максимум за 5.
04.08, выехал из Мск в 5:30 от МКАДа и в 09:40 был на въезде в Воронеж, а в 10:00 был возле Макдональдса на Пр. Патриотов, на выезде из Воронежа. Проход Воронежа составил 20 минут и это с остановкой на заправку, на А.Овсиенко.
То есть 500 км до Воронежа, было пройдено всего за 4:10 со всеми остановками на платниках и заправки. Кстати скорость практически не нарушали, шли 130 км/ч, в одном месте был участок разогнались до 170 км/ч, но недолго, максимум 10 минут.
Если у кого то есть сомнения, могу выложить полный трек с В.Регистратора до Воронежа, со всеми координатами и временными метками.
Теперь вопрос: возможно ли доехать 650 км до Белгорода, не нарушая ПДД, ну хотя бы за 6,5 часов?
Вот то то и оно, что не реально.
Так, что М4 рулит.
Ну и не забываем основную помойку на М2 - Нехотеевку-Гоптовку, где можно застрять на неопределённое время, ну и ещё там пару всяких мест.

ДА тебя сейчас обвинят во всех грехах, главным из которых будет нарушение 90 км/ч. Где шпунтик?

С 1.09.13 минимальный штраф за скорость будет 500 рублей. Любителей поездить по М4 130 и больше ждут сильные боли ниже спины.

...хотелось бы взглянуть... интересно это тот же участок где я в июне увлекся до 200+ ?

Добавлено спустя 5 минут 22 секунды:


если мы дождемся официальных решений о 130км.ч. от владельцев дороги и будем укладываться в +20км.ч. , т.е. до 150, то никакие "ниже спины" нас особо не ждут с 1 сентября.

130 будет только на отдельных участках. Не будет на всей М4 130 хоть ты тресни. Не будет

ну судя по темпам строительства и ввода платных участков, она скоро будет платной, вся, или почти вся. Но даже сейчас 130 на четырех платных (с 1 сент) участках уже будет существенная прибавка к скорости. Хотелось бы официальных решений.

Да что за бред, не будет никакого увеличения скорости движения, не будет! Просто дают возможность установить знак 130, где это возможно. Но это не значит, что М4 такими знаками обрастет. Как было 90-110, так и останется, забудьте вы про прибавку.

Ну т.е. стакан наполовину пуст?

Тем не менее в "потемкинской деревне" должна же быть хоть одна "потемкинская дорога" к известной дате? Да И Гугл с Яндексом аж с 2012 года слухами полны

И кол осиновый вобьют в одно место. ))))

Ок!
Чуть позже выложу. Поискать надо.

Включил радиостанцию и никакой боли

Их нет потому, что лично Вы в них не стояли?
Я вот стоял пару раз. Плотненько так, минут 40.

Антон, предлагаю рассматривать М2 и М4 как инструмент достижения цели - быстро и качественно добраться до границы. Умело пользуясь, можно достичь хороших результатов. Все стараются попасть на Нехотеевку в менее загруженное время, однако выехать на М4 надо обязательно так, чтоб постоять подольше.

Полностью согласен

снова про желанные 130 км ч на М4

Согласно информации от Автодора (http://www.zr.ru/content/news/565905-na_trasse_m4_don_s_sentabra_dobavitsa_dva_platnyh_uchastka/) два новых участка относятся к категории Iб, соответственно пока 90-110 км.ч. 130 км.ч. обещают ввести от МКАД до 122км, где категория Iа (http://www.zr.ru/content/news/562461-do_130_km_ch_razreshat_razgonatsa_na_trasse_don/).

На М2 то же есть планы (http://www.m24.ru/articles/23423)

Для справки СНиП (http://www.cih.ru/s2/109.html)

А почему все хотят попасть именно на Нехотеевку?

Все хотят в очереди постаять и с украинскими мусорами в прятки да отгадалочки типа пил/не пил поиграть. ))

Нет, все хотят проехать наиболее прямым и коротким маршрутом с приемлемым качеством дорог.