Итак. Небольшой отчет о поездке по маршруту : почти Воронеж - почти Домодедово.

Выезд из дома в 14.10 в ПЯТНИЦУ.

60 км до съезда на ДОН прошли спокойно. Встречных машин на дороге областного значения довольно мало. Но больше чем обычно попадаются камазы дорстроя. Ибо в этом направлении находится село Излегоще, которое в августе почти полностью выгорело. Щаз там авральные работы по строительству домов. и благоустройству территории.

Выехали на ДОН и душа начала радоваться

Участок от поворота на Липецк и до поворота на Задонск - выше всех похвал. Едешь и не чувствуешь машину. Как по воде. Почти не колышет. С двух сторон фонари, середина и обочина ( часто ) в отбойниках. Разметка четкая . Сравнивая с трассой Харьков - Новомосковск, по качеству на сегодня лучше все же этот кусок будущей платной М4.Вот так это выглядит на сегодня :







После развилки на Задонск и перед ней идут ремонты. В основном на мостах. Стоят ограничения до 40 -50 км/ч пластмассовые блоки и выезд на встречку. Но не на долго. иногда 50 метров, иногда 200-300 метров. Напрягает оттормаживаться. Хоть в таких местах и туда и обратно я Гайцев не заметил, но все же снижал скорость.

Вот так это выглядит :



И вот реконструкция М4 там же у Задонска :


За последние пол-года ни одного нового участка на М4 не ввели в эксплуатацию. Поэтому километров за 20 до г.Елец, 4-х полоска превращается в узкоколейку. Поток машин был достаточно плотный,но Елец мы проехали, ни разу не тормознув , не говоря уже о постоять в пробках. Пару раз только на светофорах. Повезло, короче. На выезде из города пытался сфотать самолет, но вышло вот это :




И эта узкоколейка,Типа старая каширка, тянется до тульской области. Но покрытие на ней хорошее. На твердую четверку.

Тульская обл. встретила 4-х полоской с потрескавшимся асфальтом. Но на скорость это не влияло. Ям не было.



Далее перед Ефремовым опять начинается узкоколейка , но не долго , примерно 25-26 км. Ну а дальше до самой Москвы идет приличная трасса с потрескавшимся асфальтом и часто с колеей в правом ряду от 50-тонных фур.

В Московской области понравился закат, Попытался сфотать его, но разве может быть качество на фотоаппарате в телефоне? Вышло вот так :

А в это же время на востоке всходила Луна. Большая, белая как блин. Вот это надо было видеть. Там закат, тут восход.

Обратный путь через 2-е суток ничем примечательным не отличался.
В тульской области перед постом ГАИ на развилке на Венев и на Тулу, примерно 15 км идет ремонт. Все едут по полосе на Москву. Сплошная желтая на всем протяжении. Видел билетеров. Видно продавали права одному из борзых водил с подмосковными номерами.

Если кто-то заправляется только на брендовых АЗС, рекомендую сделать это до выезда из Московской области, так как аж до развилки на Узловую и Рязань, нет ни одной брендовой АЗС.Потом начинаются появляться ЛУК, ТНК . Видел строящуюся ТАТНЕФТЬ.

По Липецкой области до Ельца нет ни одного ЛУКа.Но попадаются ЛТК и Роснефть. ЛУК появляется только на 4-х полоске. Трассу готовят к платной. Вот строят места отъема денег за проезд по трассе:



Вокруг Ельца все-таки строят новую объездную. Но когда ее запустят????




Небольшое отступление от темы.
Порадовала погода на эти выходные. Тепло и солнечно днем, а вот на рассвете я увидел первые заморозки в Домодедовском районе Московской области.



И еще сейчас, впрочем , как всегда, идет ремонт на участке 52-го км на ДОНу. Так что кто в курсе- прется на старую каширку и там образовывается пробка в узких местах. Рекомендовать, как кому и где ехать не буду. Сами решайте.

А грибников в стороне от ДОНа наверно больше чем самих грибов. Видел, несут опята .Смесь . И летние и осенние.

Пока все.

В отчетах о поездках я уже писал,что мой мучительный выбор между М2 и М4 закончился полной победой М 4.
Мотузок очень точно описал дорогу,как будто вернулся на трассу ( проезжал там 24.09)
Два своих наблюдения.
В ехав в Воронеж шел к М4 по навигатору то ли промзонами,то ли окраиной.Дождь передо мной видимо только закончился,обгоняет Газель и обдает крупинками песка из под колес как дробью.Сразу подумал-мокрый слой песка на асфальте опасно.И тут же,под каком-то мостом,на этом слое песка лобовуха,4-ка и 5-ка,похоже трупы.Откуда в городе почти летом столько песка на дороге,его что совсем не убирают.
На М4 ждал кучу засад ГАИ,до Москвы не встретил ни одной,осмелел почти всю трассу прошел со скоростью 160

Да и по Белгородской до М4 впечатлило.Большей частью 4-х полоска с разделительным барьером,звукоизолирующими щитами даже в небольших деревеньках ( а я то думал это прерогатива столиц),освещением,а где дорога похуже идет ремонт и расширение,даже ночью.Ну почему так могут только в Белгороде.И это дорога областного подчинения.

Действительно в Воронеже на дорогах много песка. Чем же это объяснить. Слышал объяснения одного гаишного чина, что это особенности воронежских дорог. В целом вся или все особенности сходятся только к одному. Зимой обильно посыпают песко-соляной смесью, а с приходом весны весь песок остается на проезжей части и тротуарах. Уборочная техника с упорством идиота гоняет этот песок по всему городу. Короче толком его ни кто не собирает.
Вот такая блин особенность.

Это не особенности наших дорог, а особенности к@3лов-чиновников. Им денег на личные автомобили и дачи в заповедниках хватает, а на уборку территории - нет. Приедьте, например в Белгород, или Старый Оскол - ведь это совсем рядом - там утром по городу ходят и ездят целые бригады коммунальщиков и собирают мусор до последней бумажки. ВСЕ дороги и тротуары каждое утро проливаются машинами, а у нас - только центральные улицы, и те с грехом пополам. Газоны по городу практически отсутствуют - а ведь если земля голая без газона, то это неиссякаемый источник пыли, летом, когда подует ветер целые тучи песка летают - это что, тоже следствие зимней обработки дорог? Ливневка практически не работает, в дождь по городу текут целые реки. Я уже не говорю про ремонт дорог. Причина всех воронежских пробок только в том, что по параллельным улицам можно ездить только на танке.

В Воронеже будет проведена реконструкция и ремонт окружной дороги по ул. Антонова-Овсеенко
http://www.vrx.ru/new/11811.html
Я это все к чему выложил. Летом кто собирается ехать по М4 через Воронеж, выбирайти пути объезда этого участка. Напомню,то это дорога в районе автомобильного рынка.

Почитал. Сладко написано в статейке. Вот только как была она узкоколейкой, так и останется. Расширять не собираются. А пока будут реконструировать (До 31 августа) делать там нечего. Сплошные пробки будут. Сделают реверсивное движение скорее всего на время ремонта.
Во вторых пробки днем от танка и до поворота на Тенистый. Надо ли так ехать?

Шесть полос обещают.
А мэр по телеку так и сказал,то мол дорогие земляки придется потерпеть, но за то потом будет красота

Так значит только на следующее лето там будет хорошо ездить. Широко, удобно, без напряга и пробок. А после танка хоть и 4 полосы а все равно стоять.
Тогда уж лучше повернуть на Семилуки

Ну да выезд из города в районе поселка "1 мая" узковат.

Витя! А твой маршрут (мимо дачи ) не затронут?

Нет я думаю. Кроме ямочного ремонта ничего глобального быть не должно.

Ну, и ладушки...Там и поедем...

Естественно буду держать в курсе.

Всем доброй ночи. Хотим летом на машине из Щербинки, Подмосковье поехать на Азовское море, Приморско-Ахтарск, но может быть и другие варианты - Кучуругы, Голубицкая, Анапа-Витязево-Джамите. Рядом с домом М-2. Так вот вопрос такой, ехать по М-2 до Ефремова, а там без вариантов она переходит в М-4, или сразу из дома доехать до М-4 и по ней на юг? Ездил по М-2 (частично), потом уходил на М-4 до Воронежа в 1999 году - нормально, и в 2005 году в Абхазию по М-4 сразу из дома на неё - тоже нормально. А как сейчас лучше ехать? Вот сейчас, например, в интернете прокладывал маршрут, от дома показывает по М-2, а у Ефремова на М-4. Просто от дома до М-4 недалеко ~ 30 км. Вот и интересует нужно ли ехать на М-4? Сейчас это пока писал, и подумалось, до Ефремова не так уж и далеко, и дорога по М-2, наверное, не такая уж и разбитая. Но всё же хотелось услышать мнение, кто часто ездит по М-2, М-4. А когда ездил в Воронеж по М-2, то уж и не вспомню, где выскакивал на М-4, но что был в Ефремове, точно, так как там фотографировал красивую церковь. Родственница приезжает из Воронежа в Москву по М-4. Всем спасибо.

Из Воронежа в Москву и обратно двигаются в основном по М-4. Это самый короткий и удобный путь. Не ломайте себе голову, если вам надо из Москвы в Воронеж езжайте по М-4.

В прошедшие праздники проехал от поворота с М-4 в сторону Новоживотинного далее до Русской Гвоздевки и до Семилук. Состояние дорожного покрытия на 4 с минусом. Проведен ямочный ремонт полотна. Ехать 100 можно свободно.

Воронежцы подскажите как состояние дороги от Воронежа до Курска, хочу опробовать маршрут по М4 до Воронежа и потом на Курск

Она всегда в одной поре. Двухполоска с буграми и выгрызами местами. Когда две недели назад ехал, кой - где был ремонт. Слава Богу, хоть ремонт моста в Ниждевицке закончили, а то совсем было тяжко.
Много "обгон запрещен", и иногда менты попадаются с треногами.

semi81 спасибо за информацию, испробую участок в пятницу надеюсь без происшествий.