Что вряд ли?
Тебе ж написали - медицинский факт, при условии езды не больше 110 км/ч. 4 года катал этого крокодила по Сибири, знаю о чём говорю.
На Волге, если ехать 100-110 км/ч тоже максимум 11л/100км, тоже медицинский факт, но можно и в 9 уложится при определённых навыках.
У меня Волга 21 по трассе расходует 9л/100км, при скорости 90км/ч, но когда даёшь ей под хвост, типа 120км/ч, расход сразу же 12-14л/100км.
Вот такая арифметика.
Мне всё равно где УАЗы собираются, за 3 км от твоего дома или у тебя на кухне - это не показатель твоей компетентности по данной теме.
Купи, покатайся, а потом тележ здесь свою правду.
И кстати, если ли он собирается у тебя под боком и ты в курсе про этот хлам о многом, то как минимум должен знать, что УАЗов дизельных нет, причём давно, а те которые были с 514 дизелями расходовали по трассе не больше 9-10 литров.

При крейсерской скорости 110 км/ч, расход по трассе не больше 11 литров на 100/км - медицинский факт!

Не верю! в 15 поверю

Не верю! в 15 поверю

Считай меня фантазёром, я не обижусь. ))))

))))))))) Вот блин сказочники.
Твои друганы извиняюсь хер-ню какую то метут, а ты здесь транслируешь.
Видимо на Патриотах ни разу не ездили. ))))
2.4 какой мотор? Если ЗМЗ, то это 402.
Мотор с той войны, древний как го-вно мамонта. Ещё бы УМЗшный 421-й приплели, хотя по мне 421 лучше чем 402. )))
Эти моторы никогда не ставились на Патриоты, ну если только какие то алкаши у себя в гаражах вкорячивали, что судя по базарам твоих друганов вполне вероятно.
На Патриоты ставились и ставятся только 409 моторы, а он имеет объём 2.7, на Газели 405-е и УМЗшные, но на УАЗы, ЗМЗ 405 (объём 2.46) тоже никогда не ставились.
Какие УАЗы у твоих друзей? Что бы понять уровень фантазий. )
Если Хантер, или Козёл или Буханка на армейских мостах, то жрать эти монстры должны не меньше 15-17 литров на 100км.

А ну понятно, ОБС (одна бабка сказала) ))))
Потешно читать, когда человек не владевший ни разу предметом обсуждения, что то доказывает человеку, который этот предмет откататал не один год. ))))
Ты можешь что угодно мне здесь тележить, и твои кореша сказочники в том числе. И про БМВ 530 с той войны в идеальном состоянии и про полукитайский УАЗ да и про всё остальное, но факт остаётся фактом, УАЗ Патриот с 409 мотором при крейсерской скорости 100-120км/ч нам трассе, расходует топлива 11 л/100км и это медицинский факт.
Можешь дальше размахивать трусами, я верю прежде всего себе и своим глазам, а не каким то пацанам из Ульяновска, у которых кореша на УАЗах по бочке бензина сжигают за одну поездку. ))))

Кстати вот:
И только не говори, что это не УАЗ. ))))

М4 уберите из названия темы)))

Тема уже ближе к такому названию: «Патриоты и знатоки УАЗа»

Пол страны говорит, что УАЗ расходует по трассе 11 литров и только пацаны из Ульяновска не верят в это. ))))))))
Мож вы там на каких то других УАЗах ездите? Сознайтесь, мы поймём. ))))

У меня 5 литров с компрессором, 510 сил, аэродинамика кирпича, 3,5 тонны, ППП, сдвинуть с места невозможно - накат никакой.
Так вот, этот адский кирпич на круизе 110 км/ч по трассе, потребляет всего 10.5 л/100км, хотя по твоей логике должен пить все 25 литров на 100км ))))

От моего порога до Воронежа (проспект Патриотов) честных 550км, мы покрываем это расстояние не напрягаясь (за рулём жена) за 5 часов и на одной заправке - где то 75-80 литров (бак 100 литров), то есть при средней скорости 100-110 км/ч, а это, местами бывает едем и под 150 км/ч, потребление составляет 13,5 л/100км и это с частью пробега по городу.
Но, когда бывает, я еду за рулём, то мне конкретно до Воронежа одной заправки не хватает - приходится заправляться перед Ельцом, хотя особо не гоню, так же максимум 150 км/ч на отдельных участках и при обгонах.
К чему я это всё: если у кого-то, что-то не получается - это не говорит, что у всех остальных так же не получится.
Всё зависит от манеры езды и конкретных условий. Та же трасса бывает разной, с кучей подъёмов, спусков или равнинной. Даже города разные, где то на каждом перекрёстке светофор, а где то на весь город всего 2.
Манера езды тоже самое, кто то стартует от светофора до светофора с педалью в пол, потом удивляется почему такой большой расход, а кто-то педаль газа гладит и не стартует со светофора как ужаленый и тоже искренне удивляется, почему первый скулит о большом расходе.
И ещё такой момент:
Многие считают расход по пробегу и заправкам - глубокое заблуждение и дремучая тех. неграмотность. Причём включая типа автожурналюг - такие же бездари.
Это не паспортный расход, а расход в конкретном случае, в конкретных условиях и по конкретной территории.
Паспортный расход это совсем другое, это усреднённая величина, которая даёт всего лишь ориентир.
Настоящий расход считается, как удельный. расход топлива - грамм/л.с. в час.

Почему на круизе всегда расход меньше, всё очень просто, потому что:
1 круиз при разгоне никогда не открывает дроссель полностью и разгоняет плавно,
2 при движении круиз открывает дроссель столько, сколько требуется для поддержания постоянной скорости, а это бывает, что дроссель почти закрыт.