М-4. ДОН. Объезды пробок и всё остальное что с ней связано.

Bybak

И это на фоне того, что в сезон не бывает не ремонтных участков, регулярные сбои рамок сканирования транспондера (раньше думал народ тупит в полосу т-пасс лезет с налом), единая цена за участок с трансподером и без ( а какие сказки были про з/п кассиров в будке), никакой лояльности за покупку нового транспондера (кстати кто столкнулся и на каком году жизни?), бардак с ведением лицевого счета в ЛК, не желание ( или неумение) привести процесс начисления платы без контактно (типа как на ЦКАД), платники не всегда ночью освещены, еще можно сказать не дают компенсацию за стройку платника и ограничение проезда в связи с этим по еще бесплатному участку, но буржуи, отнявшие наше право пользоваться народным достоянием нас не услышат, а их кураторы готовы в отместку придумать еще способ обогатиться ( типа поверка приборов учета - транспондеров)

den_s

Крымский мост сегодня - все

https://t.me/olegtsarov/3684

—-
Олег Царёв
Движение по Крымскому мосту закрыто полностью, готовится запуск паромной переправы, сообщили республиканские власти
—-

Крымчанка

Да фигня, за неделю, другую всё восстановят. Другое дело, что теперь усилят проверки, хотя дураков много
и работать не хотят, могут и пропустить.
Сталина на нас нету, к сожалению, тогда бы и работали, и выполняли бы свои функции.

G31r

RAV-24 писал(а):

den_s писал(а):

...минимизирую езду по платкам, после Ростова так и буду ездить через Азов, ну и Лосево придется по старой дороге, делать нечего...
Ну и от Москвы по М2, в тульской обл только на М4

В августе этого года в Кисловодск так и ездили семьей: от Москвы по М2 с последующим выходом на М4 в районе Ефремова, в Ростове на Азов и до Тимашевска станицами.
В Тимашевске отдохнули и потом через Кореновск пошли на Минводы и Кисловодск. Вот где поразило качество дорог, М4 просто отдыхает.
С Кисловодска заехали к родне в Анапу, оттуда обратно снова на Тимашевск и станицами до Ростова, где по М4 до Ефремова и по М2 до МКАД. Вполне себе комфортно все проехали, станицами от Ростова впервые за все годы. Так что альтернатива, пусть и неполная, платной М4 неплохая вышла.

Январе ездил в Кисловодск с Белгорода.Туда ночевал в Армавире, обратно без ночёвки.

WikNik

В конце сентября путешествовал на своем а/м по маршруту Ростов-на-Дону - Краснодар - Домбай - КМВ - Ростов. До Краснодара ехал по М-4 ....3 раза оплатил дорогу ( 65р., 160р. и 250р.) От Краснодара до Домбая дорога неплохая, бесплатная везде. А вот на обратном пути от Кавминвод до Ростова дорога была неоднозначная. В районе Армавира ведутся ремонтные работы, где пришлось встрять на 2 часа, дорога местами узкая с бесконечной сплошной полосой. Вздохнул уже после съезда на М-4, где понял, что лучше заплатить, но ехать с комфортом

Бастион

den_s писал(а):

Крымский мост сегодня - все

Не угадал

G31r

G31r писал(а):

RAV-24 писал(а):

den_s писал(а):

...минимизирую езду по платкам, после Ростова так и буду ездить через Азов, ну и Лосево придется по старой дороге, делать нечего...
Ну и от Москвы по М2, в тульской обл только на М4

В августе этого года в Кисловодск так и ездили семьей: от Москвы по М2 с последующим выходом на М4 в районе Ефремова, в Ростове на Азов и до Тимашевска станицами.
В Тимашевске отдохнули и потом через Кореновск пошли на Минводы и Кисловодск. Вот где поразило качество дорог, М4 просто отдыхает.
С Кисловодска заехали к родне в Анапу, оттуда обратно снова на Тимашевск и станицами до Ростова, где по М4 до Ефремова и по М2 до МКАД. Вполне себе комфортно все проехали, станицами от Ростова впервые за все годы. Так что альтернатива, пусть и неполная, платной М4 неплохая вышла.

Январе ездил в Кисловодск с Белгорода.Туда ночевал в Армавире, обратно без ночёвки.

А в воскресенье еду в Адлер. На авто конечно )))

RAV-24

WikNik писал(а):

В конце сентября путешествовал на своем а/м по маршруту Ростов-на-Дону - Краснодар - Домбай - КМВ - Ростов. До Краснодара ехал по М-4 ....3 раза оплатил дорогу ( 65р., 160р. и 250р.) От Краснодара до Домбая дорога неплохая, бесплатная везде. А вот на обратном пути от Кавминвод до Ростова дорога была неоднозначная. В районе Армавира ведутся ремонтные работы, где пришлось встрять на 2 часа, дорога местами узкая с бесконечной сплошной полосой. Вздохнул уже после съезда на М-4, где понял, что лучше заплатить, но ехать с комфортом

Вы не могли ничего перепутать?
Мы возвращались с Кисловодска 29 августа. На объездной Армавира было пусто, никаких ремонтных работ на дороге.
А вот в Кропоткине и перед ним со стороны КМВ да, ведется ремонт дороги, есть сужение полос. Но мы ехали там рано поутру и практически не заметили этого ремонта, во всяком случае, пробки точно не было. Не могу ничего сказать про участок Кропоткин-М4, мы ушли после Кропоткина на Краснодар и Анапу. Но, судя по картам у Яндекса, НЕТ и там никаких заторов сейчас.
Нам наоборот понравились дороги в Ставрополье, М4 по сравнению с ними просто средняя, да еще и платная дорога.

WikNik

Да, это было в районе Кропоткина. Я слишком обобщенно описал дорогу с КМВ до М-4

adybov

Приехали сегодня утром в Крым из Москвы
Выезд в 10:00 субботы из района Соколиная гора, прибытие в Армянск в 8:00 воскресенья
Нигде не стояли. Более или менее заметный ремонт между Ростовом и Краснодаром - идёшь по одной полосе, а соседнюю перестилают. Два отрезка километров по пять.
Перед мостом досмотр, делят на ручейки. Очередь не ждали - проехали на процедуру сразу.
Полицейские просят поднять капот, показать отделение для запаски. Далее водитель проезжает вперёд, а пассажиры идут в соседнее здание, проходят через рамку, садятся в машину и можно ехать.
Весь путь - по той части моста, что обычно ведёт на Тамань. Формальное ограничение 50 км/ч, но большинство не соблюдает. Отдельные индивидуумы даже на обгон идут.
Взорванные пролёты полностью демонтированы, высятся стрелы кранов, мы пересекали мост между 4 и 5 утра, работы шли.
На всём протяжении от Москвы до Краснодара информационные табло предписывают грузовикам, следующим в Крым, направляться туда через Таганрог - Мариуполь - Джанкой.

den_s

adybov писал(а):

Очередь не ждали - проехали на процедуру сразу.

А как это удалось?

adybov

den_s писал(а):

А как это удалось?

Было 4 утра, машин мало

G31r

G31r писал(а):

Январе ездил в Кисловодск с Белгорода.Туда ночевал в Армавире, обратно без ночёвки.

G31r писал(а):

А в воскресенье еду в Адлер. На авто конечно )))

Первого ноября вернулся из Адлера. Полёт нормальный )))

павел1980

Всем доброго! Я сейчас наверное глупый вопрос задам, но... Скажите, а никто не ездил в Крым через Мариуполь и далее? На легковой. Если грузовые направляют, то и легковые должны пускать?

G31r

павел1980 писал(а):

Всем доброго! Я сейчас наверное глупый вопрос задам, но... Скажите, а никто не ездил в Крым через Мариуполь и далее? На легковой. Если грузовые направляют, то и легковые должны пускать?

Тоже вентилирую данный маршрут.

александр-док

5-6 ноября прокатился по М4.от КРАСНОДАРА ДО МОСКВЫ. транспондер категорически отказался поднимать шлагбаум. пришлось снимать со стекла и передавать кассиру. не все были этому рады..некоторые говорили "нет считывателя" ,другие ссылались на оплату наличными...в итоге зашел в пункт продаж где мне предложили купить новый за 2300 руб. так как ремонту они не подлежат.а гарантия давно закончилась.. на ютубе нашел мастеров\самоделкинов по ремонту.Все ремонтируется. батарейка меняется.
автодор конечно своего не упустит.!

Oliver

Верно, если с паяльником дружите, то можно батерейку самостоятельно перепаять. Главное не отключать полностью питание на этот момент, что бы память не сбросилась.

Bybak

А какой у кого рекорд продолжительности жизни батарейки в транспондере? И как сильно влияет на ее разряд количество считываний.

Oliver

У меня нет такой статистики, но люди пишут что бывает и более 5 лет служат.
Я думаю, что разряд тут больше зависит от времени нахождения устройства при низких температурах.

Light

Oliver писал(а):

Верно, если с паяльником дружите, то можно батерейку самостоятельно перепаять. Главное не отключать полностью питание на этот момент, что бы память не сбросилась.

Тоже надо батарейку менять, лет 6 транспондер оттрубил. Вот насчёт не отключения питания не понял - как это сделать?

М-4. ДОН. Объезды пробок и всё остальное что с ней связано.

Кто сейчас на конференции