Человек самоуверен. Не все темы читает. Вот пусть попробует там пройти.

Спасибо! Обязательно им позвоню!

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

С чего такой вывод?

Сомневаюсь, что каждый здесь прочел ВСЕ темы! Просто выезд уже скоро, а информации - мало!

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
И еще вопрос: а Суджа? Есть смысл туда ехать?

Я сам перед выбором между ПП Шебекино ,Тишанка ,Вериговка ,Логачевка, надеюсь у АВЕРСА будет информация по всем этим ПП,а не только Нехотеевка и Шебекино...Ну а за дорогу,так там не очень много плохой,в районе Волчанска в основном,да и до Харькова рукой подать.так что в сравнении с Луганской волостью-это мелочи.

Если в Крым, то это "огородами", но наверное есть любители, которые напишут про отсутствие траффика и красивый пейзаж за бортом. Вам сюда нажмите ctrl-F и поищите "Суджа" - там есть пару тем живых. Карта МАППов

Юрист_1
viewtopic.php?t=1495
Хотя, возможно, что-то изменилось в реестре погранпереходов за последние пол-года.

А вот ответ Василь Василича на мой вопрос по поводу ПП:
Расклад примерно такой: на МАПП "Нехотеевка" прошла большая реконструкция на украиской стороне. Там сейчас очень неплохо все изменилось, прохождение границы достаточно быстрое. Это уже НЕ та Нехтеевка, что была раньше! Во всяком случае, в этом сезоне особого аншлага, как ранеьше еще не было. Да, пару часов люди тратили, было. Зато... там дороги нормальные . Тишанка, Вериговка, Логачевка - сельские переходы. Да, само - собой, там будет прохождение очень быстрое. А дороги? После этих переходов, насколько я знаю - битье подвески по почти сельским дорогам. Лично мое мнение, что лучше стоять два часа (максимум) на Нехотеевке и потом на Днепропетровск махнуть по более короткой, и что самое главное нормальной дороге, нежели кружить по деревням! Выигрыш по времени весьма призрачен, а вот то что для машины не айс эт-точно! Предлагаю другой вариант. От КСП-12, или КСП-89, или просто в пути на подъезде к Шебекинскому повороту набрать диспетчера, запросить оперативную информацию по очередям на всех переходах ОСНОВНЫХ и прогноз времени прохождения. Диспетчеры сейчас почти ежедневно это делают. Стандартная процедура. Никаких секретов тут нет. Но, сегодня легенды о гигантских очередях уходят в прошлое. По 8-10 часов Нехотеевка уже давно не стоит! Там же была куча возмущений и вынужденная реакция руководства переходов последовала. А плюс еще ЕВРО-21012 подмогнул... Так, что и пробовать нечего, за час до выбора точки поворота, наберите диспетчера и запросите нужную информацию или даже закажите дискретность выдачи таковой в пути. Это значит, что если Вы попросите каждые полчаса Вам звонить и сообщать как там дела на границе, мы готовы и это делать

Спасибо! Для меня очень ценная информация! На 95% маршрут уже созрел: М-4 - Воронеж - Белгород - Нехотеевка (Шебекино).
А где лучше приткнуться заночевать? Предположительно Харьков или уже после него?

где ночь застанет ))) тут что-то прогнозировать- бессмысленно.

Заночевать можно на Р51, это магистраль от Песочина до Новомосковска. Там довольно много карманов. Сколько ездили, только весной там пусто, а летом в них народу тьма ночует. Как вариант - был на Р51 и поста ДАИ, рядом с заправками, безопасней.

А где это поворот в Короче на Белгород? Там трасса идет мимо типа как в объезд и Короча остается слева

Через город не проезжаешь, да там всё "прозрачно", едешь по главное и всё, указатели опять таки есть

Помню по памяти, что после поворота с А144 почти сразу Т-образный перекресток, глянул карту - вроде Короча))) Там ещё заправка ТНК, вроде.

Точно!)))
http://maps.yandex.ru/?ll=37.996140%2C5 ... z=13&l=map
При большом масштабе там не заметно перекрестка=)

Девку можно вывезти из села, а вот село из девки - никогда. Ну реконструировали они переход, и что? Персонал-то остался прежний. Я через Гопстоповку не езжу именно из-за персонала: наглые зажравшиеся твари. Что с нашей, что с украинской стороны. Деньги вымогали нагло и открыто, ничего не боясь и не стесняясь.

Вот, чел первый раз в Крым и что пишет про М2....

Я несколькими страницами выше писал про своего сотрудника, что в прошлые выходные вернулся с Белгорода. Похоже, никто не поверил, что покрытие М2 ремонтируется полным ходом. Видимо, из-за того, что нет фотографий.
Но днем на М2 ехать сложнее, потому как она всего в две полосы и грузовой трафик большой.
Оно и по времени в пути от столицы до Нехотеевки у cartmendum видно, что 700 км заняли почти 11 часов. Я ночью это расстояние прохожу за 9 часов, двигаясь при этом постоянно не более 100-110 км/ч.

Ага, особенно пост, что они едут 90 по правой полосе, а обогнавшую их ГАЗель тут же остановили работники ГАИ. По М4 шпилишь себе 120 и никому не нужен. При расстояниях в сотни км, это довольно неплохой выигрыш по времени.
Полотно поменяли - круто, но 2 полосы - беее)

Чё то напутали, про ГАЗель там ни слова, а останавливали ДАИ и просто так, а за превышение Крузак остановили, а про 70, 90 это уже вна Украине - чё курили? не, ну сорри, если это я курил