Точно такая же история, в том году на м2 свернул тупо из за того что запарился стоять в пробке от Ленинского посему свернул на м2. В этом году не исключаю ехать с САО через Белую дачу чтоб не было соблазна свернуть на м2 , но это уже буду решать по факту яндексе-пробок

бывает. в таком случае проезжаю поворот на Климовск и ухожу через Бор на М4 )))

"Аналогично, коллега!" ©

Не суйтесь на М4, там плохо и ужасно))) Нам свободнее будет))))

наврно так правильней будет. нравится людям М2 - что их уговаривать. при чём самое интересное - подавляющее большинство ярых сторонников М2 по М4 не ездили. а только читали про ужасы (правда многие статьи имеют давность несколько лет, но это во внимание не берётся). я же начинал с М4 через Новобелую, возвращался по М2. Потом года 4 катался по М2 периодически увидев пробку на границе и уезжая на Шебекино. Потом сел за карты, нашёл на форумах местных аборигенов из Воронежа, Губкина, Белгорода, Днепропетровска. Поговорил на стоянке с водителями автобусов Воронеж - Москва. Всё разузнал. И поехал. То есть - мне есть с чем сравнивать. Я лично проехал по трём маршрутам в разных вариациях. И остановился на последнем. Недостатков в маршруте нет. Преимуществ (по сравнению с М2) - навалом. Но это моё имхо. Пусть оно моим и останется )))
а вообще - правы те, кто ездит по М2. во первых - короче (а значит по любому должно быть быстрей и меньше бензина сожгут). Во вторых - люди не теряют навыки вождения. Вот сам вспомни как ехать по М4. С МКАДа съехал, до 110-120 в левом ряду разогнался, круиз контроль включил и сиди дураком щёлкай семечки. До границы Тульской обл. доехал - снизил скорость на 15 км в час - и опять дураком сиди. ни тебе встречных машин в лоб вылетающих, ни знаков "обгон запрещён", ни сплошной разметки, ни ям на асфальте...Нудно и скучно !
Ну Воронеж наконец появился на горизонте. Тут сразу громадная куча проблем. Как ехать ? По окружной, или через город ? На М2 таких проблем нет. Там если есть деревня - то дорога идёт через неё. Ни какого головняка.
Ну проехал Воронеж. Опять головная боль. Целых !!! 100 км !!! Духполоска !!! А ты уже отвык от такого. Прям хоть разворачивайся обратно !
На М2 как только до поворота на Алексин - Тулу по плитам доскачешь - начинается двухполоска. Временами - трёхполоска. Кайф !
На горизонте тем временем Горшечное. Знаки нас упорно пытаются увести на окружную. Конечно мы им следуем и по пути заодно на пикет ДПС заедем. потом сворачиваем на Старый Оскол и очень скоро о ужас ! Мы только привыкли к двухполоске - а тут освещённый автобан до Белгорода. Просто издевательство над людьми. Ни какого постоянства ! Опять круиз контроль и семечки. А у меня от них уже изжога. По сему я не еду до Белгорода и чтоб совсем не забыть как рулить и переключать скорости - сворачиваю на Нежеголь. Но и тут - разочарование. Дорога двухполоска, но трафика нет, ям нет, разметка есть. Как жить ? Наконец доехал до границы. На Нехотеевке люди отдыхают по несколько часов в ожидании своей очереди. А тут - хрен отдохнуть дают. 30 минут - и вали. Ни выспаться, ни покушать по человечески...
Далее убитый в хлам, яма на яме, без разметки, участок как после бомбёжки до Волчанска. Правда проезжаю я его меньше чем за 15 минут. На пузотёрке. Но это - частности ))) А вот от Нехотеевки начинается отличный асфальт до Харькова. Наверно из за этого люди по М2 ездят. Другой причины - не вижу )))

Да причина то проста. Любая прямая, есть путь к цели, на фига эти выкрутасы с М 4?!
Всегда ездил по М 2, уже писал, и никогда не было проблем, только выезжать из столицы нужно часа в 4 утра
и к часу уже на таможне. Какие такие пробки все там находят, наверно я их не замечаю. Там где это может быть, проезжаешь рано утром, а дальше, бывает такое что едешь один и впереди никого, и сзади так же.
Через все приличные посёлки сделали объезды, а по населёнке едешь 80 пару минут и опять 110, не вижу проблем уже лет двадцать так. Только М 2. Мы не сворачиваем с избранного пути.

я катаю по М2 туда и обратно по М4.М4 похуже с движением,пробки,много машин.Каждый раз обещаю себе не соваться на М4 и опять еду Наверно,когда достроят дорогу к олимпиаде будет нормально.

Езжу в Украину с 1996 года на машине.
Постоянно пробую разными вариантами, в зависимости от очередей в Нехотеевке.
Приезжаю на этот ПП с 04.00 до 07.00 по мск.
Всегда это ночь с пятницы на субботу - так выходит с работой, посреди недели отпуск взять не удается, а сидеть в выходные дома - терять драгоценное отпускное время.
Поэтому летом последние годы ухожу из столицы по М4 до Богучара и далее на Кантемировку и в луганщину.
Осенью, зимой и весной езжу по М2 напрямую, потому как в это время в Нехотеевке на переход тратится не более 1 часа.
Выезд из дома всегда в ночь - так привык сам и все домочадцы.
М2 ночью отдыхает, как и М4 - трафик минимальный, проверено годами.
Время в пути до родных в Славянске что по М2, что по М4 выходит практически одинаковым, хотя по второму варианту на 115 км больше пробега.
По М4 отличное дорожное покрытие, чего не скажешь про М2, на которой еще и знаков ограничения скорости тьма, поэтому по ней ехать лучше ночью - никого нет из контролеров.
Минус М4 - это ПВП, на которых в сезон днем выстраиваются огромные очереди, опять же ночью там нет никого и стоимость проезда ниже.
Вобщем, когда есть возможность ехать прямо по М2 и не стоять долго на ПП - иду по М2. Летом в сезон только по М4, опять же из-за особенностей выезда и очереди на ПП в Нехотеевке.

Плакал, спасибо!

У вас Опель?

Добавлено спустя 9 минут 31 секунду:
У М4 один существенный минус: скучно. Поэтому в этом году скорее всего поеду по М2.

Я ездил по обеим трассам. Мне есть с чем сравнить.

И еще: На М4 нет всех тех греющих душу названий, которые так напоминают те счастливые времена, когда мы тесным семейным кругом ехали первый раз в Крым, открывая для себя прелесть дальних автомобильных путешествий.

Судя по алгоритму работы круиза - да.

Ничего, перед пунктами приемы оплаты -"весело" будет.

В прошлом году никакого веселья не заметил.

Не люблю я дороги, которые идут монотонно в объезд всех-всех-всех городов в чистом поле...

Днем точно народу много, даже не в сезон.
Ночью - единицы.

+1
Аналогично. Едешь и вспоминаешь: а вот здесь, в прошлом году, на повороте яма была; а в этой деревне, в 90-е продавали такие то вещи; а в этом В.Любаже попался за превышение и т.д., а что можно увидеть в чистом поле?! Мне жена всегда говорит; "А как ты помнишь, что где было?!" Не знаю, вот подъезжаю к месту и вспоминается что то, что было связано с ним, наверно зрительная память...
Хотя, каждому своё, мне интересней там где жизнь и люди, почему и не всегда ездил по автобану - не интересно.

Ну, в Крым самая короткая дорога прямая по М2.
Естественно, мы как и многие начинали с нее.
Как и у вас, коллеги, такие же воспоминания, где и что видели, где и что покупали, где заезжали в лесополосу отдохнуть и т.п.
По М4 "автобан" на сегодня только до Воронежа, потом сплошь ремонты, хорошо, если их в этом году закончат.
А так там тоже есть что вспоминать, где мед покупал, где сгущеное молоко, где картошку, где от встречной бешеной фуры успел увернуться и т.п., практически аналогичные М2.

Где ремонты?

В районе Павловска в прошлом году.
Там летом была двухполоска, скорее всего ее будут до 4-х доводить, как и объездную Воронежа.
Потом езжу я по ночам, особенно не запоминаю названия н.п., вижу только, что постоянно перестраиваешься с одной стороны трассы на другую, то там полосы строят, то тут

когда начинался глобальный ремонт М4 пришлось скатать в Сочи туда сюда за мотоциклом в сентябре,было очень стремно ночью в дождь-дорога постоянно перебрасывалась то в левые полосы то в правые,на ней была разметка всех цветов но одинаковая ночью, и от частых смен было не понятно правильно ли ты едешь-полоса и стрелки направлением на тебя и еще сбоку взметнется ковш огромного экскаватора.жуть,нагнал грузовик быстрый и поехал за ним-надежнее

Есть такое. В прошлом году так же уворачивались от экскаваторов на объездной Воронежа