культура в принципе отсутствует. как и поводы быть культурным: намедни ехал в электричке 2,5 часа (с хоккея, выпил много пива), дык клозеты есть, но они закрыты))). ладно курить нельзя, потерплю. но я ведь не всё терпеть так долго могу. а повышение цен на сигареты сильно проблему поправит. жаба, она такая жаба.

Тут вчера наткнулся на сигареты, которые продаются в Тайланде... Тут и цены повышать не нужно

Однозначно и у нас так надо!
Хотя сам курец с 20-ти летним стажем. Завидую тем, кто сумел бросить.

во всех электричках в первом вагоне открыт туалет.!
для курящих должен быть свой вагон. как и выделенная территория на пляже,обозначенная табличками.

2 раза обошёл весь состав. двери были закрыты на висячие замки. а вагон для курящих у нас почему то только в экспрессе. там к слову и туалет работает и бар есть и идёт цуко на час быстрее (т.е. всего 1,5 часа в пути, но покурить и ... можно).

у нас только запрещать могут, совершенно не задумываясь о том, а как и где можно. помню в Пулково запретили в зоне посадки курить, а мест где покурить ваще можно так и не отвели. все в тубзике курили не легально, дык вонь по всему залу стояла от сигарет (раньше на улице курили). как сейчас дело там обстоит не знаю, давно не летал.

Проблема культуры курения не решается одним лишь запретом и созданием мест для курения. Проблема эта решается в комплексе. Но согласитесь курение - это привычка, причем вредная - это тоже не оспаривается. Курящий человек- человек зависимый и зависимость эта очень серьезная, хотя многие курильщики не хотят признавать этот факт. Придумывают себе в оправдание различные предлоги. Самый простой и мало затратный способ повышения уровня культуры курения, это отсутствие мест для курения (или минимальное их количество), повышение цены на табак и повсеместный запрет на курение. По этому пути двигаются большинство стран, в т. ч и наша страна.

насчёт привычки согласен, насчёт запретов тотальных нет. алконафтам жены постоянно запрещают бухать, думаете не бухают после этого?

Абсолютно с Вами согласен