В общем, как я поняла, "...из двух зол..." рулить на Ахтырку

Зато после Ахтырки уже на 4 дорога.

Из двух зол рулить на Нехотеевку. Там можно попасть на время, но подвеска шины/диски будут целы, что может оказаться значительно дешевле потраченного времени

Правильно, берегите подвеску в очередях на нехочуховке А еще лучше в гаражах, и куда-нибудь на самолете.... красота! )))))

Да, по летней жаре особенно ценно, стоя в очереди при +30, ощущать, как подвеска с каждым часом становится все более целой Человек - перетерпит любые лишения и невзгоды, а вот подвеску - жалко. А пописать можно и в пакетик под сиденьем, правда?

У меня в машине климат-контроль. Я не понимаю ваших проблем.

den_s Напиши, как ехать через Грайворон. Точнее, как выехать с этой дороги на е105. По каким деревням лучше ориентироваться?

Добавлено спустя 59 секунд:


А как можно без него ехать на юг ?

cyclone

А что насчет туалета?

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:


Ахтырка - Карловка - Красноград
В Наталино официальный левый съезд на автобан.
Если неохота пилить через Красноград, можно перед ним с Р-11 повернуть налево и там до пересечения с автобаном также съехать на него.

Выйти за трассу, за родные Русские березки

А в этот момент как раз передвинутся автомобили...
И меня интересует экологическая ситуация на обочинах "под березками" перед п/п. Интересно, какой она там за последние годы стала?

Ахтырка - Карловка - Красноград
В Наталино официальный левый съезд на автобан.
Если неохота пилить через Красноград, можно перед ним с Р-11 повернуть налево и там до пересечения с автобаном также съехать на него.[/quote]

Спасибо, ща посмотрю

Добавлено спустя 39 секунд:


2 водителя в машине

Добавлено спустя 53 секунды:

По большому можно перетерпеть

Это хорошо. Но не у всех есть такая возможность
Как им быть?

Добавлено спустя 30 секунд:


Не, садомазо - это уже сурово

Поясните, какую связь имеет стояние в очереди и желание сходить в туалет? Даже если и захотелось, то проблема эта решается легко и просто: вышел из машины и пошёл в ближайшие кусты.

Зато однажды после поездки через Богодухов я привёз 3 грыжи и один гнутый диск на своих колёсах. Ремонт их мне обошёлся очень недёшево. Воля ваша. Езжайте как хотите.

Не маленькие дети, терпеть. А лучше всего перед МАПП сходить.

За долгие годы существования Нехотеевки, подозреваю, в ее "ближайших" кустах творится нечто неописуемое

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:


Перед п/п уже километров за -дцать многие начинают понимать, что кто их обгонит - тот раньше них будет на п/п, и начинаются гонки, когда о "пописать" забывается. А потом и наступает закономерное, но позднее осмысление столь печального факта...

Там давно впору через метр вдоль посадки ставить таблички "Внимание - мины!"

Вот где надо обучать будущих саперов!

Наивняшка. открою маленький секрет: в последние годы шансы постоять в Грайвороне ничуть не меньше, чем в Нехотеевке. Например в мае 2012 года я там простоял в Грайвороне 4,5 часа. Только вот в Грайвороне перед границей в кусты бегать некуда: там населённый пункт.

Секрет Полишинеля.

Уже давно пришли к грустному выводу, что в пиковые дни пилить придется аж в Колотиловку, либо выбирать другие шоссе.
Для меня в пиковые дни Нехотеевка закончилась в 2007 году, Грайворон - в 2010, теперь только п/п, что южнее M3.

А мы в прошлом году довольно-таки быстро... Подъехали, впереди было пять машин всего. (Июль, пятница, день)