А ведь в самом деле, находиться в левой полосе при незанятой правой - прямое нарушение ПДД
Более того, для поворота на Журавлевку, налево нужно перестроиться в левую полосу.
А там,не знаю кто, пограничники или ДПС делают всё наоборот почему-то, заставляют едущих к МАПП занимать левую, освобождая правую, а поворот налево к Журавлевке совершать с правой полосы... Может, конечно, этому есть разумное объяснение, но на первый взгляд - полное противоречие ПДД со всех сторон...
Могу предположить, что , к примеру, если надо пропустить вперед автобус или фуру, они могут не пройти по габаритам между отбойником и рядом из стоящих на правой полосе автомобилей и стоящих возле них людей , а в случае пропуска мимо очереди по правой полосе при занятой левой есть запас ширины за счет обочины.

Я, как местный, очень много и долго раздражался, глядя на очереди из всевозможных номеров регионов и слыша самые разные непривычные уху акценты и наречия мысленно ругаясь "понаехали", особенно, когда еще не было лазейки в виде Журавлевки, вернее, она была но для более ограниченного, чем сейчас, круга граждан, а сейчас уже как-то поднялся над этой проблемой, разглядев ее с большей как бы высоты Никаких претензий к транзитным путешественникам не имею и только рад поделиться любой инфой, которая могла бы облегчить их участь при пересечении вот этой границы.

А вот не понятно следующее: почему бы не организовать проезд транспорта, направляющегося в Журавлёвку, с правой стороны от отбойника, там, где стоят фуры? Ведь разметка на стоянке этих фур позволяет беспроблемно двигаться легковому транспорту вдоль отбойника и в конце него делать левый поворот, пересекать трассу и уходить на Журавлёвку. Нужно только организовать остановку А/М в обеих полосах (которые едут прямо на ПП) перед окончанием отбойника, чтобы не перегораживать проезд тем, кто уходит на Журавлёвку. Ну так там постоянно стоит пограничник - может порегулировать... Или это опять же на фиг никому не надо???

нужен светофор, денег на него жалко, да и электричество однако будет кушать. На такие пожертвования власть идет когда есть настоящие жертвы, а тут ...
погранца сделать дпс-ком (по совместительству)?

Можно сделать еще проще - с левой стороны за посадкой вдоль трассы до самой Журавлевки есть грунтовка, достаточно ее заосфальтировать и радостные белгородцы будут уходить на нее на последнем перед границей перекрестке.

Дней, когда нет возможности повернуть на Журавлевку из-за очереди - небольше 30-и в году наберется.
Из-за этого городить светофор или прокладывать еще одну дорогу просто не рационально.
На самый напряженный период нужны просто ДПС-ники, не все ж им по кустам с радарами прятаться, разруливание таких ситуаций - это тоже их прямая работа.
Нужен щит, где будет написано, что если имеются проблемы с дорожным движением, звоните в ГИБДД, вызывайте регулировщиков.

Я после одного случая, когда еле продрался к Журавлевскому повороту на майских, решил, что в следующий раз тупо буду вызывать полицию с заявлением, что не могу, соблюдая ПДД, добраться к месту назначения, разруливайте, разрешайте посредством регулировщиков движение по встречке, он имеют приоритет над знаками и разметкой, это тоже ваша прямая работа, а не только штрафовать.

Но за эти дни границу переходят, наверно, столько же людей, сколько в "не сезон", так что вполне обосновано такое желание благоустройства альтернативного проезда.

Bybak
Про чукчу это анекдот. Известный между прочим


То ли вы всё-таки упорно не хотите читать мои посты, то ли не понимаете написанного, то ли "на вору и шапка горит" в плане поведения курортников. Я обвинял и обвиняю в бездействии гайцев, прямым текстом и только их, причём тут курортники??? А ещё на чукчу обижаетесь. Не нужно чужие слова перекручивать и приписывать людям то, чего у них и в мыслях не было.




Народ вы чего? Какой ещё светофор, какие ещё объезды? Там нужен экипаж гайцев, для большой очереди 2 экипажа. И будет полный порядок. Зачем выдумывать что-то?

какой экипаж ? весь вечер камера показывает такой пейзаж

Речь о тех днях, когда там не протолкнёшься. Причём тут сегодня?

при том, что там в течении дня ситуация несколько раз меняется. а количество экипажей ограничено. как и машин. и ни кто вам не даст туда экипаж, чтоб он там 8 часов работал и 16 чай пил. и срывать с разных мест экипажи чтоб закрыть там "брешь" в горячее время (а это ещё начальству кто то должен позвонить и прокричать в трубку "караул") - ни кто не станет.

Вот моя оценка загруженности ПП за июль
Смотрел архив только на 2-ю камеру.
Для новичков - зеленое лишь только позволяет надеяться, что переход займет до двух (а может и трех) часов времени

Что вижу я:
- от 1-й к 3-ей неделе наблюдаем общий рост загрузки (ну это понятно)
- много желающих проходить границу ночью (уже говорили)
- суббота, воскресенье, понедельник - полная (|) (уже говорили)
- во все остальные дни с обеда и до полдника довольно мало машин (уже говорили)

Одним словом - ничего нового

никакой стабильности и цикличности.

Вот стоит любой курортник час или два перед границей, и всё время видит, как справа, вместе с грузовиками едут легковые машины, и он тоже прёт туда, получается затык, и никто, по-сути, не виноват...
Я уже давно смирился с этим явлением, и молча переношу эти неприятности.

вот чтоб такого не было - надо всего лишь поставить 2-3 больших информационных щита. и на асфальт нанести разметку и на асфальте нарисовать для кого эти полосы. фсё.

ну почему же
- от 1-й к 3-ей неделе наблюдаем общий рост загрузки
- много желающих проходить границу ночью
- суббота, восресенье, понедельник - полная (|)
- во все остальные дни с обеда и до полдника довольно мало машин

7 и 21 число - пусто.

Много ли у нас соблюдают рядность, разметку (тем более простояв несколько часов), поэтому ИМХО параллельная дорога для местных на Журавлевку гораздо лучше.

ну так и по ней начнут ехать. а в конце через посадку колею прокатают ))))

Я так полагаю, что ответственность "границы" за переход начинается за шлагбаумом, т.к. ставить щиты, делать разметку и регулировки - на это у них ни прав, ни обязанностей. Погранслужба - госорган, ни шагу в сторону. Устанавливать рядность на дороге они тоже не могут, это Департамент организации дорожного движения или как он там называется. Да и дорога не предполагает, чтобы на ней стояли в очереди. По дороге должны ехать автомобили: кто на переход границы в Нехотеевке, кто на Журавлевку, кто на работу, кто на разворот (ну мало ли куда еще), но никак не для постоять до шлагбаума.

абсолютно правильно.