о чем спор-то? до кризиса на заправках вдоль транзитных трасс брали в любой валюте (был опыт когда на заправке вдали от Е95 у меня российские рубли не взяли), после кризиса отдельным постановлением с водителей авто с иностранными номерами не берут беларусские рубли: только валюту (но это со слов знающих людей, сам не проверял)
или ключевое слово: "в приграничных районах"?

В 2009 году за рубли отказались заправлять (около Орши и Минске), а этом году были у меня "зайчики", за них и заправился (возле Кричева). И ещё спрашивали - Валюту буду менять или нет.

Так и было, подьехав на Украинскую таможню перед нами было 9 авто, а на Беллоруской 8.

Только что вернулись из поездки в Крым. через этот п.п. Туда ехали простояли на нём 4 часа (это была суббота 15-00), обратно 3 часа (суббота 16-00) Причём оба раза 2/3 времени пришлось на Украинскую часть. С украинской же стороны много тётенеки с едой и напитками на великах и с тележками, зарабатывают как могут ))) разговорчивые )) в прошлом году, кстати, мы такой пробки не застали и торговок не было, так что мы стали подозревать, что это они проплачивают погранцам, что бы те создавали очередь для лучшей торговли )))) (шутка) А вообще сам процесс оформления на границе без проблем и придирок. Порадовала отмена платы за транзит по Белоруси (фактически границы РФ-РБ нет, не видели там ни одного человека) А ещё порадовало, что на границе с Украиной тем кто с загран паспортом, тем не надо заполнять миграционную карту.

Не разделяю Вашего оптимизма.
11.07. знакомые из РБ стояли 3часа. Рабочий день . Еще попали на пересменку 20 - 21. Очередь была небольшая , но в основном тупила UA. Транспортный поток на конец месяца июля вырос через этот переход( хотя с прошлым годом не сравнить).

Я и не утверждаю, что все просто. Сам в прошлом году простоял пять с половиной часов на выезде из Украины (кажись первого августа). Раз на раз не приходится. Обычно у меня уходит на стояние на обоих пп от часа тридцати минут до дух часов тридцати минут. Так что три часа не так уж и много... Граница всежеж...

в это воскресенье (24.07.2011) вернулся из поездки. И туда и обратно переходил границу на этом переходе:
ТУДА: 17:30 09.07.2011, суббота
ПП Новая Гута - на въезд никого, беларусская сторона 30 минут
ПП Н.Ярыловичи - 76 машин на въезд, 1 час 50 минут в очереди, прохождение контроля 30 минут.
ИТОГО ~3 часа
ОБРАТНО: 12:20 23.07.2011, суббота
ПП Н.Ярыловичи - 30-40 машин на въезд, 1 час 10 минут в очереди, контроль (включая стояние в очереди уже на территории ПП) 1 час 10 минут
ПП Новая Гута - на въезд 8 машин за 5 минут въехали, прохождение границы 15 минут
ИТОГО ~3 часа.
в статистику данные ввел

Проезжали этот переход 22.07 в 15-00. Ехали из Украины, весь переход занял 1-35, вообщето многовато (в прошлом году прошли его минут за 40, но ехали в среду), но была пятница, так что считаю что нормально. На въезд большой очереди не наблюдал - машин 10-15ть.
Как мне думается этот переход надо проходить среди недели.

Нет, спору нет никакого. Просто меня интересуют всякие мелочи с надобностью и без надобности. Вот и нашел сайт Белорусьнефть, посмотрел заправки, позвонил на одну из них (Новая Гута) и понял, что заправки, находящиеся именно в приграничной зоне с РФ (заправка 23, Езерище) и Украиной (заправка 28, Новая Гута) осуществляют торговлю нефтепродуктами за наличную валюту, в том числе и рубли РФ. На заправках, отдаленных от границы, торговля нефтепродуктами осуществляется в нацвалюте, кредитками и еще какими то картами (видимо фирменными). Но это касается именно заправок Беларусьнефть http://www.beloil.by/ru/belarus/sales/petrol-gas-stations/map/. Как обстоит дело на АЗС других продавцов - не ведаю.

24 июля в 00.15 прибыл на пп, простоял 5,30 часов, на белорусской таможне народу почти не было, а очередь до украинской начиналась от белорусской))))

В пункте пропуска "Новая Гута" в 700 случаях запретили вывозить топливо или продукты питания
26.07.2011, 18:43 Общество
В. Долгий, А. Харлампов, Телерадиокомпания "Гомель"

Таможенный пост "Новая Гута" находится на весьма оживленной трассе "Санкт-Петербург – Одесса". Это становится ясно особенно сейчас, в летний период. При расчетной пропускной способности таможенного пункта в 1400 автомашин в сутки, летом границу пересекает в полтора раза больше машин.

Ситуация в этом году несколько отличается от обычной. Выезжающих пределы республики белорусов примерно на 15% меньше, чем обычно. Сказывается недостаток валюты. А вот поток контрабанды усилился. В основном, это топливо и продукты питания.

Статья полностью: http://news.tut.by/society/243561.html

Так же как и на Беларуснефти ,за валюту - рос.рубли,евро,доллары США

Это не может не радовать. Главное, чтобы топливо было в наличии.

Я пока не умею цитировать, чтоб конкретно каждому ответить, обойма какая то получается Но всем спасибо за ответы и советы. Мы определились. Поедем именно так. Отпишусь обязательно как и что.

Ехал в июле в среду из Одессы, примерно в 21.30 был на пп. Н.Я., стоял 1ч. 45 мин., на Белорусской же стороне ни одной машины, повторюсь - ни одной. Украинцы не шевелятся вообще, отвратительная смена была, ходят взад-вперед, болтают, какие-то бумажки по пять человек читают, разговаривают, людей возле себя не замечают, но главное с таким важным видом все это, аж противно, плевать они хотели на всех, хотя осмотра не было никакого. А в прошлом году на НЯ приехала Таисия Повали, пропустили по встречному коридору (она со своей свитой на бэхах в Белоруссию ехала), так все будки позакрывали и поскакали с ней фоткаться, а потом довольным видом стояли и обсуждали сие. И эти люди служат на границе. Просто клоунада какая-то.

Update. Хотя на въезд в НЯ все было как-то слаженно, после осмотра пограничником меня даже спросили, ничего он тут лишнего не спрашивал? А то, говорит, у них тут есть вредные привычки. Но простояли все равно 1ч 15 мин примерно

Топливо на беларуснефти всегда в наличии, могут быть временные ограничения на объём и вид (например дизель для фур-- 200л) топлива , ну придётся ещё раз в Беларуси заправиться

Ценная информация, спасибо Перед отъездом еще раз позвоню в Н.Гуту на заправку и узнаю про ограничения и наличие топлива. Если что, плесну на Украине еще литров 20 в канистру.

20 литриков не получится можно 10 литриков вывозить из РБ. Таможенники не выпустят!

Я буду въезжать в Беларусь со стороны Украины. Заправиться планирую в Н.Гуте уже на российские рубли. Что узнаю интересного - отпишусь...

я так и сделал в воскресенье 24-го июля сего года. Рассчитал чтобы границу пройти "на лампочке" и сразу же после выезда с погранперехода завернул на заправку. Был огорчен наличием таблички "92 НЕТ" вставил пистолет 95-го, пошел к кассе, а она там что-то считает, то в уме, то на счетах. Не стал вмешиваться в умственный процесс, а когда она освободилась и вопрошающе взглянула на меня, задал глупый вопрос: а 92-го и вправду нет? В ответ было: вот только приняла.
- так можно заливать?
- давайте попробуем.
без проблем залил "до полного" ~50л и расплатился российскими рублями. Только есть одна особенность сдачу они любят давать своими деньгами У меня каждый раз получалось дать необходимую сумму, не требующую сдачи, благо 10-ти рублевых монет накопилось порядочно
При заправке в Езерище, уже по пути домой, нужно было отдать 850 рублей за 35 литров, а у меня есть только 900. Мы пришли к общему знаменателю вот так: мне не нужен чек, а она мне сдачу дает нашими деньгами. Оба остались довольными.