Ехали с 30 на 1 июля прибыли в 4 утра большой хвост машин, примерно 30, ну запускали по 5-6 маш шустренько,примерно минут 40, а за шлагбаумом все стояли ещё 1-30, на украинской стороне 1-40, там погранцы сами подходят и берут документы, потом приносят. Таможеннимки не доставали, только стпросили стандартные вопросы и всё. Узбеки шли отдельным коридором за сеткой, бегом почемуто пробегали.Автобус тоже отдельная полоса, но в будочку подходил водитель там, где все, а пассажиры зашли в здание, что дальше не видел. Дорога получше, чем в прошлом году, видно, что латали. Может быть болельщики ехали на финал, всё таки в такую рань надеялись пройти быстрее.

Ребятки только у меня камера на Троебортном не работает или это проблемы на сайте?? http://на-границе.рф/images/camera/troebortnoe.jpg

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, кто-нибудь въезжал по генеральной доверенности после 1 июня 2012 г.? Желательно в недалеком прошлом. Пускают ли, как комментируют новый закон?

Не знаю кому эта дорога кажется нормальной... я проехал поэтому маршруту( в Киев) около 12 тыс, и вот щас приехал в очередной раз домой сидя за компьютером меня мотает как в колее))) и трясет от брянских кочек))) в общем остаточный эффект конкретный))) ах да еще на сход развал теперь надо ехать руль кривой стал( единственное что тешит это участок от границы до Кипти и вроде еще таможенный и погранконтроль стал существенно быстрей проходить у меня в среднем(в этом году 3 раза) 40-50мин. Все же буду искать альтернативу...

вроде не брянская обл, а калужская.

Не знаю что там у вас, может скоростной режим соблюдать???

Может и надо)) хотя по этой дороге особо не разгонишься....я не более 110, а может и машину надо сменить.....

Я думаю, вам для сравнения стоит проехаться через старую железобетонную дорогу, идущую от М-2 к М-3 через г. Железногорск. Ее постепенно ремонтируют, но участков, где вы сможете себя почувствовать небольшим ж/д составом еще достаточно: «тук-тук, тук-тук, тук-тук…»

Вот я мучаюсь, подскажите! Собираюсь в Киев, читаю форум и прямо противоположные мнения! Люди ездят и по М-3 - ругаю/не ругают отрезок по Калужской обл. и по М-2 - ругают/терпимо отзываются об отрезке после Железногорска. Причем некоторые из тех, кто ездил по М-2 и М-3, состояние дороги после Железногорска называют ничуть не хуже дороги по Калужской области, но тут отрезок больше по километражу и, вроде как М-2 более скоростная трасса, меньше населенных пунктов и т.д. Вот поди и разберись, как ехать? Кто ездил по обоим участкам отзовитесь! Каков ваш вердикт?

У меня все проще - езжу полностью по М3 и никаких железногорсков не проезжаю, так что этот отрезок и ругать не приходится

К сожалению, про калужскую область ничего сказать не могу. Я из Орла, к ПП Троебортное-Бачевск езжу в основном через г. Железногорск, приходилось и со стороны Брянска подъезжать. В последнем случае дорога лучше, но для меня это слишком большой круг.


Неудивительно, самый разбитый участок начинается в орловской области и тянется до г. Железногорск, далее в окрестностях города и ГОК дорога ремонтируется. За городом, в сторону границы, трасса уже менее нагруженная, а потому ее состояние в целом лучше.

И как М3 по состоянию дороги на ваш взгляд? и дорожной обстановке? если из Москвы часиков в 5 утра рвануть... до ПП сколько в среднем?

Я могу оценивать только за прошлый год. Большей частью ехать можно 80-120
Но у меня привередливости к дорогам нет, а реакция хорошая. Знаю. немало людей ругают М3. А по мне так - меньше трафика, чем на М2, что главнее. Страшных ям, чтобы погнуть диски. подвеску - там не встречал. Неровности после Калуги, стыки плит после Севска - это есть, но для меня мелочи (хотя катаюсь на пузотерке с 14-ми дисками).

Дорога от МКАД до Троебортного займет около 5-5,5 часов. Стартануть можно и в четыре, так как в 4.30 уже будет светло и не какого дискомфорта дорога не доставит. По качеству покрытия, я уже писал выше, меня вполне устраивает, хотя ехал на обычном седане.
Многим дорога не нравится, видимо это зависит от того, что у нас у всех разные авто, у кого то подвеска жесткая, у кого то нет. Я на Ниссан Теане проехал абсолютно нормально!

На вертолете...

Вы с иронией? Тогда сколько по вашему? Не забудьте, что мы говорим о 5 утра, когда трафик минимальный, тем более в сторону границы..

7 часов минимум

Не буду спорить и развивать эту тему, так как дальше мы начнем говорить о превышении скоростного режима, а без него за 5,5 часов точно не доедешь, как собственно говоря и за 7!

За 7 часов доезжается легко, с превышением +10 км/час. Проверено неоднократно. Если нет какого-то необычного трафика (дикое скопление фур, ремонты через 10 км и тд). 5,5 часов до Троебортного - надо идти постоянно 140, как такое не гайцы, а дорога позволит? Представляю с трудом.

То есть средняя у вас 70км в час, у меня была 97. И 140 ехать совсем не обязательно, ну конечно и не 110..
Давайте закончим о превышении, на нашем форуме много людей которые к превышениям относятся плохо, не надо их злить.
Тем более тема про погранпереход.

Я в 6ч укладываюсь от МКАД до Троебортного с небольшими остановочками на отдых минут по 5-7, средняя скорость 100-110, основная проблема фуры обгонять, почти везде сплошная до Брянска.