Как у Высоцкого- "...Морды будем бить потом..." ?

Антон, правила форума ему этого не обещали вот и бань таких, для чего правила созданы!

Понравилсь ваша подпись ... (и я жил там где-то в это время). Но вопрос другой: от Краснополья как путь пролегал? И не подсчитали, сколько км крюк вышел, если бы ехали через Нехочуховку? И ещё: что-то уж очень быстро у Вас получилось - чуть больше часа от поворота на Ивню до шлагбаума ???

Я считал - до начала автобана 80 км крюк.

Это нормально. А в каком месте выезжали на автобан?

С Краснополья ехал на Сыроватку - Боромля - Тростянец - Ахтырка - Богдухов -Старый Мерчик - мимо Люботина и на автобан.
Крюк получился 127 км. Это из Одинцова до Васильковки ( мой промежуточный пункт ) через Нехотеевку на 127 км. меньше.
С учётом что там люди стояли много часов, я считаю, лучше эти часы ехать чем стоять. Ну потерял я два часа на объезд, а в Нехотеевке стоял бы пять часов.
Дороги, как уже писали, на три с плюсом, на четыре.
Общался с местными в Краснополье на автосервисе, очень не советовали Писаревку - Богодухов и с Ахтырки на Карлоаку, но наши люди и там проезжали. Просто мне нужно было в Люботин, в другом случае попробовал бы через Карловку на Красноград.
Ну а моё мнение - дороги Украины с прошлого года стали ещё хуже.
Завтра с утра еду на запад, РовенсКая обл, посмотрю что там.

Не понял. Хорошие там дороги. Постоянно езжу.

Встречный вопрос народу - с п/п в Калугу как лучше добираться?
a) По М2 через Орел-Белев? (Дороги в Белеве знакомы, мне нормально).
б) по деревням на Суджу-Рыльск-М3?

... я бы поехал на Суджу - Курск - М2 - Орёл - Калуга. Чо-то совсем народ не жалует М3. А М2 по большому счёту почти привели в порядок (кусок Тула-Орёл во внимание не берём. Там сейчас много ремонта идёт).

И колею на асфальте в курской области тоже убрали?

Спасибо за спасибо



Хорошо что информация пригодилась Удачно Вам отдохнуть и приехать домой !

Мысль была по М3 ехать, но захотелось через Ивню проехать (ну название нравится), а так же увидеть Кр. Яругу.
Так вот, по этому маршруту всё гуд.
Но сразу за ПП на той стороне, дороги отличаются кардинально. Ехать можно, состояние такое как в Курской губернии в 90-х годах (кто ездил, тот знает).
Немного не по теме: народ в основном уже катит с юга, в Коктебели людей много, но терпимо, даже можно место занять на пляже, т.е. пошло на убыль.
Кто думает туда ехать, пусть знает (наверно уже обсуждалось где то, но всё равно напишу), с 29 -го там джазовый фестиваль, будет полный аншлаг.
Опять потеплело, уже за 30.
Всё, поехал на запад, потом в Минск.
Всем удачи.

... практически убрали всю. Где осталась - то не так критично как было в прошлом году. В местах, где не положили новый асфальт, просто срезали выступающие бугры, а не колею "запломбировали"....

Прошел в Украину в ночь с 10 на 11 августа (с пятницы на субботу). Когда подъехали, никого не было. Нас было 2 машины, пока проходили - из Украины также прошло 2 машины.

Зря вы на человека накинулись из-за тыщи, украинцы там разводят ну очень нагло, без подготовки мало кто выстоит. У меня все кончилось составлением акта осмотра авто. Именно им и запугивали, что было неожиданным. Обычно ведь предлагают декларацию. А так все то же самое - у вас дети, вам надо побыстрее, акт будем составлять полтора часа и т.д. На все попытки говорю - делайте все по технологии, как положено. Пока они там совещались, полистал технологию, посмотрел что за акт. Оказалось фигня, там от меня кроме подписи ничего не требовалось. Сначала правда пытались взять подпись на пустой бланк. Сказал - пишите содержательную часть, подпишу. Пока писали - разговорились. Они пожаловались, что их дрючит начальство, мол бездельничают они там, и требует оформленные бумаги в качестве отчета о проделанной работе. Вот они и пишут по возможности.

В итоге прошли на 2 машинах за час с копейками. Основное время докапывались до меня. Когда подъехала вторая машина - "ах, вы даже из одного дома", и все, ко второй машине не приставали вообще.

До Колотиловки поехал по навителу. Свернул как он велел в Гирьи, получилось на 30 км короче, но дорога хуже. Тем не менее вполне проезжабельно, если кто хочет километры сэкономить. Обратно ехал из Грайворона по пути Кр.Яруга - Бобрава - Белая. Дорога конечно лучше. Но лишние 30 км В Песчаном у кого-то горел то ли дом, то ли сарай... зрелище однако, среди ночи

На участке Курск-Суджа после ремонта моста варварски срезали асфальт 2 км как по грейдеру.

По Украине поехал на Писаревку и далее знакомые места Богодухов-Мерчик-автобан. В Мезеновке не слушайте навител, поворачивайте налево смело

В этом году при подъезде к п/п нас обогнал белгородский губернатор (не зная кто это я даже пытался мериться скоростью с его лексусом ) , благодаря ему оба кордона прошли за сорок минут, притом что украинская сторона была напугана им больше)) Когда фоткали вещи в багажнике, я поинтересовался есть ли у них снимок губернаторского багажника на что мне ответили вам шутки, а мы с работы можем все послетать.

Это что за нововведение?

Оль, может они тоже фотографировать учатся

неделю назад ехал, спрашиваю, а чё не фоткаете? пограничник тихонько так - аккумуляторы сели на фотике))))))))))))

а вчерась даже создалось впечатление, что проверяли конкретно для галочки и едьте быстрее отседова (укр. сторона), оба перехода прошел не больше, чем за 10 минут (примерно без пятнадцати 19 мск).

Вспомнил еще одну тему.

Когда ехал в Украину - не смог нормальной уехать от российских таможенников. У меня запуск авто с кнопки (ключ-метка), плюс несколько противоугонок - начали жестко глючить Некоторые пришлось деактивировать ПИНкодами, а ключ прикладывать к кнопке (как при севшей батарейке). Видимо хорошая глушилка там работает... по ночам только, или круглосуточно - не знаю.

Имейте ввиду, при таких помехах думаю и мобилы могут не работать.

Я б первым делом от такой машины держался подальше... Слишком ненадежная. Она должна работать - ВЕЗДЕ.

Она и работала в штатном режиме. Все нормальные противоугонки можно штатно отключить пинкодами Просто лишние телодвижения.

Не люблю помогать угонщикам, они и так в нашей стране практически льготники - от уголовной ответственности освобождены, полная свобода действий.

ПРоходил сей ПП 2.10 с Украины в Россию. Пришлось интенсивно пообщаться с украинской таможней.
Упакован был плотно - куча шмоток, пакетов - возвращался из путешествия. В сумках водка из расчета 3 л. на душу.

На вопрос, проезжал ли я через них - поинтересовался, где вечно голодная собака? Вопрос отпал

Потом последовало предложение ускориться, на что я сообщил, что чист ака ангел и нимб практически давит на макушку... Если хотят, нехай пишут акт досмотра.

На самом видном месте оказался подарок от тестя - приемник ВЭФ в идеальном состоянии. С него и начали Было предложено предъявить и сказать дату производства приемника. На что, предложил поискать им сию цифру самостоятельно, а если он еще и работает то оставить себе.

Дальше при постукивании по сумкам предательски звякнули бутылки . На вопрос сколько везу сообщил, что для таможни Украины это не имеет значения - чем вызвал практический обморок товарищицы майоршы-мытаря. Ну а дальше понеслось - 1 литр и баста!

Бодались долго. Новых нормативных документов у них нет! И что-то мне подсказывает, что они даже о них не знают! Решающим словом было подключение к интернету с мобилы и предоставление знаний с этого Уважаемого сайта.
Впрочем, кто такой Антон Дыбов они то же не в курсе

В общем, кто поедет - распечатайте им новый таможенный кодекс с комментариями - пусть изучают среди звенящей тишины в бескрайних лугах Украины, лениво отмахиваясь от мух.

Денег не давать! Получать деньги на курорте - это уже разврат...