Украинский полис можно купить на выезде с украинского перехода. Раньше без него не выпускали. В августе как-то успокоились, но я сам решил купить, уж очень в Украине штрафы кусаются если что. На мою машину (90 л.с., на 2 недели) стоит 110 гривен. Цены не ломят и не обманывают.

lapsar. Чотко)) Спс за отчет

Как и обещал - отчет об обратной дороге.
Симферополь - Красноград - ничего особенного, все как обычно.
Красноград - Полтава от 4 до 3
Полтава - Опошня - Зеньков - Гадяч от 4 до 3-
Гадяч - Ромны от 3 до 3-
Ромны - Конотоп от 3 до 2
Конотоп - Мутин - Кролевец от 3- до 2-
Кролевец - Воронеж - Шостка от 3- до 2-
Шостка - Новгород-Северский от 3- до 2
Новгород-Северский - Гремяч как обычно, на 3

В Конотопе будьте внимательны, там ходит трамвай!!!

Такой странный маршрут проложен Навител-Навигатор последней версии с картами от 2012 года. Очевидно, что существует альтернативный маршрут, но я не могу говорить о качестве дорог на нем, сам не ездил. Тем не менее, подвеску я нигде не пробил, колеса-диски целы, средняя скорость составила 70 км/ч. Машина Джили Кросс, колеса родные на 16.

По маршруту после Краснограда с заправками плохо, за Полтавой очень плохо, заливайтесь под пробку в Краснограде, иначе можете обсхонуть, надеясь на АЗС, которые по факту могут не работать, я заливался с половины бака, ибо бздел там встать. Но на всех встреченных АЗС я расплатился картой Виза Классик без проблем, хотя некоторые тетушки-операторы и пытались пихать ее чипом наоборот, приходилось учить.

Кафе на таком маршруте не ждите, их нет. С магазинами лучше, есть в каждой деревне, но ночью вам там будет очень тоскливо. Обращайте внимание на собачек, сидящих на обочине. Они развлекаются бросками под колеса с целью их укусить. В 5 деревнях меня так атаковали, сперва очковал, потом забил. На маршруте не видел ни одного дайца, их там нет вообще.

На участке Шостка - Новгород-Северский много велосипедистов, в том числе ночью без светоотражателей. По утрам по дороге гоняют стада коров, в деревнях острожнее, в закрытые повороты лучше потише заходить, там может оказаться трактор или кто-то живой.

Обратный переход границы 20 минут занял.

Такое чувство, что надо было напрямую на Сумы ехать и далее через одну из ближайших таможен - и короче, и меньше плохой дороги. Здесь же оценка качества покрытия в общем-то соответствует тому, что на карте и нарисовано, по крайней мере, от Опошни до Ромны дороги (нормальной) как бы и нет. Наверно, лучше все же по более "толстым" дорогам ехать, которые в данном случае и короче окажутся. Не?

Правильное чувство. Надо было валить с Краснограда на Ахтырку - Тростянец - Сумы - Глухов - Новгород-Северский - Гремяч. Но не уверен, что покрытие там намного лучше и дорога короче. Например Шостка - Новгород-Северский по "толстой" дороге идет, а там не айс. А мне чего-то захотелось посмотреть куда эта железная дура в навигаторе выведет. Вот и посмотрел. Зато теперь я знаю, что в Конотопе есть трамвай. Еще я теперь знаю, что после 22 часов что-то происходит с Навител в Украине. Он начинает опаздывать с сообщениями о маневрах, путаться в определении местоположения. Днем такого эффекта на тех же участках дорог нет. А в России и вовсе нет.

я вообще отказался от карт Навитела по Украине в пользу бесплатных. разница очивидна.. А вот в РФ - навител

Давно не ездил, но недавно проехал Ромны -Пирятин. Качество примерно тоже.

Ой, зря таким путём. Надо было на Бахмач. Помниться через Мутин кусок дороги булыжником замощён.
Дорога получше, в итоге скорость повыше.


Спецом узнавал у местного (с Шостки) стоит ли ехать - ответ нет. Так и не поехал.


Я бы поставил 4-. Если не туман, то 120 легко.


Вот я бы не советовал. Проезжал там... Дорога создала впечатление заброшенной.
Хотя один раз можно проехать... Путивль - старинный город.
По моим впечатлениям оценка 2.

С Сум надо уходить либо на Суджу, либо на Белополье-Тёткино.

Знаете... У меня большинство дорог Украины создали впечатление заброшенных.

За советы спасибо, учту сам и передам знакомым-друзьям.

Я с 96 года катаюсь. Разные есть дороги.
Раньше дороги по М3 на юге Калужской области и по всей Брянской были похуже украинских. Вот Курские те были чуть получше районных украинских.

Белополье-Глухов дорога в никуда. Нечего возить и не кому - оттого и дорога стала запущенной.
Другое дело Сумы - Киев, или Сумы -Копотоп - заметно лучше.

еду завтра как на границе

На 21.12 мск без изменений.

Зависит не от размера дисков, а от самой подвески.

Добавлено спустя 9 минут 19 секунд:

Понял - буду искать.... Оба раза выезжал и ночью. Фур много. Ничего кроме фур и раздолбанной дороги не видел.

На мою 110лс и 15 суток - в Тёткино отдал 70 гр. Раньше платил ещё меньше....
При этом страховка с неограниченным кол-вом лиц допущенныхз к управленю.
М.б. дело в том, что объём мотора я озвучиваю в см3? 1599 у меня. А если сказать 1,6 - тогда и ценник сразу повышается.


Ещё бы он там не ходил - там только слепой рельсы не заметит И тот своей пятой точкой почувствует


+100
На выбор - Тёткино или Суджа.

"...Меня терзают смутные сомненья..." Как дальше после Погара/Гремяча на Киев лучше? Дело в том, что у меня лично сомнений нет(езжу через Сосницы-Высокое-Шаповаловка на киптевскую тр-у), НО! в этот раз (на НГ) едем 2-я машинами. На второй машине обычно ходил через Н.Северский-Шостка-Кролевец(он убежден, что там лучше). У меня седан ШЕВИ и каких-то особых трудностей на этом маршруте не было (искл. первые 200-300м после границы). Вторая машина Ховрентий. Понятно что машины разные и оЧуЧения от дороги разные, но всё же...!!! Посоветуйте, убедите, отговорите,!!!!!
Спасибо!

я на НГ планирую. У меня патриот (не хвалюсь, но я к тому что не боюсь снегопады).

Но боюсь реально гололед. Так как местами дорога петляет сильно. И хоть у меня мишлен шипованный и крейсерская скорость 80, но все таки боюсь что дорога разочарует, или хуже еще что будет сплошной гололед. Это мое субъективное мнение. Если вы зимой ездили по ней, поделитесь

год 2009, туда 1 января, обратно 8 января. Правда, был мороз минус 12. На УРА. Местами 120. От Киптевсой трассы через Шаповаловку до Погара. Гололёд только в р-не Десны. А так ничего. И несмотря на Рiздво, гайцы стояли на трассе в двух местах в интервале 21-22 часа

С нашей стороны похуже-снег не убирался ваще. На украинской было видно, что мели и сыпали.

Я уж два раза ездил этим маршрутом(2 зимы). Выезд 27-29.12 возврат 7-8.01. Оба раза практически одно и тоже! От Москвы до Калуги УЖАС!!! все едут практически по одной колее. Дорожники сыпали, НО!!! сыпали толи гравием, толи непросеенным, слежавшимся песком. Итог камень в лобовое (пригрел паучка ) и прокол КАМНЕМ!!!. От Калуги до Брянска лучше....хоть почищено было. ЗА Брянском асфальт был чистенький, да и на полях снег лежал реденький. После границы на дороге снега и наледи не встречал, и так практически везде после границы. От Киева до Одессы была одна напасть .... ТУМАНИЩЕ!!! (ближе к Одессе) Видимость несколько десятков метров МАКС!!! Скорость приходилось скидывать до 30-40 км/час. Почему я спрашивал как лучше ехать (где лучше дор. покрытие!?) потому как всегда ездил на своем седане, а летом довелось один раз на внедороге прокатиться. На своей машинке ничего страшного я не заметил.... ну приходилось баранку покрутить, ну фигурное вождение поздавал ..., а внедороге пришлось тяжковато (мягко говоря). Особеннно участки дорог где "стиральная доска" .......... жуть!!! Может конечно сказалось, что был НЕ за рулем!!! На этот НГ пойдем 2-я машинами .., вторая внедорог и поэтому хотелось бы выбрать оптимальный маршрут для обеих!

За сколько ,по времени)), прошли границу погар-гремяч перед новым годом??

Точно не засекал (именно перед НГ), но не более часа всегда на две стороны вместе с похихикать с погранцами на предмет толп джигитов

во во. Туда я за 22 минуты. Обратно ровно за 20. Рекорд. Правда туда ехал 15 декабря

Мы в Алушту из Брянска ехали и туда и обратно так же. Тоже по навителу. Перед Полтавой завел нас в село Божевское, там кирпич висит и въезд в какую то войсковую часть, поехали в обход по брущатке, там встретили земляка из Брянска то же с навителом ехали где то около километра, между нависающими деревьями. Оказалось надо было ехать через эту В/ч. назад так и поехали. Самый хреновый участок дороги был от Ромны на Гадяч. Мы поехали через Липовые долины, назад ехали через Червонозаводское на 25 км вроде подлиннее но дорога лучше. На участке от Ромн до Гадяча через Липовые долины думал колеса к хренам отлетят. В тени деревьев от встречного солнца ям не видно, а ямы там ого го! на всю ширину проезжей части местами! В общем 30 км ехали около часа или больше! Кстати эту дорогу житель города Ромны нам подсказал, сказал так короче. В общем если бы не состояние дорог от Гремяча до Краснограда, то нормальный такой маршрут живописный! А в обще это все мне напомнило хороший такой раллийный маршрут с множеством крутых и не очень поворотов!

Добавлено спустя 5 минут 55 секунд:

У меня тоже так было после Новгород Северского он путался в определении местоположения. Перекладка маршрута не помогала, он просто не соображал где мы находимся! В других областях тоже сваливался с маршрута, но помогала перекладка маршута, после вылечил изменением настроек.