Ответ простой:"А её нету. Я её наизусть выучил, зачёт сдал, к работе с прибором допущен. Вопросы?"

Формально рекомендуется обжаловать постановления ПОСЛЕ их вынесения - искать косяки в процедуре и оформлении. Но в данной ситуации эту методику трудно применить - ездить-то надо

что спорите ? всё уже рассказали.
"...Что 1 июля для российских автомобилистов станет часом «икс» - давно не новость. ГИБДД уже неоднократно предупреждала, что увеличивающиеся штрафы, поправки в КоАП и ужесточенный техрегламент существенно осложнят жизнь незаконопослушным водителям. Но сегодня заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Владимир Кузин рассказал, как именно будут претворены в жизнь эти изменения и, в ходе пресс-конференции в Москве, прояснил некоторые волнующие моменты. Главные из них касались тонировки. С 1 июля за чрезмерно затемненные боковые стекла инспекторы будут снимать номерные знаки.

По словам Кузина, абсолютно любой инспектор ГИБДД получит право проверять уровень затемненности передних боковых стекол. Однако сделать это полицейский сможет лишь с помощью специального оборудования.


«Проверять соответствие уровня тонировки техрегламенту смогут все сотрудники ГИБДД, у которых имеется специальный прибор, он должен быть опломбирован и иметь сертификат. Если у водителя возникнут сомнения в том, что прибор работает должным образом, то он может позвонить по телефону подразделения, указанному на машине наряда ГАИ, и уточнить интересующую его информацию», - отметил Кузин.

Водители получат право устранить нарушение на месте, добавил он. «Если водитель соглашается устранить нарушение на месте, то затем проводится повторный осмотр транспортного средства и, если все в порядке, водителя отпускают», - пояснил генерал-майор.

Если водитель откажется заняться устранением нарушения на месте, то с машины будут сняты регистрационные знаки, а водителю даны сутки на устранение нарушения. Затем, чтобы получить номера обратно, он должен будет убрать тонировку, заплатить штраф и приехать после этого в подразделение ГИБДД. Если в ходе повторного осмотра автомобиля нарушений выявлено не будет, ему вернут номера.

Кроме того, Владимир Кузин подчеркнул, что процедура проверки светопропускаемости стекол будет проходить с учетом всех климатических условий. По его словам, ГАИ закупает приборы для определения уровня тонировки автомобильных стекол, способные работать даже в сильный мороз.

«Мы постараемся приобретать те приборы, которые позволяют работать в условиях различных температур на территории России. Если прибор по техническим характеристикам не может измерять при той минусовой температуре, которая есть в данный момент, естественно, он использоваться не будет», - рассказал Кузин.

По словам генерал-майора, тонировку будут проверять абсолютно у всех, не зависимо от принадлежности авто к какому-либо ведомству. Кроме того, Кузин пояснил, что чиновникам, в случае нарушения, придется оплачивать штраф из собственного кармана.

«Процедура в данном случае одна в отношении как физических, так и юридических лиц - платит нарушитель. Что касается крупных предприятий и госучреждений, то по времени и месту совершения правонарушения всегда можно легко определить, кто в этот день дежурил и ехал за рулем данного автомобиля, этот водитель и заплатит штраф», - подчеркнул генерал-майор.

Кузин добавил, что тонировка не только представляет опасность для участников дорожного движения, но и крайне вредна для зрения. В частности, происходит эффект «искажения зрения», когда водитель, посмотрев в зеркало заднего вида через затонированное стекло справа, бросает взгляд на незатонированное лобовое стекло."
http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 26/1733138

санек66

"Кто такой Кузин?" - обычный ответ сотрудников ГАИ "на местах".
Он вообще рассказывал много-много сказок, включая (см. Яндекс) т.н. "мурзилки Кузина".

ребят, мне по барабану - кто такой Кузин. у меня заводская тонировка на опеле. как разорюсь - куплю заднюю электрическую шторку родную. всё. тонировку не люблю. мне она реально мешает.

санек66

Если вам "по барабану", зачем вы этого Кузина постите в форуме?
"Дай им, боже, что нам негоже"?

Гаишники будут сами снимать тонировку

Сервиссс!

ну если вам сплетни бабушек у подъезда и чьи то догмы - авторитетнее разъяснений официального лица ....

Это лицо не имеет права толковать законы - так как он _исполнитель_, который толкует законы - как ЕМУ выгодно. Аналогия - вы на базаре спросите продавца - хороший ли товар он продает? Как вы думаете - кто-то ответит: "плохой"?
Вот если бы (даже с частным мнением) выступил какой-нть член Верховного Суда, тогда бы еще поверил...
А тут, простите, "пчелы против меда" получается.
Вывод - мнение _заинтересованного_ исполнителя ценности не имеет.

Именно этим и интересно его выступление, ибо это - толкование исполнителя. Можно сделать определённые выводы о тактике "противника".
Кстати, откуда утверждение о недопустимости толкования правовой нормы исполнителем? Именно на основании толкования правоприменитель привлекает нарушителя к ответственности. У нарушителя своё толкование, при несовпадении - суд.

Толкование допустимо, только оно нередко просто обманывает, в чем не раз уличали.



Да какая там тактика, с практикой "на местах" эти кузинские толкования мало имели чего общего.
Так, отвод глаз

Сейчас пока лето - возможен ли такой вариант обхода штрафа за тонировку:
видим гаишника - опускаем и блокируем передние стекла, при проверке документов и просьбе поднять передние стекла - придумываем что-нить по обстоятельствам, типа стеклоподъемники сломались, стекла поднять невозможно
В этом случае - смогут ли гаишники как-то заставить поднять стекла для проверки тонировки?
Также можно сделать где-то отдельную потайную кнопку блокировки эл. стеклоподъемников, чтобы даже если очень захотели - то не подняли бы стекла

Кмк детский сад,по закону нельзя ездить - долой пленку.Хотим ездить тонированными - альтернатива (съемная,атермальная и еще какая нибудь) или содрал перед ГАИшником,наклеил новую потом,до следующего постового.

Будут цепляться,свою на первом же посту отдеру и забуду про неё.Со служебной водитель уже отодрал чтобы не дергали.

Так мы и поверили...


Предлагаю Господину Кузину обратиться в Минздрав с инициативой запретить солнцезащитные очки.

Думаю кипЕж этот продлится пол года /год.
На данном этапе отрапортуют, покажут статистику, а позже все сойдет на нет....
Далее все забъют на это дело и все опять тонированные будут ездить.

+100500

Старые - престарые сюжеты из РБ. Вот так всё начиналось, теперь тонированных няма.



и т.д. Кончилось тем, что сняли тонировку, пять интересных роликов.

Ага, так же забили на встречку, и теперь опять все через сплошную на встречку скачут, правда?

Тут уже обсуждали кстати:

Все равно что забить на часть своего дохода. Вы бы, например, отказались о части зарплаты добровольно?

Интересно, а на лобовичок съемную тонировку когда придумают?