Четырёх полосная дорога в населённом пункте. две туда, две обратно. По порядку стоят знаки. Только по правой стороне. Все они стоят на плавном правим изгибе дороги.

1. знак ограничения скорости 3.24 40км/ч с табличкой 8.2.1 "400 метров". И после него начинается плавный правый поворот.
2. через 50 метров стоит знак 3.24 20км/ч с табличкой 8.2.1 "20 метров" (лежачий полицейский).
3. ещё через 50 метров стоит знак 3.24 40км/ч без табличек.
4. совсем за правым поворотом стоит стационарная камера видеофиксации. (в зоне первого знака)

После завершения зоны действия первого знака (400 метров) ставят передвижную видеофиксацию. И ошкуривают всю едущую толпу по полной.

Что нибудь можно им в ответ предъявить как несоответствие правилам, гостам и т.п. ?

Последний знак 40 действует до перекрестка, отмены или конца населенного пункта, какие вопросы ?

Вопросы? Вопросы по ГОСТу - вот эта вся хрень правильная?

На сколько хоть "нагрели" , раз такие специфические вопросы ? Судиться предполагаете ?

Не всё так плохо. Пока ещё не нагрели. На том участке за поворотом пару недель назад была большая авария с жертвами, и последний знак 40 на скорую руку прикрутили прям на деревянный столб. И стали усиленно ловить нарушителей. 4 последних дня ездил по этому участку и реально не видел этого последнего знака 40. Дорога идёт по окраине города, по правой полосе обычно плотный поток большегрузов.
Даже если и нагрели, то только три раза превышение на 30км/ч. В принципе, легче заплатить чем судиться, но вопрос чисто спортивный -

а) присутствует изгиб дороги, и я не уверен что там будет 100 метровая зона видимости знака
б) две полосы в одном направлении - разве не должен слева находиться дублирующий знак?

На основании этих двух пунктов можно на них кляузу накатать?

Честно, не слышал о требованиях, чтобы знак было видно обязательно за 100 метров и дублирующий с другой стороны. Этим признакам подавляющее большинство знаков не соответствует.

ГОСТы > ГОСТ Р 52289-2004 > 5 Правила применения дорожных знаков > 5.1. Общие требования

5.1.4 Расстояние видимости знака должно быть не менее 100 м.

5.1.6 На дорогах с двумя и более полосами движения в данном направлении знаки 1.1, 1.2, 1.20.1-1.20.3, 1.25, 2.4, 2.5, 3.24*(1), установленные справа от проезжей части, дублируют.
Дублирующие знаки устанавливают на разделительной полосе.
На дорогах без разделительной полосы дублирующие знаки устанавливают:

слева от проезжей части в случаях, когда встречное движение осуществляется по одной или двум полосам;
над проезжей частью в случаях, когда встречное движение осуществляется по трем или более полосам.

При необходимости допускается дублировать таким же образом и другие знаки.

*(1) Здесь и далее указаны номера знаков по ГОСТ Р 52290.

А что в российских ПДД можно не выполнять требований знака если он не соответствует ГОСТу?
Это что на каждый знак требовать у инспектора акт на соответствие установки знака ГОСТу?

То есть я сам нарисую "Кирпич" карандашом на картоне, повешу на дереве - его надо будет соблюдать?

Угум. Ерничать я тоже умею.
Речь шла о стандартном знаке, который по мнению водителя установлен не по ГОСТу.
Можно пункт ПДД, где написано, что если я как водитель считаю, что знак установлен не в соответствии со стандартом имею право принять решение - не выполнять его требования?

ЗЫ - Не для смеха, но Вы же собрались в суд идти. И мотивировать свое игнорирование требования знака именно таким образом. Считайте меня - "адвокатом дьявола"

1. ПДД затем, что штрафуют именно зп нарушение его требований.
2. Можно и даже - нужно жалобу. Но есть примеры и обратные.
Навскидку:
http://forum.vtravin.ru/viewtopic.php?p=2385#p2385

Если водитель скажет в суде:
"Да, я знак видел, требования знака были понятны, но он не по ГОСТу, поэтому я не стал его соблюдать" - скорее всего НАКАЖУТ, т.к. по сути это признание со стороны водителя
а если:
"Знак не заметил/требование знака не понял, т.к. знак установлен в кустах/установлен за 5 метров от края проезжей части/был обесвечен от солнца, стал оранжевого цвета/и т.д., что не соответствует ГОСТу" - скорее всего НЕ НАКАЖУТ, если не докажут то, что знак был водителю всё равно виден понятен (я не представляю как это будут делать, т.к. нет у них возможности рассуждать о понятливости каждого конкретного человека... вот знак по ГОСТу ДОЛЖЕН быть понятен, а знак НЕ по ГОСТу МОЖЕТ быть понятен, а может и не быть... всё зависит в конечном итоге от понятливости водителя.


Поэтому и спрашивал насколько выигрышная позиция в суде:
"Да видел знак, но клал на него, т.к. я считаю, что он не по ГОСТу"?

Кстати, специально для тех кто ездит не по ПДД, а по ГОСТам, Конституции, Всеобщей декларации прав человека и т.п., придуман в ГОСТе пункт:


А в ПДД написано:
1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки,....

Иногда вас не совсем понятно:





Мне кажется, это разные требования.
Хотя на каждое из них есть свой, отдельный ГОСТ

В первой цитате не совсем точно выразил мысль))))) Виноват...

Сознаю свою вину.
Меру. Степень. Глубину.
И прошу меня направить
На текущую войну.

Нет войны -- я все приму --
Ссылку. Каторгу. Тюрьму.

Но желательно -- в июле,
И желательно -- в Крыму.


Концентрирую внимание на проблеме установки не по ГОСТу))))
Понятно что знак на "картонке" - пошлю лесом...
А вот с местом установки... - не так однозначно.
Вот к слову классный знак с просторов Израиля, хоть и не гостовский, но готов выполнять всегда:

1. Инспектор фиксирует нарушение требования знака. Вы идете в суд доказывать, что штраф не правомерен, т.к. - и все Ваши аргументы... Кстати - организация и установка знаков - прерогатива местных властей (поправьте меня если в РФ это не так? может заблуждаюсь) а ГИБДД призвано следить за исполнением требований знаков, разметки и т.д., может дать предписание, а на него могу (и зачастую так и делают) забивают.
Имеет право инспектор Вас оштрафовать? - Имеет.
Имеете Вы право обжаловать это в суде? - Имеете.
А там - с какой ноги судья встанет...
Лично я в такой ситуации, матюкнусь конечно, но все таки скорость сброшу, без экстренного торможения, а не буду принципиально топить 90 и дальше из-за того, что мол, не по ГОТу...

2. Табличка не по ГОСТУ. Я уже писал выше, что об этом думаю. Поэтому, буду ехать 40 до перекрестка или до отмены ограничения. Но в здравом уме топит по гололеду 90 тоже не буду - даже на абсолютно пустой трассе...

Кстати вот любопытный набор знаков из серии "Прямо пойдешь - коня потеряешь". Проо асфальт - тоже не из правил... Но инфа не лишняя)))

24 конечно вряд ли, но 90 тоже не поеду, 60 достаточно
транзит... смотря сколько объезжать, Новомосковск объехал обратно... ну не бодрят меня разговоры с дайцами