Уважаемые форумчане, в связи с началом сезона, прошерстил старые архивы. При пересечении границы, каждый из нас платит мзду в виде автостраховки. В моей папке сих страховых полисов, сохранилось немало. Тема эта конечно обсуждаема не раз. Но хотелось-бы приземленной конкретики:

Я такой-то попал в неприятную ситуацию.
Страховая компания " ИМЯРЕК" мне помогла ( выполнила обязательства) или кинула на произвол судьбы , и денежка пошла какому-то дяде на безбедную жизнь.
Если можно, с малой толикой фактов и кратенько ( что совсем необязательно) : дата, место ДТП, причина, виновник , эффективность оказанной страховщиком помощи.

По результатам, по крайней мере, будем иметь представление с кем стоит иметь дело. А не тупо платить за красивую бумажку.

Вчера товарищ приехал из Украины. В Днепропетровске на светофоре ему въехали в зад. У него была "Грин карта", которую по приезде в Россию ему образно посоветовали выкинуть в мусорку и все вопросы улаживать в Украине со страховой компанией виновника. Так что "Грин карта" хороша только если виновником является ее обладатель.

Спасибо, кэп!

Это и есть ее назначение, насколько понимаю.

И только!
За всеми остальными радостями жизни - в свою страховую и "расширять" своё КАСКО.

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:

Придется. Иначе так же "тупо" платить каждому встречному ДАЙцу за отсутствие оной на борту. От 425 до 850 гривен за раз.

Правильно посоветовали..
надо же немного понимать, что ты покупаешь и для чего . ведь "грин карта" это то же самое ОСАГО.

я перед поездкой расширяю КАСКО всегда. В разговорах говорят если что, то будут искать сервис на Украине и предлагать, хотя в договоре этого нет. Могут прокатить.

Своим постом я только подтвердил то, о чем вы все ниже написали. А КАСКО хороша для новых машин. Мне чевой то за 10-ти летний папелац неохота отваливать бабосы.

Да вообще с машинами в возрасте непонятен рост цен на страховку.
И страховка дороже, и в случае ремонта-компенсации за т.н. "износ" уменьшается сумма, а этот износ могут посчитать и 95%. Ну и кому такая страховка нужна?

Страхуюсь более 10 лет в ЭНЕРГОГАРАНТе. Не жалею. Очередей при оформлении страхового случая нет вообще. Не сравнить с РЕСО...
У меня Ланос с каско. Расширение на 30 дней для Украины обошлось в 5480 руб.

То есть у вас были страховые случаи, где все выплачивали "до копейки"?

Страховка в цирке, если че.
А у водителей договор страхования.

Не надо придираться к словам, не в цирке...
Да были случаи. Все выплачивалось сполна, четко и в срок.

Хватит кошмарить! Произнесенное в суе не находит объективного подтверждения.

В куда?

У меня валялась табличка от одной страховой, которая считала % "целого автомобиля" по годам:

100%-15%=85% (1 год),
85%-10%=76,5% (2 год),
76,5%-10%=68,85% (3 год),
4 год - 61,965%
5 год - 55,7685
6- 50,19165%
7- 45,17248%
8- 40,65523%
9- 36,58971
10- 32,93074 %

До есть для 10-летней машины износ по КАСКО страховая считает 67%

скажу шепотом: Верховный Суд тоже так считает.
За точность цифр судить не буду сейчас, но где-то рядом.
Но, безусловно, крыло или фару на 10 летний драндулет на разборке ну никак не купить за 33% от стоимости нового.
Безусловно, на 10ти летнем каком-нибудь Пассате мутная фара или отпескоструенная лобовуха имеют износ ну никак не более 10%, а рычаги и пр. детали подвески и того меньше.
Но в конце концов, можно же заключить договор и без учета износа!

Только стоимость договора будет такова, что дешевле окажется купить вторую такую же машину