Я консультировался в магазине, мне советовали. Берет действительно хорошо и далеко. Но я не специалист в этом вопросе, скорее пользователь. Я просто описал свой опыт по получению разрешения и свой же опыт пользования рации.

ЗЫ. Добавлю. Если Вы хорошо разбираетесь в этом вопросе, то поправьте/покритикуйте меня/нас, а лучше посоветуйте что-нибудь дельное. Повторюсь, лично я делюсь собственным опытом и не претендую на истину в последней инстанции. Это по техническим вопросам, а вот получение разрешения сам прошел от и до.

Я спросил про разрешение в Укр. ответилиникто никого не трогает, даже предложили рацию за 50 уё слушать ментов. Мои наблюдения ГАИшники сейчас общаются только по мобилам.

Большинство украинских гаишников имеют служебные мобильные телефоны. Рации используются в основном для оперативной связи.

Ничёёё себе служебные тел., у Харьковских не видел Нокий менее чем за 300уё

я подразумевал сим-карты, а не сами аппараты.

Тогда понятно.

Антена какая? У меня проблема с установкой антены, сказали длина должна быть не менее 1.5м.

1. Антенна может быть любой длины, но чем длиннее - тем эффективнее (вплоть до 2.5 м). Что не мешает народу ездить и с полуметровыми "огрызками"
2. Антенна должна быть правильно согласована со cтанцией. Обычно для этого используют согласующие контуры - матчеры. Проверяют согласование КСВ-метром (есть совмещенные устройства). На практике обычно тупо подключают антенну, и все. В большинстве случаев "и так работает". Но эффективновть уже невысокая.

Рацию выбрал YOSAN ST-5(сказали 100уе), а антену которая держалась бы на 140 км\ч-проблема. Дальнобоги говорят, что сейчас с новыми фурами идут тезиновые примерно 70см, где,как,что закрепить и чтобы не мешало проблема.

Всем привет! а кто ездил с рациями типа Kenwood TK-450S ?? http://5-5.ru/index.php?productID=184 подскажите как быть на таможне .. в принципе рации ручные и если машину остановят ДАИ её всегда можно просто быстренько убрать к тому-же рация находится на поясе. рация в росии зарегистрирована,

Мой приятел тоже после того, как рацию поставил, счастлив как удав - говорит, и запрашивать почти никогда не приходится, дальнобоев беседы слушать достаточно, чтобы знать обо всех засадах.

1.65 стоит на багажнике на магните.

Собираемся ехать с портативными рациями типа
Рация JJ-CONNECT
433,075-434,775 МГц, 69 каналов, 38 субкодов, Push-To-Talk, сканирование каналов, VOX.

Про СВ радиостанции читал, но, как понял, к портативным рациям это не относится.

Вопрос: Какие тонкости провоза портативных раций, можно ли ввозить/вывозить, надо ли их декларировать (как ноутбук, например - лучше вписать, чтоб проблем небыло, или как?).
FAQ пролистал, напрямую ненашел, если есть в FAQ, прошу прощения и прошу указать на это ссылкой ...

Ситуация с такими рациями не ясна. Формально их нет в перечне радиоустройств, разрешенных к беспрепятственному ввозу. Однако, есть сообщения, что ввоз проблем не вызывает.

Спасибо.
Стоит ли их декларировать по типу ноута на всякий случай?

И еще один вопрос ... не знаю, стоит ли создавать отдельную тему ... но всеже спрошу тут:

На машине установлен видеорегистратор ASV-RF03sd с портативной видеокамерой KPC-VSN700PHB.
Используется для отбивания разводов типа кто как ехал, и что пересекал, пишет на карту памяти по кругу последний ~час.

С этим чудом как въезжать?
Декларировать ли как ноут, на всякий случай?
Отключать ли на границе (всетаки - граница, государственный объекти, и тут машина с видеозаписью ...)
В общем, кто что по вопросам ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА знает ... ?


p.s. Полагаю, что с GPS навинатором проблем не будет?

Подходит ли видеорегистратор под определение цифровой видеокамеры?
Он имеет объектив/камеру, и блок записи. Они соеденины кабелем.
Все это имеет цифровая видеокамера, но это расположено в одном корпусе.

Видеокамеры же разрешены?

В 2007 году при въезде на Украину нас с рациями(2 машины) не хотели пускать и все.Рации были совсем простые.Пограничники с российской стороны не смотрели ни на какие характеристики.Увидели в бардачке рации и попросили разворачиваться и ехать в Белгород, сдавать в ОВД....Ну дело кончилось 500 рублями...

> Ну дело кончилось 500 рублями...
=============
Это прогнозируемый исход.
Но меня интересует в первую очередь эта тема с точки зрения закона.
С законами РФ вроде немного разбираюсь, учусь на юриста.
А вот про законодательство Украины - спрашиваю...

Думаю, видеорегистратор вполне можно и без декларирования.
Насчёт портативных раций не скажу - НЕ ясен этот вопрос, если смотреть на него через призму нынешнего украинского законодательства. Вижу три варианта:
1) держать на видном месте, но не декларировать (как автор уже упомянутого сообщения), но готовиться к "предъявам", которые крыть особо нечем;
2) держать на видном месте и декларировать, но готовиться к "предъявам", которые крыть особо нечем;
3) спрятать подальше в любую сумку и не декларировать, учитывая, что тотальные досмотры случаются чрезвычайно редко. Самый стрёмный, но и самый простой вариант.

Почитал про регистратор...

видеорегистратор ASV-RF03sd
Разрешение записи: 340x256 pix
---
Резюме - отказать. Сейчас за эти деньги можно найти регистратор с параметрами записи не хуже 512x480. Это _минимум_, что рекомендую для авторегистратора. Иначе часто получается не прочесть даже номера впередиидущей машины.
Приведенные на сайте ля-ля-ля, что их изображение лучше чем у Mаvr-a - обман, как и тестовые видеоклипы. Клип ASV приведен - в прогрессиве, с Mavr-a - в интерлейсе. Сравнивать нельзя.
Хотя Mavr тоже не ахти, согласен.