Вот-вот.
Си-Би.Ру надо переименовать в "ЗВЕРОФОРУМ".
Меня там банили 3 раза. Там живут снобы, которые конструктивно общаться не умеют.

Ключевая фраза эта!
"Для эксплуатации которых не нужны разрешения на эксплуатацию" (масло масляное )


Не понял, а чего мутно? По-моему прямая расшифровка на какую технику не нужны разрешения (т.е. можно работать без регистрации в укрчастотнадзоре). 4вт, 40 каналов и АМ/ЧМ.

Иногда дьявол кроется в деталях....Эта ключевая фраза со ссылкой на 914 решение, т.е оно не отменено. Больше интересует общий смысл слов:
Відповідно до статті 26 Закону України „Про радіочастотний ресурс України”, Плану використання радіочастотного ресурсу України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 09.06.2006 № 815, та з метою скорочення термінів допуску на ринок України деяких радіоелектронних засобів (далі – РЕЗ) масового виробництва, які включені до Переліку радіоелектронних засобів та випромінювальних пристроїв, для експлуатації яких не потрібні дозволи на експлуатацію, затвердженого рішенням НКРЗ від 06.09.2007 № 914 та зареєстрованого Міністерством юстиції України 20.11.2007 за № 1297/14564
Что за рекомендация в п.5 вышеупомянутого приложения? для кого она?
Во-вторых, Вы уверены, что нет уточняющего нпа *кому можно работать* без регистрации в укрчастотнадзоре?(резидентам или всем) 4ВТ и 40 каналов - это односеточная сотка, всё остальное мимо?
Добавить документ в шапку дело несколькоих минут (и он будет там), но прежде хотелось бы вникнуть, чтобы не было мучительно стыдно....Имхо, лучше подискутировать в тонкостях здесь, чем потом на МАПП....

Если посмотреть, то на этом сайте много таких документов об определении возможности эксплуатации... и так далее. Из текста не следует, что нерезидентам можно использовать РЭС на территории Украины. Из текста следует, что не нужны разрешения на эксплуатацию сотовых телефонов, например, и CB-радиостанций с определёнными параметрами, в том числе. Но это вовсе не значит, что иностранным гражданам можно эксплуатировать CB-радиостанции на территории Украины. Вопрос безусловно требует дополнительной юридической проработки.

В принципе, миссию дополнительной юридической проработки, можно поручить контролирующим и надзирающе карающим органам. Т.е. на попытку претензий по пользованию, предъявить распечатку 1174 (при этом не признавая факта пользования!) и выслушать их аргументы.В зависимости от обоснованности этих аргументов, сделать окончательный вывод, беззастенчиво используя знания и опыт компетентных лиц (при их наличии) . Для нас всё же более актуален именно провоз, а не использование.

Документ читали? Написано что-то про иностранных граждан? Нет? Значит пользуйтесь наздоровье!

Вот единственная оговорка:

Т.е. связь можно использовать без осуществления предпренимательской деятельности.

В шапку добавил, но комментировать пока не готов. Возможно , каждый видит смысл документа по своему...Поживем, увидим.

vasiljev, я чего-то никак не пойму вашу опаску? В чем причина?
У нас вообще как - что не запрещено, то разрешено. Следовательно если в документе не сказано о каких-либо запретах, то почему они должы быть?

Приказ 1174 и 6-ое дополнение к нему - вот наше оружие!

Опаски нет, скорее неясность. Хотя в наших законах ясность - форма полного тумана, просто не хотелось бы ввести в заблуждение народ. Будем курить, делать выводы по мере поступления проблем. Пока мне не встречались факты изъятия, задержания, штрафа и др. репрессий.

последние несколько постов - классический
1174 уже обкашляли на 42-43 стр.

Мне добавить нечего, по крайней мере на сегодняшний день...

Таможня не дает добро. У нас форумчанина обидели вот:
"Ехал через Казань , Тамбов , Пензу , Белгород , на границе [auto-censored - замените слово!!!] развели на 1500руб, цуки!!! Щас в Одессе отдыхаем! Жара +32. Вот)
П.С. Центральную границу прошли за 40 минут, так что не каких очередей пока нету"
"1000 за рацию, они у них запрещены, и либо ее конфискуют либо 1000руб, а 500 за полный досмотр машины, при мне у 4ых машин взяли по 500 уроды "

Что это? Какой-то эпический развод?

Какой же это форумчанин, если он не читал ничего ?
Обычной лохотрон, а он на нем проехался.
Учить матчасть надо было и сопли не жевать.

Речь, видимо, о другом форуме. Текст скопирован оттуда.

Jackal, дружище!! Огромно спасибо за рации!! Помогли суперски! И в дороге для связи между машинами, и в Гурзуфе. Телефонами вообще не пользовались - бьёт практически через весь город. В Ялте, конечно, похуже била- застройка, но тоже нормально!! Плюс ко всему, использовали её как радионяню - ставили активацию голосом и шли к соседям пить Красный Крымский!
Ещё раз спасибо!!

Очень рад, что вы не ошиблись с выбором
Удачной связи !

P.S. Кстати я потом вспомнил, что можно именно через VOX делать режим радионяни

Изучаю вопрос про другие страны и СВ, вот что нашлось:
http://www.qrz.ru/cb/country.shtml
не все так радужно, походу?

Если вы передвигаетесь по другой стране, подписавшей дого-
вор CEPT, то вы можете пользоваться своей "CB" радиостанцией, при
наличии лицензии вашей страны. Имейте ввиду, что договором CEPT
разрешена только ЧМ. АМ и ОБП могут быть запрещены в стране, ку-
да вы въезжаете.

ГЕРМАНИЯ
Лицензия обязятельна, если Вы планируете использовать ЧМ или
ЧМ и АМ. Однако, "лицензионная карта" будет стоить дороже, если
Ваша радиостанция имеет кроме ЧМ еще и АМ. Вы можете идентифици-
ровать себя своим именем или псевдонимом.

ИТАЛИЯ

Для работы на "CB" в Италии лицензия обязятельна. Лицензию
можно получить в Министерстве PP.TT. Вы должны указать модель ра-
диостнции, ее серийный номер и номер удостоверения. Также необхо-
димо указать ваш псевдоним, под которым Вы будете работать в эфи-
ре, и будете ли Вы передавать свою лицензию членам Вашей семьи.
Стоимость лицензии составляет эквивалент 50 $ США плюс 10 $ за
год.



Добавлено спустя 14 часов 27 минут 8 секунд:
Re: Провоз, использование радиостанции / рации CB, LPD, PMR, FRS
Вот что еще нашлось по теме:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2_CB,_LPD_%D0%B8_PMR

В каких странах разрешено использование PMR и LPD диапазонов.

LPD (433 МГц)
Страна Использование Условия
Австрия Разрешено Свободно
Бельгия Запрещено
Германия Разрешено Свободно
Голландия Разрешено Свободно
Греция Разрешено Свободно
Дания Запрещено
Ирландия Запрещено
Италия Разрешено с канала №1 по №20 Свободно
Исландия Разрешено Свободно
Испания Запрещено
Кипр Разрешено Свободно
Латвия Запрещено
Литва Запрещено
Люксембург Запрещено
Норвегия Разрешено Свободно
Польша Разрешено Свободно
Португалия Запрещено
Соединенное Королевство Запрещено
Словакия Разрешено Свободно
Словения Разрешено Свободно
Турция Запрещено
Финляндия Разрешено[5] Свободно
Франция Разрешено Свободно
Хорватия Запрещено
Швеция Разрешено Свободно
Швейцария Запрещено
Эстония Запрещено

PMR (446 МГц)
Страна Использование Условия
Австрия Разрешено Свободно
Бельгия Разрешено Свободно
Венгрия Разрешено Свободно
Германия Разрешено Свободно
Голландия Разрешено Свободно
Греция Разрешено Свободно
Дания Разрешено Свободно
Ирландия Разрешено Свободно, но надо проверять субтоны
Италия Разрешено Общее разрешение
Исландия Разрешено Свободно
Испания Разрешено Свободно
Кипр Разрешено Свободно
Латвия Разрешено Надо иметь одобрение типа станции
Литва Разрешено Свободно
Люксембург Разрешено Свободно
Мадейра и Азорские острова Разрешено Свободно
Мальта Разрешено Свободно
Норвегия Разрешено Свободно
Польша Разрешено Свободно
Португалия Разрешено Свободно
Соединенное Королевство Разрешено Свободно
Словакия Разрешено Свободно
Словения Разрешено Свободно
Турция Разрешено Именное разрешение
Финляндия Разрешено Свободно
Франция Разрешено Свободно
Хорватия Разрешено Свободно
Чехия Разрешено Общее разрешение
Швеция Разрешено Свободно
Швейцария Разрешено Свободно
Эстония Разрешено Свободно


По СБишкам пока только то, что выше... блин, немного призадумался... готовился, готовился взять СБ, а теперь вот стремновато... особливо Германия волнует, та же орднунг ист орднунг, вдруг спалят антенку. Хотя, не нашел пока ни одного поста о каких-то проблемах с использованием СБ-раций за буграми... Ну, конечно кроме ПП с Украиной

Мне интересен такой вопрос, а кто-нибудь вообще сталкивался с ситуацией чтобы его запеленговали органы занимающиеся радиочастотным контролем? По моему, то что у меня в машине установлена рация и я с ней въезжаю в другую страну не означает, что я ее использую. Даже если я подношу тангенту корту не означает ее использование, ведь рация может быть не включна в данное время.

Смотрел несколько видео на ютубе как проходят соревнования по пеленгации и мне показадлось, что не все так быстро и просто это делается.

Ну соревнования используют простейшие приемники и передатчики, аналоговые, пеленгация вычисляется собственным мозгом по громкости сигнала
А современная профессиональная пеленгация вся на цифре и координаты вычисляет достаточно быстро. Главное - засекать сигнал в нескольких точках для триангуляционных вычислений. То же самое, что используется в вычислении координат в сетях GSM и WIFI.
Другой вопрос - на гражданских частотах вы никому не нужны. Только лишь если у вас расстроен передатчик и его гармоники лезут в частотный диапазон каких-нть оперативных служб.

Прикуриваешь от нее?

Ездил в позопрошлом году, на границе убрал антену в багажник ( у меня на магните ) после поставил на место , дальше проблем не возникло ,за всю дорогу на украинской стороне поговорил один раз с украинским дольнобоем после того как он переключился в пятерки. У маленьких машин в Украине радиосвязь как то не развита.

и все таки? дальнобои там рациями пользуются? если пользуются то в пятерках, так же на 15ом канале?