Нет, я только обдумывал. У нас не особо актуально, но тема-то периодически всплывает...

Сигналка должна поддерживать дополнительные контуры охраны. Провод тянуть и концевик под номер установить как-то.

С электрошокером более авантюрная затея. Да и со злости могут машину побить.

Я бы так и сделал. Удивлен, что установщики сигналок такого не предлагают.
Снимут один номер - машина заорет, второй уже не снимут - уже хорошо.
С другой стороны, со временем воришки просекут и блокировать кнопки будут сразу линейкой или проводком

Надо позвонить в ugona.net, может уже есть опыт у них

Так-то достаточно концевик разомкнуть - сигналка уже орать начнет, даже если потом опять его замкнуть она не замолчит. Если номер на месте - не подлезешь.

Ну и есть еще вариант - медная проволока тонкая (обматывается в несколько витков вокруг номера и рамки). Сняли - порвалась проволока - заорала.
Но менее удобно в эксплуатации - может порваться случайно, а восстанавливать контур сложнее.

Сигналка это полдела. Воришки, видишь, наглые пошли, свидетелей не боятся.

Но тут уже другой принцип охранных систем может сработать - зачем рисковать с этой машиной, когда вокруг стоят такие же незащищенные?

Вот так можно закрепить номера.

У нас универсал. Рамки антивандальные (600 рубликов каждая). Задняя - крепится двумя саморезами к багажнику под ручкой. В этой рамке есть два саморезика снизу - это их самое слабое место! Так вот чтобы это место усилить - снял обшивку багажника, открутил планку с ручкой, рамку перевернул. чтобы винтики были СВЕРХУ. Конфигурация багажника не позволяет подлезть там отверткой, поэтому воспользовался насадкой и плоскогубцами. В рамке есть пустота, и четыре круглых резиновых уплотнителя (диаметр и толщина = 1см)
Вырезал фанеру (толщина 1см) по размеру номера, просверлил отверстия для рез.уплотнителей, и вскрыл 2 раза лаком (защита от влаги). Теперь номер при надавливании не проваливается на резинках, соот-но отверткой подковырнуть нет возможности, как было "во второй раз". МОжно только вырвать с саморезами, но это надо приложить титанические усилия или сильно повредить багажник.
С защитой переднего номера сложнее! Т.к. перекрыть доступ к двум саморезикам перекрыть невозможно на данной рамке. По этой причине сегодня ночью-утром его и сняли! Задний снять пытались, но не получилось.
А вообще самый верный способ УБЕРЕЧЬ свой гос.номер - снимать и уносить домой. Просто почему мы должны их бояться. Думал заночевать в машине, и сильно их побить дубинкой, но понял - потом машину прийдется убирать с площадки у дома, а здесь она хоть на виду!

Вот именно. Твое имущество (машина) в свободном доступе у всех кто хочет тебе напакостить. А у этих таджиков в этой стране ничего ценного нет, кроме здоровья. Но за ущерб их здоровью вас точно посадят, а за ущерб вашей машине их, увы, нет. Это основное препятствие на пути справедливого возмездия

Единственно разумный способ - не крепить номер вообще (чтоб только по дорогое не потерять).
Например, что-то типа рамки, только с тремя сторонами (без верха): пришел - вставил сверху в рамку номер, вылез - вынул и никакого крепежа. Забыл вынуть - молись, по крайней мере машина цела будет. А верх рамки одеть на номер жестко: после того, как номер вставлен, рамка будет выглядеть как обычная и вынимать за него удобнее.
Что-то типа такого:

Или распашную рамку: как дверца в шкафу, открыл внешнюю рамку из уголков- вложил номер внутрь- закрыл

Или самое простое: взять обычную рамку, но не крепить ее жестко к бамперу, а разработать круглым напильником отверстие вверх, винты завернуть на свое место в бампер, а рамку одевать на них, как книжную полку вешают на стену: одел и сдвинул вниз, тело винта входит в прорезь, а шляпка держит. Ну вы поняли идею... Вышел, пнул снизу и убрал номер вместе с рамкой в багажник

То же самое можно и с номером проделать, а не с рамкой

Короче, задолбали меня эти воры номеров. За 1,5 месяца 2 раза сняли передний номер. Хорошо в Киеве есть контора, можно и Россию заказать. Но так денег не напасёшься. Да и время на пересылку тоже занимает. Вопрос следующий :Будет ли это являться нарушением законодательства ст.326 УК РФ , если я изготовлю номерной знак , к примеру из белого пластика, но цифры и буквы будут такими же как и в ПТС . Оригиналы буду возить в багажнике. Так мне их проще из картона или пластика напечатать пусть воруют на здоровье.Украли, бумажку вставил и поехал.

К сожалению да, будет.

Почему ? В комментариях к статье 326 написано : Подделка этих номеров и знака состоит в частичном или полном изменении их составляющих путем замены другими номерами и (или) знаком, их перекраски, вытравливания или перебивки с проставлением или без проставления поддельных номеров и (или) знака на месте прежних, истинных. Я же знаки не меняю.

По факту.

Попробую с вами не согласиться. Вот ссылка http://www.zakonrf.info/koap/12.2/
В добавок ко всему прочитал вот эту ветку : http://adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=3582&start=120

В Украине нет госмонополии на изготовление автономеров, их имеют право изготавливать все кому не лень. Главное условие - соответствие ДСТУ. Также не совсем понятно на каком основании Россия обязана следить за выполнением норм украинского ДСТУ. Для авто, находящегося в международном движении, главное наличие номеров на авто, соответствующих Конвенции.


Я бы советовал заказать дубликатов побольше и возить их с собой в багажнике про запас.

ну всё , завтра трафарет и краска, займусь творчеством.Оригиналы в багажник.

Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:

Спасибо, я над этим думал.но это будет дороже, чем изготовить самостоятельно. Проект у меня уже есть.

В примечании к этой статье написано:

Государственный регистрационный знак признается нестандартным, если он не соответствует требованиям, установленным в соответствии с законодательством о техническом регулировании

А как известно, Техрегламент не распространяется на авто нероссийской регистрации, поэтому номер не обязан соответствовать российским нормам и это вполне логично.

Надеюсь, эта информация поможет Украинцам при нахождении в России на автомобиле украинской регистрации.

Все это теория, практики, увы, ни у кого нет.

Тут, вроде, опыт положительный
http://wwwboards.auto.ru/light/157751/

год публикации смотрите. с тех пор многое поменялось.

Ничего более свежего, увы, не нашел.