Весной прошлого года украинское ГАИ отрапортовала об успешных тестах нового лазерного измерителя скорости TruCam (трукам).В конце октября-начале ноября каждая из областей получили минимум по 1 прибору, а сейчас их число уже исчисляется десятками на каждую область.

Что же такое TruCam ?

TruCam - это лазерный измеритель скорости, разработанный в Центре космических технологий NASA. Он способен достать нарушителя на расстоянии до 1200 м, а кроме скорости он может измерять и дистанцию между машинами, при этом его практически не видит антирадар. И главное - распечатывая фото с нарушением, проставляется не только скорость, номерной знак машины, время и фамилия инспектора, но и координаты местности, где проходил замер, т.к. прибор оборудован GPS приемником.

TruCam приказом МВД внесен в перечень технических средств, которые сотрудники ГАИ могут использовать для выявления и фиксации нарушений правил дорожного движения.

Судя по последним многочисленным темам на украинских автофорумах, ГАИ уже получило достаточное количество TruCam'ов и начала активно их использовать.

Темы и обсуждения TruCam в Украине:
Сегодня подежурил с гайцами с трукамом
Трукамов развелось шо грязи
Лазерный радар Трукам уже в Днепропетровске
возможно ли обжаловать постановление (Трукам)

сновные тех. характеристики радара TruCAM (USA):
—
Время реакции: 0,33 с
Температурный диапазон: - 10 град. С - +60 град. С
Диапазон скоростей: 0 км/час - 320 км/час
Точность: ± 2 км/ч
Минимальная дистанция: 15 м
Режим плохой погоды: 61 м
Максимальная дистанция: 1200 м
Матрица фото: 3.1 MPixel
Разрешение (точек): 480x360 (видео), 2048х1536 (фото)
Количество клипов: 6000 на SD 4 Gb
Время автономной работы: 8-15 часов
Приемник GPS: 20 каналов
Метод определения скорости: лазер
Лазер: импульсного типа
Длина волны: 905 миллимикрон
Расхождение луча: 2,5 миллирадиан

Интересно - есть ли радар - детектор, который его вычисляет.

все современные р-детекторы его определяют, но ТОЛЬКО при прямом попадении луча в линзу радар-детектора.
из-за очень узкого луча лазера он практически не рассеивается, поэтому не виден р-детектору.
и гаишников тоже натаскали стрелять пониже - по номеру, корпусу машины.

я постоянно езжу на работу по набережной, где почти каждый день стоят с Трукамом и меряют скорость, мой Вистлер за три месяца чвирикнул всего 1 раз.
у знакомых ребят статистика не лучше.

брат приехал из Симферополя, ехал по традиционной симферопольской трассе. трасса пустая, а гаишников с трукамами больше десятка насчитал. шел по круизу 110 поэтому обошлось без потерь.

Вот и решение проблемы. Чем лучше техника, тем меньше возможностей злоупотребления (теоретически)

Видел похожие приборы 96 и 100 км Киев-Харьков, только были с прикладами как у АКМСУ. Работают только в направлении Киева. Знал о них заранее, поэтому не протестировал точность измерения.

Хорошо, что магазин и затвор другой

с перекладинами - они самые.
их сперва два закупили зимой того года и отдали на тестирование в Киевскую область.


круиз это хорошо, но я при 110 начинаю засыпать.

Тогда точно они, работают в паре на участке Пирятин-Киев 100км,96км и 92км.
Рация определила их точно.

вот зараза, надо мне поторопиться с покупкой нового самолета чтоб 340 было

Только наверное не 110, а 109
Или тогда гайцы неуглядели превышение скоротси на 20км/ч у вашего брата

погрешность у TruCam 2 км/ч, т.е на Трукаме выставляют 112 км/ч.
на круизе 110 - по GPS это 105-106 км/ч, запас по скорости есть.

кстати говорит стояли и ловили именно вне населенных пунктов.

Точно, круиз по спидометру определяется, а он всегда завышает реальную скорость.
Незнаю как в тех краях, но вот по Одесской трассе редко кто едет соблюдая ПДД. Видимо в предверии сезона с помощью прибора открылась новая "золотая жила" для гаишников.

Часто езжу из Новомосковска в Запорожье по М2. На этом отрезке пути (80 км) в те выходные гаишников с Трукамами видел экипажей 5 и все кого-то уже оформляли. Я ехал 90-100 и не был интересен.
Юзаю детектор Кобра из последних, он на Трукам совсем молчит

В Украине ищут средства борьбы с ним.
http://antiradarov.net/content/blogsection/11/41/

там цена наверно заоблачная.
и очень сомневаюсь что прибор произведен в Дании, где даже за хранение антирадара могут штраф впаять.

Может теперь Украинцы одумаются и начнут думать про СВ, в 15 канале уже давно изобретены средства борьбы.

есть СВ у людей, но мало.
тоже задумывался о СВ, но неохота уродовать машину антенной. может существуют какие-то портативные варианты ?

Alex_I
Всеволновые приёмники, стоимость до 100 дол., но это не то. Извините за то,что не по теме,но сегодня гутарил с дальнобоем, блин я в шоке, у него на выходе 18 Вт, старая станция спецами открыта и антену коротыш купил в Италии, местные настроили, я на полной мощности а он налегке по городу за 10 км друг от друга. Посоветовал брать антенну под станцию, ему советовали за кордоном, говорит, что по трассе его чётко слышат на 20км .За ним шла бочка, эта потухла через 3км, а мне понравилось так,аж слюни потекли .

повторяя судьбу Визира, Трукам и Арена оказались вне закона.

Генеральна прокуратура України внесла припис начальнику Департаменту ДАІ МВС
До органів прокуратури України упродовж січня–лютого поточного року надійшла значна кількість звернень громадян з приводу законності притягнення до адміністративної відповідальності у сфері порушення правил дорожнього руху, зафіксованих за допомогою технічних засобів іноземного виробництва "TrueCAM LNI 20/20" та "Арена".
Генеральною прокуратурою України з цього приводу проведена перевірка та встановлено, що ці технічні засоби використовуються Департаментом ДАІ МВС без експертного висновку або сертифіката відповідності, що є порушенням вимог законів України "Про інформацію" та "Про захист інформації в інформаційно-телекомунікаційних системах".
За результатами перевірки з метою захисту прав громадян та інтересів держави Генеральною прокуратурою України 11 березня 2011 року начальнику Департаменту ДАІ МВС України внесений припис про усунення виявлених порушень закону.

Відділ зв'язків із засобами масової інформації
Генеральної прокуратури України

обкакались снова