Ваше мнение достойно уважения.

В этой цитате следует внести небольшую правку: вместо "всегда" - поставить "скорее всего". Но, в целом, мысль верная, процентов на 60-80 способная вывести диалог из тупика, максимум - к протоколу на незначительную сумму при несерьезном нарушении ПДД.

Похоже Черниговские все без мозгов . Может кто своих узнает.

Если я всё правильно понял, то моя трещина параллельно капоту, почти на всё стекло, находится от кромки нижней 5 см, обзору не мешает. Что сказать аргументированно на Украине ГАИшнику, если начнётся развод? ТО до 2013г.

Послать в грубой форме. Они понимают только такой язык, но если окажется во обще дурачок, то записать все его данные и после жалобу в прокуратуру.

у ГАИ Украины нету права проверять техническое состояние частных транспортных средств.

Спасибо.

В конце концов, при такой трещине попытаться подвинуть дворники повыше, чтобы трещина была не в зоне дворников - такие трещины допускаются и в РФ и в Украине совершенно законно.

Короче, понял, что-бы в очередной поездке в Крым, избежать юридических споров с ДАИшниками "кто прав, кто не прав", стоит всё-таки заменить лобовое стекло с трещиной во всю ширину стекла, параллельную капоту, в зоне работы дворников ?!
Только вот где гарантия, что проехав ПП с нормальным стеклом. не получишь очередной камушек в лобовуху и не будешь судорожно проезжать мимо, стоящих на обочине украинских стражей правопорядка, думая, а не начнётся-ли сейчас "развод" ?

Волшебная фраза: "Составляйте протокол".

Каких споров ? Уже много раз повторялось - любой контроль над техническим состоянием частных транспортных средств Украине ОТМЕНЕН !
ГАИ, автотранспортная инспекция не имеют более полномочий проверять техсостояние частников. С момента отмены контроля я лично ни одного случая не знаю чтобы придирались.
Если чисто теоретически допустить, что начнется развод, которого вы так боитесь, у вас есть язык, чтобы напомнить идпс про уголовную ответственность за превышение должностных полномочий. А на границе так вообще техсостояние авто никто не имеет права проверять, ни пограничники, ни таможенники. И еще раз напомню - передавать свои документы идпс вы не обязаны и тем самым не станете заложником ситуации.

Нельзя ли поподробнее, № документа, число, кем принят?

http://www.adybov.ru/index.php?option=c ... &Itemid=22
Остальные профильные статьи там же найдёте.

Куда еще подробнее, ежегодный ТО ГАИ в Украине упразднен уже как год. Но он к авто нерезидентов и без того отношения не имел.
Из ПДД, коап, Закона о дорожном движении убрали требование ежегодно проходить ТО для частных авто, ответственность за непройденный техосмотр и отсутствие талона ТО.

Документ называется № 3565-VI «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно устранения избыточного государственного регулирования в сфере автомобильных перевозок» .

Кто - то очень точно и интересно заметил: "Собаки, бегущие за автомобилем и гавкающие на него, это души уволеных ГАЙЦОВ."

Не было печали, купила баба порося)))
За неделю до отъезда , тобишь вчера поймал камень в край лобового.
Сегодня поползла трещина в зоне пассажира. Координаты - Зона пассажира, 20см от нижнего края, длина - около 20 см.
Сижу ща и думаю, что делать.
Заменить - не особая проблема, но где гарантия, что не поймаю сразу после границы еще один камушек...
Покурив форум и погуглив понял, что мнения очень противоречивые на этот счет, так как законы [moderated] устраивают с друг-другом конфликт прерываний..
В ПДД конкретно не написано про трещину, вернее там ничего не написано, нормативы к трещинам есть только в ДСТУ - и там означено что мол нельзя эксплуатировать если более 5см. Но ДСТУ - вроде как не закон..., а штраф оп КОаПу назначается по моему только за нарушение ПДД.
Вобщем стоит вопрос - менять/не менять.

на первый раз устное предупреждение - Alex_I

Да езжай спокойно. У меня уже года как три все стекло в лучах и вдоль и поперек. Езжу в Украину часто, еще ни кто за лобовуху не докапывался хотя и останавливали несколько раз.

Ответ содержится в теме, я его повторял несколько раз на последних страницах.