Извините, если уже было, форум огромный, может не нашел.

Как отличить наших людей в Украине? Очень просто, по включенным фарам днем, Местные ГАЙцы очень этим пользуются и "мобилизуются" издалека. Проверено однозначно. Пока в Украине не принят закон о постоянно включенном ближнем, как у нас в России, выключайте, езжайте как все, в потоке меньше внимания привлечете.

Реально ли проехать без штрафов? Абсолютно реально, я начитался страшилок и очень беспокоился, но вот уже вторая поездка за последний год и ни одного штрафа на Украине, пока. Остановили один раз на стационарном посту в Харькове, посмотрели только документы и наличие страховки. Нарушал ли я правила? Да, скоростной режим нарушал на трассе, остальное - присматривался к местным водителям, к их манере езды по городу где задерживался и приходилось ездить несколько дней (Бердянск, Харьков). Антирадар необходим, без него сумма штрафов была бы астрономической у меня.

Сомнительный совет... очень сомнительный.
А еще в Украине "до последнего" не включают свет в вечернее время - тоже так делать?

Не нарушайте, знайте свои права и выполнятйе свои обязанности - это действителньо поможет. А то "Америку открыли!"

Ну до крайностей доводить не стоит, вечером конечно включать рекомендуется

Соблюдать правила и знать свои права, это, несомненно, самый верный совет!

спалят, что россиянин

Там где появляется Mityai - тема автоматически превращается в анекдот

Вообще то в Украине,на машинах, которые идут по трассе транзитом,принято включать ближний свет.
Хотя бы потому,чтоб человек в авто которое ты догоняешь и собираешься обогнать, заранее тебя увидел и перестроился.
Хотя да,включать ближний такого закона нет.Но по трассе крайне удобнее,когда фары включены.Монотонная езда баюкает и притупляет внимание

это я сёдня ещё пол-дня на шашлыках был (иэх, люблю свою работу)

Однозначно, с точки зрения безопасности, надо бы включать днем. И чем скорее в Украине закон примут, тем лучше, но большинство машин с украинскими номерами едут с выключенным, это точно. Это наблюдение пришло на ум по итогу поездок само, специально не присматривался. На гайцах специально проверил на трассе несколько раз. Часто машинки в связке едут , особенно наши, по две три, средняя скорость примерно одинакова. Физиология у организмов схожа, так что если кто заехал "в кусты" и тебя сия участь не минует через сотню км , в итоге догоняем, обгоняем, потом тебя. Просто из машин с которыми такая вот виртуальная связка образовалась, тормознули за 500 км двоих, но не меня. И наблюдал как гайцы, завидев ближний издалека, так прям в нашу сторону посматривать активно начинали и к дороге выдвигаться. Не все конечно, но видно было, за 300 метров номера им не видно, поток достаточно плотный, с какого им так суетиться?

grem ну остановят? ну пошлёте их, чего страшного то? зато безопасней.

Время поездки складывается вот из таких вот задержек, я привык ехать максимально быстро до пункта назначения, ну а кто любит с ночевками, ресторанами, послушать местный фольклор ....
Да и лишний раз с ними общаться как правило позитива мало добавляет, независимо от результата.

Ну разные у нас точки зрения, ничего страшного по моему.

Значительная часть харьковчан на трассе также ездит с ближним. Замечал неоднократно.
Даже как-то днем ехал в толпе харьковчан "с фарами", один я "без фар", как не знаю кто...
Так что данный метод давно протух.

ну и присоеденюсь ещё к предыдущему оратору. езжу с ближним, НО СОБЛЮДАЮ СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ (ну ток немного если превышаю ), никому не интересен.

Да, к Харьковским и Киевским не относится точно. Я бы сказал так процентов 80-90 украинских машин на участке Харьков - Васильевка идут без света, включая автобан. А вот наши со светом. Из украинских свет в основном включен на свежих машинках бизнес и представительского класса, но и пролетают они по трассе с такими нарушениями, что без света давно бы все побились, их лучше издалека примечать однозначно. Что касается обгонов, еще с советских времен принято мигать дальним обгоняемому, это поточнее твой маневр обозначает для обгоняемого ИМХО.

ДАЙцы реагировали потому,что еще фары(ближний или дальний) включают автомобили госадминистрации...или просто любители очень быстрой езды.
Издалека можно рассмотреть номера и принадлежность,к какой стране относится?Опять же нет.А почему выдвигались-а вдруг едет "шишка"(!) а они к дороге спиной стоят..Да за это их в течении получаса "вздр.." выругают в общем

На авто стоит Евросвет, в прошлую поездку отключал.
Не знаю как на счет мыслей Даишников к включенному свету - вроде не местные,
но заметил, что со светом гораздо реже лезут на обгон встречные. На дальнем расстоянии напрягает постоянно оттормаживаться перед шустрыми и жаться на обочину.
Поеду ка я все таки с ближним, заодно и про интерес Даицев узнаю )

Подорожник, да, вот об администрации не подумал, так что надо еще поездить понаблюдать, так сказать

Сам езжу с ближним дома с незапамятных времен, как только машины мощнее 150 сил в активе завелись, окружающие однозначно лучше тебя видят, поэтому было не по себе как то выключать в Украине, но попробовал, эффект "внезапных остановок" ИМХО есть, так сказать "в регионах" точно , скорее бы обязали всех включать, думаю аварийность на дорогах Украины понизиться.

Egor_SVR, да , статистическая выборка недостаточна моя, нужно больше наблюдений.

ДА! Выключайте все ближний на трассе, пополняйте число *удаков!

ёмко!

И главное, незаконно

Всегда езжу с ближним, в том числе в городе. Гайцы почти не останавливают.