Здравствуйте люди добрые, подскажите пожалуйста !
Существует ли возможность работать в кабатажных грузоперевозках по России автомобилями с украинской регистрацией? Или может быть существует вариант временной их регистрации или возможно на базе Российско - Украинского СП или еще какая нибудь схема?
Спасибо.

На этот вопрос Вам может ответить товарищ Метеор.

Автор, а Вы уже можете подробненько (без выдачи явок и паролей) объяснить Что задумали и Зачем, так точно легче будет ответить

M.Khrapunov, боюсь, не по тематике ресурса вопрос. Здесь более или менее разбираются только в поездках на личных авто в некоммерческих целях.
Да и о термине "каботажные грузоперевозки автомобилями" слышу впервые.

Ув. господа.
Скорее всего термин "каботажные" в данном случае применен не совсем корректно, а применяется он в основном в судоходстве и означает( на простом русском) - совершение рейсов между портами одного государства.
В моем случае все тоже самое, но относительно перевозки грузов автомобилями по территории РФ.
"Без явок и паролей" ситуация следующая: Есть возможность подписания довольно интересного контракта с Российской компанией на грузоперевозки исключительно по территории России , но автомобили нашей компании зарегистрированы в Украине, причем все они иностранного производства. И пока не понятно существует ли возможность легально это делать собственным транспортом в том или ином виде....? Т.к. покупать транспорт в России дорого, для получения лизинга необходимо выполнение ряда условий (работа компании в России на протяжении года, безубыточный баланс, соответствующие денежные обороты и т.д и т.п.) Поэтому и обратился на форум в надежде что кто нибудь подскажет как с минимальными затратами выйти из положения.
Заранее признателен за помощь.

Нельзя. Ни в каком варианте, если по закону.
Есть варианты возить в черную, но они сильно ограничены и скорее как исключения.

Господа спасибо за реакцию,
Если я не ошибаюсь, осталась маленькая надежда на товарища Метеора?

коротко: нет
развёрнуто: см. ст.344 Таможенного кодекса таможенного союза.
другие варианты: см. иностранные автобусы на штрафплощадках или раздел "Судебная практика" Консультант Плюс.

ТС, нельзя, насколько я знаю, Вы же сами правильно сказали: каботаж.
Даже если на себя накладную выпишете(типа груз мой), спросят где деньги взял.

ЗЫ Только заметил эту тему.

M.Khrapunov Вы в каком качестве собираетесь перевозить грузы по территории РФ? Если в качестве международного перевозчика то один из пунктов (погрузки-разгрузки) должен находиться за пределами государственной границы РФ при каждом рейсе выполняемом Вашими машинами. Если место погрузки и разгрузки находится на территории РФ при этом вы не пересекаете гос. границу государства это совершенно правильно называется каботаж и не надо стесняться это официальный термин МАП. Более того если у Вашего ТС несколько пунктов разгрузки все они должны находиться вне пределов государства в котором осуществлялась погрузка. По запрещению ст.7 №127-ФЗ от 24 июля 1998 г. "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и ответственности за нарушение порядка их выполнения" с изменениями и дополнениями действующая редакция http://www.ati.su/Documents/HTMLDocs/La ... transp.htm
любое государство защищает национального перевозчика Выход для Вас либо искать ТС с российской регистрацией, либо регистрировать свои на территории РФ. какую организационную форму Вы выберете для своего юр. лица не имеет значения по гражданскому кодексу РФ (да поправит меня adybov если я не прав) нет у нас совместных предприятий, есть предприятия с участием иностранного капитала. Ну а про проблемы растомаживания, временного ввоза, регистрации и пр. это отдельная тема и не для этого форума