Изменения в ПДД Украины (общая тема)

ocherk59

Amtes писал(а):

Поправки о безусловном забирании авто на штрафплощадку даже за небольшие нарушения ПДД видимо уже работают.

Вот так рождаются слухи. Да бандит был на этой тачке, 28 инспекторов положил, но кончились патроны, пришлось сдаться, естественно машину погрузили на эвакуатор, как вещдок.
Не пугайте народ, да и сами не бойтесь, ничего страшного не происходит. Кого надо, того заберут. Катайтесь по ПДД, содержите машину в порядке и никто вас не тронет.

2x2

Вы уверены в этой истории?

ocherk59

2x2
Только что придумал. А что уже прошла информация?!

Люди выдумывают небылицы, а почему бы и мне не попробовать?! :write:

2x2

Я подумал, вдруг правда.

ocherk59

2x2 писал(а):

Я подумал, вдруг правда.

Вот ведь... У нас любая чушь может быть правдой.

Как в песне: - мы рождены, что б сказку сделать былью...
А вообще, грустно, что народ сам придумывает для себя страшилки:
-прийдёт дядя с полосатой палочкой и у всех машинки то поотнимает.

2x2

Согласен. Непонятно, почему для многих такой дядя абсолютный авторитет.

NETрезвый

Сразу оговорюсь - это не изменения в ПДД. Но вполне логично, что скоро добавят необходимость иметь при себе медицинскую справку...
Потому как первый же вопрос - а если не прошел осмотр, то чё?

Цитата:

Мониторинг законодательства
Затверджено новий порядок проведення медогляду кандидатів у водії та водіїв транспортних засобів
Міністерство охорони здоров'я, МВС
Наказ
"Про затвердження Положення про медичний огляд кандидатів у водії та водіїв транспортних засобів"
від 31.01.2013 N 65/80

З метою удосконалення медичного забезпечення у сфері безпеки дорожнього руху МОЗ спільно з МВС наказом від 31.01.2013 N 65/80 затвердили Положення про медичний огляд кандидатів у водії та водіїв транспортних засобів.

Так, медичні огляди кандидатів у водії та водіїв ТЗ поділяються на: попередні, періодичні, щозмінні передрейсові та післярейсові огляди, а також позачергові огляди.

Попередньому медичному огляду підлягають кандидати у водії для отримання права на керування ТЗ.

Періодичному медичному огляду підлягають водії ТЗ для підтвердження права на керування ТЗ:

віком до 55 років (включно) - 1 раз на 10 років;

віком від 56 до 75 років (включно) - 1 раз на 3 роки;

віком від 76 років і більше - 1 раз на рік.

Водії, які виконують роботи з перевезення пасажирів та вантажів, підлягають періодичному медичному огляду 1 раз на рік.

Щозмінному передрейсовому та післярейсовому медичним оглядам підлягають водії ТЗ підприємств, установ та організацій незалежно від форми власності, фізичних осіб - підприємців, що здійснюють перевезення пасажирів та вантажів.

Позачерговому медичному огляду підлягають водії ТЗ перевізника за направленням власника або посадової особи, що відповідає за експлуатацію ТЗ перевізника, за інформацією медичного працівника про стале погіршення стану здоров'я водія, що перешкоджає безпечному керуванню ТЗ, а також на вимогу та/або за рішенням уповноваженої посадової особи Державтоінспекції за наявності підстав.

Наказ зареєстровано в Міністерстві юстиції 22 лютого 2013 р. за N 308/22840 та набирає чинності з дня його офіційного опублікування.

Нагадаємо, що Міністерство юстиції скасувало державну реєстрацію наказу МОЗ, МВД від 05.06.2000 N 124/345 "Про затвердження Положення про медичний огляд кандидатів у водії та водіїв транспортних засобів" у зв'язку із зупиненням Держпідприємництвом дії положень зазначеного наказу, якими встановлювалася необхідність проходження медичними працівниками навчання щодо методів проведення щозмінного передрейсового та післярейсового медичних оглядів водіїв транспортних засобів.

Всеукраїнська мережа ЛIГА:ЗАКОН
www.ligazakon.ua

http://search.ligazakon.ua/search/law/monitoring/MN016637.html

Alex_I

Медсправка не является документом, необходимым для управления авто. Без правки ПДД и коапа (если они хотят чтобы требование выполнялось) толку ноль от этого нововведения (если его конечно примут).

den_s

Даже если поправят КУОАП, для иностранцев все останется по-прежнему, ибо - Конвенция.

NETрезвый

Alex_I писал(а):

Медсправка не является документом, необходимым для управления авто. Без правки ПДД и коапа (если они хотят чтобы требование выполнялось) толку ноль от этого нововведения (если его конечно примут).

Уже принято. Заюстированно - только ожидается официальная печать.
Я же и писал - что по логике следует ждать синхронизации с ПДД и КУАПом)))))

Добавлено спустя 47 секунд:

den_s писал(а):

Даже если поправят КУОАП, для иностранцев все останется по-прежнему, ибо - Конвенция.

Это понятно.

Phoenix18

NETрезвый
Реально ничего нового не вижу тут. Медосмотр всегда был формально нужен. А для водителей коммерческого транспорта всегда и реально тоже нужен был, как минимум штампик.
Тут просто новый порядок проведения его.

Если будет законопроект о включении медсправки в число обязательных документов, тогда и обсудим.
В целом даже если включат - купить раз в 10 лет справку за 200 грн вообще проблемы не вижу. А пенсионерам и правда стоит почаще проверяться.

Alex_I

NETрезвый писал(а):

Я же и писал - что по логике следует ждать синхронизации с ПДД и КУАПом)))))

Не будет никаких правок. Это внутренний приказ и никто под него править Закон не будет. Наоборот под Законы создают внутренние приказы.

Alister

Phoenix18 писал(а):

купить раз в 10 лет справку за 200 грн

Кучеряво живете :wink:

NETрезвый

Phoenix18 писал(а):

NETрезвый
Реально ничего нового не вижу тут. Медосмотр всегда был формально нужен. А для водителей коммерческого транспорта всегда и реально тоже нужен был, как минимум штампик.
Тут просто новый порядок проведения его.

Если будет законопроект о включении медсправки в число обязательных документов, тогда и обсудим.
В целом даже если включат - купить раз в 10 лет справку за 200 грн вообще проблемы не вижу. А пенсионерам и правда стоит почаще проверяться.

Эхххх... Нужен, нужен... Вы сейчас о какой стране писали? Я на оружие покупаю каждые три года справку. Кто там будет реально проверяться?

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Alex_I писал(а):

NETрезвый писал(а):

Я же и писал - что по логике следует ждать синхронизации с ПДД и КУАПом)))))

Не будет никаких правок. Это внутренний приказ и никто под него править Закон не будет. Наоборот под Законы создают внутренние приказы.

Если звёзды зажигают - значит кому-то это нужно?

Тишайший

2 Phoenix18

"Хуже то, что не прописали альтернативу ближнему в виде ПТФ, как в России. Я езжу с ПТФ обычно."

За езду сПТФ вместо ближнего света надо кастрировать с последующим расстрелом.
Поймите, блин, что ПТФ дает не фокусированный и направленный пучок, а лупит и светит куда ни попадя. В том числе и по глазам встречных. Всегда при виде дебила с ПТФками вместо ближнего, врубаю свой дальний, дабы хоть каплю мозга включили.

DAN

Тишайший писал(а):

Поймите, блин, что ПТФ дает не фокусированный и направленный пучок, а лупит и светит куда ни попадя. В том числе и по глазам встречных.

К этому еще можно добавить, что лампы ПТФ стоят существенно дороже ближнего, и менять их, как правило, намного сложнее.

2x2

У меня противотуманки включаются сами, как ходовые огни.
Не знаю, кого они там могут слепить. Они предусмотрены конструкцией автомашины, в них стоят штатные лампы. И если они кого слепят, может быть таким ослепшим стоит сидеть дома или ездить в качестве пассажира?

ocherk59

2x2
Плюсану. Нормальный, отрегулированный свет с ПТФ, никоим образом не может слепить встречного,
это полная чушь. Просто половина авто ездят с колхозными птфешками, а здесь да, есть проблема.
Вот за этот колхоз, в том числе ксенон (колхозный), просто лишать прав, хотя бы, на первый раз
на месяц, а потом - расстрел.

Тишайший

2x2 писал(а):

У меня противотуманки включаются сами, как ходовые огни.
Не знаю, кого они там могут слепить. Они предусмотрены конструкцией автомашины, в них стоят штатные лампы. И если они кого слепят, может быть таким ослепшим стоит сидеть дома или ездить в качестве пассажира?

Рекомендую съездить на Украину и покататься в темное время суток.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

ocherk59 писал(а):

2x2
Плюсану. Нормальный, отрегулированный свет с ПТФ, никоим образом не может слепить встречного,
это полная чушь. Просто половина авто ездят с колхозными птфешками, а здесь да, есть проблема.
Вот за этот колхоз, в том числе ксенон (колхозный), просто лишать прав, хотя бы, на первый раз
на месяц, а потом - расстрел.

Оно мне надо - разбираться колхозные ПТФ или нет?
Достаточно, что они мешают.

ocherk59

Тишайший писал(а):

Достаточно, что они мешают.

Ну дык, мешают половина авто с неправильным светом, а птф от этого кол-ва не более 10%.
Так проблема не в ПТФ, а в клозетах.

Со времён профессора так ничего и не изменилось, в головах так и осталась разруха.

Изменения в ПДД Украины (общая тема)

Кто сейчас на конференции