Формальную сторону вопроса изучил по материалам сайта. Интересует реальная практика использования МВУ при проверке документов украинскими ИДПС. В соответствии с венской конвенцией ДД, МВУ без НВУ недействительно. Требуют ли для проверки и НВУ, если было показано только МВУ?

Это простой интерес или НВУ нет?

НВУ есть, МВУ - пока нет. Я рассматриваю целесообразность оформления МВУ перед предстоящей в этом сентябре поездкой в Крым. В следующем году МВУ мне может пригодиться в любом случае.

Тогда вот:
http://adybov.ru/auto/ruua-autodocs.htm
Пункт 4, особенно 4.2.
Хотя, как я понял, это Вы читали. А свежих отзывов "про МВУ" мне давненько не попадалось.

Да, это я читал

МВУ теоретически может пригодиться в Украине в случае "если попал" под статью с лишением ВУ.
Ну как бы "а если никто не вспомнит про НВУ" (что навряд ли будет при подобном раскладе).
Но... спрос в нос не бьет, и хуже от МВУ не будет точно.

Естественно, для этого я и планирую МВУ брать.

Логично. Только применимость его все же теоретическая, учитывая, что "лишать прав" может только суд и на дороге ВУ не изымается.
Но, кто знает, какой загогулиной оно в жизни может вывернуть.
Я вот недавно (от избытка чувств ) отдал свое НВУ в руки "милиционеру", который вероятно милиционером то и не был.
Мне бы МВУ пригодилось точно

Что-то мне подсказывает, что предъявление МВУ сразу же повлечёт за собой пробивку по базам на предмет лишения...

... либо прямо противоположный вариант - полную потерю интереса

Именно про такой вариант развития событий я и читал недавно в авторушном форуме, правда история не слишком современная была. Могло это быть еще до вступления в силу поправок к венской конвенции, когда еще МВУ было действительно без НВУ.

Ну что Вы, какие поправки! Пока в украинские нормативные документы не будут внесены изменения, рядовой состав о поправках не узнает. Хороший пример - требование сотрудника российской ГАИ прицепить знак UA притом что тот не обязателен.

Не захочет узнать?

Для того чтобы захотеть, нужно:
- знать о существовании Конвенции;
- понимать, что она стоит выше национального законодательства;
- догадываться, что в Конвенцию время от времени могут вноситься поправки;
- представлять себе процедуру вступления поправок в силу.

Совпадение всего перечисленного в одном ИДПС-е стремится к нулю

Пацаны обидятся...

Антон, какое законодательство??? Есть приказы! ФСЬО! Если бы не было приказа "следить за соблюдением ПДД", линейщики о них бы тоже ничего не знали!

В прошлом году специально сделали МВУ для поездки в Украину. Остановили только 1 раз сразу после пересечения границы, МВУ рассматривали всем постом из интереса, никаких проверок, никто не смотрел НВУ, интересовались как делать сколько стоит и т.п.. Больше ниразу документы в Украине не проверяли.

Слона, как обычно, я и не приметил

Я вот думаю - а не нарисовать ли мне МВУ SE, написать там, что у меня дипломатическая неприкосновенность по всему телу и в радиусе 5 метров вокруг? И печать туда поставить. ОТК, ЗКБ-АХЕЗ и пр.
Мне кажется - не поверят. Но постом разглядывать точно будут.
PS.
На днях видел ноу-хау.
Синие лампы габаритов чел завалил одной левой: у него они КРАСНЫЕ.
Т.е. если ночью такая избушка будет стоять на обочине "на габаритах", то где у нее лес, а где перед - фиг угадаешь.
Интересно, долго он так отъездит?

До первого сотрудника ГАИ. Ведь за такое нонче в РФ:
- 2500 штрафа;
- конфискация лампочек;
- снятие номеров;
- лишение права управления на 6 мес. - 1 год