Подумал, может создать такую отдельную тему?

Для затравки:

---
ГАИ поздравляет с наступающим: больше нарушай - деньги и права отдавай!

Новый административный кодекс, который совсем скоро может воплотится в жизнь, предусматривает систему единых штрафов. А на превышение скорости вообще вводится "почасовая тарификация" - чем больше скорость, тем больше платишь. Если сегодня строгость наказания за нарушение правил дорожного движения определяет инспектор, то новый административный кодекс, адаптированный под Европу, предусматривает единый штраф.

Кроме того, в документе, над которым сейчас работают Минюст, Минтранс и МВД, прописана дифференцированная ответственность в зависимости от категорий авто. Самое строгое наказание предусматривается для водителей опасных грузов.

Согласно новым правилам, вводится и градация наказаний за превышение скорости: до 10 км/ч, от 10 до 30 км/час, от 30 до 50 км/ч и выше. Также на сумму наказания будет влиять и категория авто. Обновленный документ также будет включать отдельный пункт специально для гонщиков и организаторов гонки.

"Хотим успокоить водителей: мы не говорим о повышении сумм штрафов по всем нарушениям. Штрафы будут повышены в основном за грубые нарушения. Такие, как переезд железнодорожных переездов, вождение в нетрезвом состоянии, превышение скорости. Наша цель - сделать административный кодекс более эффективным и улучшить безопасность на дорогах", - заявил Евгений Кравец, начальник пресс-службы департамента ГАИ Украины.

А еще в ГАИ обеспокоены тем, что лишь 70% оштрафованных автолюбителей исправно оплачивают квитанции. Поэтому вскоре у украинских автолюбителей будут забирать права в залог - до момента оплаты штрафа за нарушение...

С наступающим!

ТЖ, по материалам Автоконсалтинг

[UPD]
Шутки шутками, но мы не удивимся, если в 2011-м году сотрудники ГАИ будут патрулировать улицы на Мерседесах. Причем, частных... ведь, как мы уже рассказывали, новый административный кодекс, адаптированный под Европу, предусматривает серьезное повышение штрафов за отдельные нарушения ПДД. Согласно ему, уйдут в прошлое устные предупреждения и возможность превышать допустимую скорость на 20 км/ч. Всё, если предусмотрено 60 - значит 60. Едешь 70 - плати. Едешь 80 - плати еще больше и т.д.

Согласно новым правилам, самое лояльное наказание ожидает водителей легковых автомобилей — 680 грн. Самое строгое — для водителей, осуществляющих пассажирские перевозки и перевозящих опасные грузы — до 1105 грн штрафа.

За нарушение правил проезда железнодорожных переездов — штраф может составить 1360 грн. А если повторно на протяжении года — 2720 грн.

За управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения водитель легкового авто заплатит штраф 3400 грн, а водитель маршрутки — 8500 грн. Водитель бензовоза — 10500 грн. При повторном нарушении штрафы увеличиваются вдвое.

Обновленный документ также будет включать отдельный пункт специально для гонщиков и организаторов гонки. О чем именно идет речь - пока что неизвестно, но в любом случае уже интересно...

ТЖ, по материалам "Автоконсалтинг"

---

НОВШЕСТВА, КОТОРЫЕ МОГУТ ПОЯВИТЬСЯ В 2011 ГОДУ

1. Единый штраф за нарушение

Сегодня, например, за отсутствие страхового полиса можно схлопотать от 425 до 850 грн. Строгость наказания отдается на откуп инспектору. Новый документ сделает эту сумму фиксированной для всех видов штрафов. Что правда - то ли сумма будет усредненная, то ли минимальная - в ГАИ пока не говорят. Этот вопрос все еще рассматривается.

2. Дифференцированная ответственность в зависимости от категорий авто

Если сегодня инспектор выписывает штраф только по факту нарушения, то согласно новому админкодексу, на сумму штрафа будет влиять не только проступок водителя, но и категория автомобиля.

Скажем за превышение скорости владелец легкового авто заплатит одну сумму, для водителя маршрутки эта цифра будет больше. Самое суровое наказание за аналогичное нарушение предусматривается для водителей опасных грузов.

3. Градация за превышение скорости

За превышение до 20 км/ч ответственность сегодня не предусматривается. Потому по городу можно передвигаться не 60, а все 79 км/ч. Согласно новым правилам вводится градация наказаний: до 10 км/ч, от 10 до 30 км/ч, от 30 до 50 км/ч и выше. Тем самым вступит в силу европейская система наказаний: чем быстрее едешь, тем больше платишь. А это значит, лихачить в черте города можно будет до отметки не более 60 км/ч. Также на сумму наказания будет влиять и категория авто (см. пункт 2).

4. Чем больше промилле, тем суровей штраф

Сегодняшний порог разрешенных промилле в крови - 0,2. Все, что выше, подпадает под суровую статью «Вождение в нетрезвом виде», а это штраф более чем в 2 тыс. грн. и возможное лишение прав.

С принятием нового кодекса сумма наказания будет зависеть от количества выпитого спиртного. Начиная с 0,2 промилле эта сумма будет расти в геометрической прогрессии. А пороги пьянства будут рассчитываться от 0,2, 0,8 и выше. Подобный способ наказания используется во всей Европе.

5. Специальная статья для уличных гонщиков

Новый кодекс обещает «веселенькую жизнь» любителям гонок по ночному городу, а также их организаторам. Сегодня все, что может сделать инспектор, - это выписать «стритрейсеру» штраф за превышение. Обновленный документ будет включать отдельный пункт специально для гонщиков и организаторов гонок.

Настолько больно гаишники будут бить рублем любителей погонять, пока не ясно. Но по слухам, эта ответственность будет наравне с вождением в нетрезвом виде.

6. Общественных работ больше не будет

С повышением штрафов в 2008 году в Украине появился новый вид наказания - общественные работы. Да вот за два года никто так и не увидел ни одного водителя крутого «мерса» с метлой в руке.

В ГАИ также уверены: общественные работы доказали свою неэффективность. Не секрет, что «купить» такую справку проблем на составляет. Следовательно, новый админкодекс подобный вид наказания для водителей, скорее всего, предусматривать не будет.

КОММЕНТАРИЙ ГАИ

Евгений КРАВЕЦ, начальник пресс-службы департамента ГАИ Украины:

- Хотим успокоить водителей: мы не говорим о повышении сумм штрафов по всем нарушениям. Штрафы будут повышены в основном за грубые нарушения. Такие, как переезд железнодорожных переездов, управление авто в нетрезвом состоянии, превышение скорости. Наша цель - сделать административный кодекс более эффективным и улучшить безопасности на дорогах.

ВОПРОС РЕБРОМ

Будут ли инспекторы забирать права до уплаты штрафа?

СМИ распространили информацию: якобы с нового года инспекторы будут забирать права у всех нарушителей, а вернуть их можно будет только после предъявления в ГАИ квитанции об оплате. С этим вопросом мы обратились в Департамент.

- Права как забирали, так и будем забирать, но только за нарушения, которые предусматривают эту процедуру, - говорят в Департаменте ГАИ. - Это судебные статьи, такие как вождение в нетрезвом виде, создание аварийной ситуации, ДТП. Возможно, этот список пополнится новыми пунктами, такими как нарушение при пересечении ж/д переездов. Перед тем как подавать проект в Кабмин, мы дадим его на рассмотрение юристам.
http://kp.ua/daily/111210/257627/

Друзья, ГАИ Украины такие проекты анонсирует по пять раз на год.
Тема озаглавлена правильно

безопасность на дорогах лежит не в плоскости изменения законов, а в плоскости их выполнения.
Сделай что угодно, пока не будет грузинского варианта - все будет на том же месте

До тех пор, пока ГАИ будет рассматриваться властями как источник пополнения бюджета - ни о какой безопасности на дороге не может быть и речи!

Отныне будет отменено легальное превышение скорости на 20 километров, введено обязательное передвижение с ближним светом в белый день и предусмотрено наказание за «резиновую обувь» не по сезону.
В следующем году в новых правилах дорожного движения четко распишут ситуацию, при которой водитель имеет право включать аварийку - и возрастет ответственность за ее злонамеренное использование.
В новых правилах будут наказывать и за нехватку зимней резины на автомобиле. Еще одна новация - в зимний период круглосуточно авто обязаны будут ездить с включенными фарами ближнего света. А на загородных трассах фары надо будет включать всегда, даже днем летом.

Водителей будут наказывать за ненаявность специального кресла для детей до 12-ти лет.

Одна из новаций - водитель при общении с ГАИ должен оставаться в машине, причем руки держать на руле, чтобы инспектор их видел.

В ГАИ не скрывают, что с новыми правилами им удастся заставить водителей придерживаться существующих знаков. Если в городе разрешено ехать 60 километров, то плюс 20 километров водителям уже не позволять. Максимум 5 километров. В большинстве стран Европы, мол, в городах вообще максимальная разрешенная скорость - 50.

Разрешенную скорость увеличат разве что - к 110-ти километрах на загородных трассах, и то если между встречными полосами есть отбойники или клумба. Вместе с тем, штрафы за превышение могут зависеть от скорости - чем больше гонишь машину - тем больше штраф. Сами размеры штрафов будут четко определенными - никаких вилок - чтобы у инспектора не возникало лишнее искушение брать взятки.
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=18564

Одна из новаций - водитель при общении с ГАИ должен оставаться в машине, причем руки держать на руле, чтобы инспектор их видел, а как же документы доставать и прочие манипуляции.
Как Вы думаете к российским автолюбителям это то же будет относиться?

Интересно, что это за дата такая - "отныне"? Чтобы все эти вышеназванные (а также и не названные, но просочившиеся в сеть) изменения ввести новых ПДД будет мало. Надо еще КоАП изменить.

А как Вы думаете: ПДД Украины написаны только для самих украинцев, а остальным их соблюдать не нужно?

Из последней части второго ролика поняла так,что вилку в штрафах уберут,так? "ну,эт нормально!" (с)
А вот что касается штрафования усталости за рулем, тут ничего не поняла- как это определять будут??? И почему сразу штраф!? Я бы поняла, что ввели бы закон,запрещающий ехать в состоянии усталости,но меры по его пресечению ограничивались бы лишь устным предупреждением от ИДПСа. А то, не успели новшество ввести,так сразу штраф. Потом запретят проезжать за сутки более, чем 500км... тахографы поставят на все крутящиеся детали...
Короче,этой новостью я расстроена. И еще раз прошу, kampana или кто нибудь другой,пожалуйста, переведите как планируют определять усталость водителя? А то кердык-хана автотуризму

МЫ эту бредятину Будника тоже не поняли

Я думаю, как всегда. Хотят много, но протолкнут часть. И "определение усталости" останется только в проекте. Мы же стремимся к Европе. А там такого нет. Разве что тахографы для дальнобоев и водителей автобусов.
Так что пока все спокойно

Понятно, спасибо! Короче,как говорила моя бабушка,- заставь дурака Богу молиться,так он и лоб расшибет.

По поводу света - согласен!
Скорость?! Ну сами подумайте - 79 км/ч по городу носиться, многовато это. Хотя и нештрафуемые 4 километра/час маловато, 10 самое то.

И это говорит человек, который живёт в Киеве
Да у вас там меньше сотни не ездит никто

Да манера езды у меня весьма флегматичная , да и автомат настраивает на спокойную езду
А со 100км/ч будьте осторожнее, снег выпал, гололед

Нехватка резины? Автопереводчиком текст ваяли?
В "правилах", кстати, никто никого не наказывает. Да и по правилам тоже. Ответственность в КоАП Украины, а не в ПДД.


Безусловно, это сокрушительный удар по взяткам!


Ненаявность? Точно автоперекладач
Наказывать и сейчас можно.


Давно уже так. ЖурналиЗды...

Но непонятно главное: откуда следует, что всё это воплотится в жизнь? Законопроект уже в Верховной Раде? Кабмин уже набрал в Word текст постановления о внесении изменений в ПДД? Пока кроме желания ГАИ ничего не увидел.

А таких пожеланий за последние годы уже точно десяток наберётся.

Что-то он лепетал о приборах, которые могут измерять психо-эмоциональное состояние водителя Что бы это значило?

Полиграф!

Да обычный пистолет Макарова. Если при виде пистолета водитель начинает нервничать, значит у него неудовлетворительное психо-эмоциональное состояние. В этом случае у него надлежит изъять водительское удостоверение и деньги.