в 12.16.1 есть фраза:

---
за исключением случаев, предусмотренных частями 2 и 3 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы, -
---

А такие требования есть в статье 12.15.4, так что идет отсылка напрямую к этой "другой статье".

Тоесть
Часть1. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 и 3 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере трехсот рублей. -

-трактуется как нарушение требований знака ?

А как еще? Но это общая норма, которая применяется, когда не учтены частные нормы, прописанные в других статьях КОАП.

Но в тоже время
Часть 4. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, - влечет ЛИШЕНИЕ права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

Часть 3 - это объезд препятствия и штраф.

Тогда при нарушении требований знака " Обгон запрещён" - лишение. Так ?

Ник10

Я так и не понял, в чем вопрос был.
Я вроде ясно ответил на ваш самый первый вопрос, дальше-то в чем проблема?

Лишение за выезд на встречную полосу, когда оно запрещено по ПДД.
По ПДД знак "обгон запрещен" это запретил. Нарушение - не за "знак", а за "выезд на встречку", когда это запрещено (неважно чем - разметкой или знаком).

Почему? Если есть линия разметки и обгоняющий не выехал на встречную полосу?

Элементарно. Есть полоса, одна. Мы в зоне действия знака "Обгон запрещен". Начинаем обгонять впередиидущую машину, которая еще и из вежливости прижалась к обочине. При обгоне мы не задели ни одним колесом встречную полосу. Обгон есть? - Да. Выезда на встречную полосу нет.

Имелось ввиду отсутствие линии разметки при наличии знака ,как один из вариантов.

В этом случае однозначно - лишение ву

Итак, независимо от разметки при совершении обгона под запрещающий его знак - лишение права управления.
Ещё вопрос.
Четырёхполосное движение с травайными путями.
Как трактуется разворот в данной ситуации? Как выезд на встречку с разворотом или поворотом(штраф 1000-1500) или ненаказуемо ?

Я так и не понял, с чего Вы это взяли?

Выезд на трамвайные пути встречного направления теперь приравнен (слава Богу) к выезду на встречную полосу. Следовательно применяем п. 9.2. ПДД: на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.

Из определения обгона, выше:

---
связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения
---

Если не выезжал из полосы - обгона не было. по определению. То есть, если оппонент съехал на обочину, то вы фактически даже маневра не совершали, а ехали спокойно в своей полосе, совершив опережение. Никакого наказания.
А вот оппонента за езду по обочине положено наказать.

Если на двухполосной дороге вы пошли на обгон по встречной, но в зоне действия знака "Обгон запрещен" это нарушение будет квалифицировано по части 4 статьи 12.15. Вас через суд лишат прав на 4-6 месяцев. Другого наказания часть четвертая статьи 12.15 не предусматривает. Даже в том случае, когда на дороге установлены временные знаки.

Практически верно. К слову, в соответствии с положениями п.9.1 ПДД, если на дороге нет разметки, можно умудриться "обогнать" не попав под лишение.

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).