По их украинским правилам машина с превышением показателей CO CH может двигаться только в ремонт или на штрафстоянку - до устранения нарушений. Если "понюхают" и найдут превышение и пошлют на штрафстоянку, устранить там нарушение (т. е. капитально отремонтировать двигатель) невозможно. Ремонт дороже авто. Оставляю транспортное средство в сопредельном государстве?

Mihaly4, никто ничего не будет "нюхать". Езжайте спокойно.

Только если казачки докапываться
К слову сказать, я в форуме приводил и украинский и российский ГОСТы на технологию измерения СО - процесс это не просто "вставил и измерил", а регламентирован многими требоываниями, в том числе и обязательное (!) подключение внешнего поверенного тахометра с малой погрешностью измерений. И рекомендуемое подключение внешнего датчика температуры масла. И т.п.

На сайте украинский подробно расписан.

Может, нюхать и не будут. А вообще с ремонтом старых жигулей проблемы могут быть? С сервисами и запчастями?

Вообще-то на Украине делать эти замеры допускается только во время ТО, т.е. к россиянам вообще отношения не имеет, т.к. ТО они проходят в РФ.
Если гайцы будут приставать со странными приборами - посылать нафиг

Я туда на Таврии ездил, и не боялся, но на Украине старых Жигулей больше, чем Таврий, как мне кажется... Так что небось и з/ч есть

Mihaly4
а чем ремонт старых жигулей, москвичей и пр. отличается там и здесь, интересно...

У кого будут мерять СО, скажите заодно пусть качество бензина в баке промеряют. Хотя как он может взять пробу с бака? Голова в горловину не пролезет.

Дык пусть нюхают с секундомером. Чем раньше упал, тем в бензине дряни больше. Вводить поправочный коэффициент.

В прошлом году ездил на девятке, от тряски порвались резиновые элементы крепления глушителя. Заехал в магазин - на отечественные машины запчастей навалом. С сервисом тоже никаких проблем. Предложили мне заодно и КПП перебрать

И Вы согласились?

Да кто там спрашивал согласия?, перебрали и всё.
Иногда можно и на шиномонтаже подкинуть новые кольца.

Был у меня такой случай в году наверное 97-98, экологов тогда стояло на дороге тма-тмущая. Перешел границу, за ней метров через 50-100 стоят красавцы будочка рядом, дальше метров через 100 пост ДАИ, полаточка натянута со сквозным проездом, останавливают:-"надо пройти экологический контроль!" - "Сколько стоит?" - "10 гр., можете сразу оформить экологический талон" Думаю: Черт с вами может так и надо? плачу, дают, вешаю под стекло еду дальше, по дороге не тормозят, талончик видят, на украинских машинах на многих тоже висят. Подъезжаю к границам АР Крым, тормозят:"Проверка на СО!" -"Так вот-же талон? -"У нас курортная зона, обязательная проверка, всего транспорта." Между тем местные машины едут мимо, все иногородние и др. государств останавливают. Говорю: "Проверяйте." Начинают разводить на штраф в случае превышения и тд. и тп. "Проверяйте". Суют трубку в глушитель начинают проверять, естественно СО по прибору выше нормы, вопросительно смотрят на меня, беру отвертку (машина старенькая была и такие штуки были всегда под рукой) подхожу к карбюратору и начинаю крутить винт качества, все это молча не говоря не слова, отрегулировал благо у них на приборе метки для удобства были нарисованы, спрашиваю: "сейчас все нормально?" -"Да", "Тогда я поехал?" -"Ну...талон есть, отвертка ваша, регулировал сам... Да, можете ехать"

Есть один магический талон,открывающий свободную дорогу,читается он так:
"-А шли бы вы,ребята....!!"

Я сразу задавал вопрос (на этом пункте Чонгар): Вы находитесь в Херсонской области, и давно в ней курортная зона? А всякие курортные там сборы я плачу только в Крыму". Открывали рот, и пропускали

Не они точно в Крыму стояли, место точно не помню, но это был Крым, не Чонгар.