через пятнадцать минут меня уже довезли до кабинета нарколога

С протоколом отстранения и с описанием причин, надеюсь?

С протоколом отстранения и с описанием причин, надеюсь?

класть ему голову на плечо

Еще останавливали за нарушение полос движения, заплатил 400 гривен, без протокола, т.к. права не отдали, сказали, что пока не съездит в город и не привезет квитанцию - не отдадут.
Вот такие дела, написал, как услышал.
Наши гайцы его не штрафанули не разу - делали два предупреждения за небольшое превышение, он законопослушный гражданин.

Это карма. Один мой знакомый 500 евро отдал, при таких же обстоятельствах. Перед поездкой долго выносил мне мозг, читал этот сайт, очень боялся ехать. Остановили его правда только один раз, а так бы он отдал ещё пару сотен за непристёгнутый ремень и тысячу за отсутствие медсправки, если бы они попросили.
У него тоже семья была в машине, а они предложили куда то с ними проехать... Ужас такой, что никаких денег не жалко, живым бы уйти.
С другой стороны, ДАIшникам не на зарплату же жить... Пока есть кому платить, от людей с нормальной кармой они отстают через 30 сек., ждут сладких. А не было бы их, они отставали бы минут через 5, это лишняя потеря времени. Так что, не надо осуждать тех кто платит, они платят за всех.

Даишники выписывают протокол и отправляют(должны) по месту жительства иностранного гражданина

ВУ задерживается в случае нахождения водителя в нетрезвом состоянии и ДТП.

Но я бы не стал возить с собой такую конструкцию.

В такой "держалке" инспектор имеет право заявить.

Могут и постановление запросто на месте вынести.

Держалка даёт возможность пошшупать, понюхать, лизнуть, посмотреть на просвет все доки. Это-же гаец может сделать и без оной. Так в чём разница-то?

примерно так он объяснит свое недовольство вашей "держалкой"

Подскажите пожалуйста + сколько к ограничению можно ехать по РБ и Украине чтобы не тормозили? По РБ гдето натыкался что +10 верно?

По-честному прошерстив форум и не найдя ответа, также не получив ответа в теме *езда без прав* , вынужден повторно обратиться к знатокам UA законодательства и оценить с правовой точки зрения данный девайс http://izhevsk.ru/forummessage/12/1363072.html
Убежден, что это одно из эффективных средств победы над беспределом , в.тч и укр. ДАИ.

Так есть ли в действиях водителя состав ст.126 ч.1 ? Юристы, отзовитесь!

По РБ - +9, по Украине - +19, далее за деньги.

4. У Законі України "Про дорожній рух" (Відомості Верховної Ради України, 1993 р., № 31, ст. 338; 2002 р., № 26, ст. 176; 2003 р., № 29, ст. 233; 2004 р., № 6, ст. 38; 2005 р., № 1, ст. 1; 2006 р., № 22, ст. 184; 2009 р., № 10 – 11, ст. 137 зі змінами, внесеними Законом України від 2 грудня 2010 року № 2756-VІ):
4) у частині другій статті 16:
в абзаці другому слова "передавати для перевірки посвідчення, реєстраційні та інші документи, що підтверджують право на керування транспортним засобом, а також дорожні (маршрутні) листи і документи на вантаж, що перевозиться (крім власників транспортних засобів, які використовують їх в індивідуальних некомерційних цілях)"

замінити словами "пред’являти для перевірки посвідчення водія, реєстраційний документ на транспортний засіб";

2) назву і частину першу статті 126 викласти в такій редакції:

Стаття 126. Керування транспортним засобом особою, яка не має відповідних документів на право керування таким транспортним засобом або не пред'явила їх для перевірки

ответ неверный
+10 и +21 на радаре гая бесплатны. В РФ +11. Далее как написали.
Про погрешность средства измерения забыли учесть. В зависимости от прибора может быть и +/- 2 км/ч.