Они и формально не правы! Закон "О милиции" и пресловутый приказ 111 обязывает сотрудников ГАИ следить за соблюдением законности. Если знак установлен незаконно, либо изменились условия применения знака, они должны составить рапорт о таком несоответствии.

kampana
А как считает прокуратура?

А в населённых пунктах ограничение действует всё так же: в нас. пункте 60, вне: 120?
А то меня постоянно щимят... когда я превышаю, когда еду 50 км/ч

120???

я думаю, туда даже нет смысла обращаться.
В гаи тоже сидят не дурные юристы. И они "додаткови обмеження" трактуют так.
Все видят что в нынешней редакции пдд есть противоречия: п. 12.9 - обязан выполнять требования знаков 3.29, п. 12.10 - со своими додатковими обмеженнями. И тут закон как дышло - куда повернешь.
ЗЫ. Уверен, прокуратура перешлёт для разбирательства в гаи, так как это в межах их компетенции. Дождёмся новой редакции пдд, в которой, я уверен, 12.10 отредактируют

А сколько?

... я 110 сразу прибавляю зазор в 20 км.ч И так, что б уж наверняка 120 - самое оно. И не нашим и не вашим

Впрочем, тормозят всё равно, даже когда 50 км. ч

Заигрывают

Неужто ездите только по дорогам с разделительной полосой?

За городом по трассе - да

Не путайте разделительную полосу с разделительной линией.

Не путаю. А Вы решили показать свою находчивость и неординарность этогй фразой? Не переживайте, пожалуйста, никто не присягает на то, что Вы самый умный и сообразительный.

Присягает и посягает. Вроде похоже, а смысл меняется

ещё одно разъяснение

kampana, ой, переведите, пожалуйста!

Во исполнение поручения руководства Департамента ГАИ МВД Украины Ваше письмо о разъяснении положений Правил дорожного движения (дальше – ПДД) относительно порядка применения знаков ограничения скорости движения рассмотрено в Центре безопасности дорожного движения и автоматизированных систем при МВД Украины. По сути затронутых вопросов сообщаю следующее.
Постановлением Кабинета Министров Украины от 22.04.2009 №395 действующая редакция ПДД дополнена пунктом 12.10, который предусматривает, что дополнительные ограничения скорости движения могут быть установлены исключительно в случае проведения дорожных работ вместе с предупредительным знаком 1.37. При этом прямо указывается, что в случае, когда дорожные знаки ограничения максимальной скорости движения 3.29 и 3.31 установлены без проведения дорожных работ или оставлены после их завершения, водитель не может быть привлечён к ответственности согласно законодательству за превышение установленных ограничений скорости движения. Таким образом, можно констатировать, что действующая редакция ПДД не содержит прямого разрешения на нарушение требований знака 3.29, установленного с нарушением положений пункта 12.10 ПДД, однако предоставляет возможность водителю совершать такое нарушение без привлечения к административной ответственности.
Следует отметить, что данная норма ПДД является достаточно противоречивой, поскольку, во-первых, исключает соответствующие мероприятия организации дорожного движения на участках с повышенной аварийностью, а во-вторых, не согласована соответствующим образом с положениями ДСТУ 4100-2002 «Знаки дорожные. Общие ТУ. Правила установки». В связи с этим, принимая решение о скорости движения, водитель ТС должен всесторонне оценивать существующую дорожную ситуацию.

Кто-нибудь доказывал на дороге свою правоту инспектору по существу обсуждаемой темы?

так что доказывать ? это просите идпс открыть ПДД на странице с пунктом 12.10 и прочитать его вслух.
составленных протоколов и вынесенных по ним постановлений мизер, в ресстре судебных решений можно увидеть, что суды отменяют вынесенные постановления.

SAGE
да, меня летом сразу отпускали на магистрали Харьков_Днепр (знаки 40 и нет фактического ремонта) - это когда пускали по одной полосе.

Ну, и вот свежак. Заець (водитель, которые ел за рулем


ну, и про еду

На письмах печати не обязательны. Только на официальных документах.