вчера ж утвердил кабмин

http://www.kmu.gov.ua/control/uk/publis ... =119129001

я тебе в почту про это даже написал )

О, блин. Слона-то я и не приметил. Просто на сайте Рады нет пока.

1) А как происходит обжалование или опротестовывание (как правильно-то пишется?) решения?
2) Возможно ли обжаловать в моем случае:
Я только недавно взял машину и в город выехал с другим водителем, двигались мы в темное время суток. Водитель не ездил на "шестерке" до этого и включил только дополнительные фары (противотуманки) без включения ближнего света. (неумышленно конечно, но все-таки). Нас оставновили и составили протокол о "движении в темное время суток без включения ближнего света фар" и постанову вручили со штрафом на 450 гривен.

Открываем правила:

Дорога в этом месте была освещена. Можно ли этим воспользоваться?

Кстати, действительно волнующая ситуация. Вот у меня недавно была ситуация (в Москве). Еду по городу домой, ночное время суток и перегорает лампочка ближнего света. Что же делать? (В случае с Украиной) Необходимо остановиться, бросить машину и бежать искать ближайшие зап. части?
А если это произошло в поле/на трассе?
А если за рулем женщина (не хочу никого обидеть, но не каждая женщина полезет под капот менять лампочку)?
А если лампочку удалось поменять, но она оказалась китайская и перегорела?
Кроме того в сервис-книге сказано, что эту работу рекомендуется проводить квалифицированными работниками на станции обслуживания...
В общем получается много таких "если", чтобы штраф был почти 100 у.е по недавнему курсу.
Да, согласен, небезопасно. Но адекватно ли 450 грн. за это?

Имеется видеозапись инспекторов, согласно внесенной пометке в протоколе.


Да, было бы скажем в районе 100 грн, оплатили бы, да и делов. А так водитель вроде и не виноват, я не проследил - на глаз не понял что ближний свет не врублен. Ездили вообще по делам третьего человека, который тоже "не при делах". А 450 грн довольно значительная сумма. Кому-то её платить придется. Можно попробовать и опротестовать.

Ну, это ж другое дело!


Александр К, ответ может быть только один: нет, не адекватно. Я совершенно убежден в том, что человек, ваявший поправки в КоАП Украины, ПДД своей страны не открывал и с перечнем неисправностей незнаком. Иначе он бы догадался разделить неисправности и ответственность за них хотя бы по признаку того, можно с неисправностью двигаться к месту ремонта или нет.
Поправки писаны на коленке, в спешке, под девизом "Найти и покарать". Количество огрехов и неточностей не поддается оценке. Зачем, например, было поручать Кабмину утверждать порядок изъятия ВУ? Что нового он там мог написать? Почему в первоначальном тексте поправок была ответственность за нарушение правил "паркування" - термина, которого в ПДД Украины нет и не было никогда?
Одним словом - незачет.

Знают - в прошлом году мне это изложил ДАИшник в Драбове, когда я подзнак 40 катил 75 ( в этом году так и не нашёл этого знака).
Только сколько времени должна занять пересылка ВУ с Черкасской области в Сумскую на границу даже предположить не могу. А я на границе был спустя 4 часа.

А это не проблема водителя. Это проблема государства. Не могут обеспечить возврат - нечего и забирать.

Вот новости (new-most.info)
Верховная Рада зарегистрировала законопроект, который предусматривает снижение штрафов за нарушение правил дорожного движения в среднем в 4 раза. Авторами инициативы являются народные депутаты Святослав Олийнык, Андрей Портнов, Вадим Коротюк и Юрий Трегубов.

Об этом ИА «НОВЫЙ МОСТ» сообщил народный депутат от фракции БЮТ Святослав Олийнык.

«Проектом закона предлагается привести размеры штрафов в соответствие с Уголовным кодексом: административные штрафы не должны превышать размер минимального уголовного штрафа. После вступления законопроекта в силу штраф за превышение установленных ограничений скорости движения будет составлять от 68 до 102 грн.(сегодня штраф составляет 255-340 грн.), а за нарушение правил проезда перекрестков и проезд на красный свет водитель заплатит от 119 до 136 грн. (сегодня – 510-680 грн.)», - сказал Святослав Олийнык.

Законопроект предлагает использовать утсройство «Визир» только в качестве одного из оснований для составления протокола о правонарушении, тем самым ограничив количество штрафов. После подписания законопроекта сотрудникам ГАИ запретят патрулировать участки ближе 200 метров от дорожных знаков, указывающих на начало населенного пункта, ограничение скоростного режима и т.д., скрывать из зоны видимости патрульный автомобиль и останавливать транспортные средства для проверки документов (кроме случаев обоснованного подозрения в совершении водителем правонарушения).

Как считают депутаты, принятие данного законопроекта повысит уровень защиты прав участников дорожного движения и отрегулирует штрафы в соответствии с материальным положением водителей.

законопроектов, касающихся дорожного движения и зарегистированных в раде с января, я насчитал уже штук 5, пока ни один не прошел
поэтому лучше такие сообщения не публиковать в ветках с текущими штрафами, они только сбивают с толку.

создавать новую ветку только для такой новости как-то не серьезно. тем не менее, почему бы не опубликовать?

публиковать надо, но может как-то помечать большими буквами, что это только проект.
а то люди многие даже не дочитывают до конца сообщение или не видят разницы в смысле слов "закон" и "законопроект".

Извините, а за превышение менее, чем на 20 км, какое наказание предусмотренно?

Предупреждение

Спасибо.

кстати, по поводу новых штрафов - как-то их повышение совсем не сказалось на манере вождения украинских водителей. обгоны по встречке через сплошную, порой складывалось впечатление, что для некоторых водителей встречная полоса как родная, многократное превышение скорости, непропускание пешеходов - как были раньше так все и осталось. неприятно был удивлен.

нарушают как правило киевляне - это особая каста водителей, не все конечно, но именно они больше всех выделяются на дороге.

Угу, а в Киеве то же самое говорят про днепропетровских, донецких...

А по мне так по трассе, как раз москвичи-питерцы зажигают с нарушением правил.

По выделенному. Даже скромные 40 км/ч дают, как минимум 120 км/ч!, - потому что многократно это больше чем вдвое...
А про 60 км/ч и говорить не удобно?

ЗЫ Сами себя накручиваем