А лучше купить "бирюзовую" карту, с голограммой (в правом верхнем углу), и вписать водителей по стажу Может даже удешевиться почти вдвое. Знание - сила. Незнание - лишние деньги.

И чем Вы, собственно, не довольны?
Василь Василич очереди проредил для Вашего проезда, а Вы, как доплату желаете с него получить из-за того что очередь сильно меньше оказалась

Претензия принята... Все верно! Вот цитата из Вашего письма от 27 июня 2011 года:
"...спасибо за ответ. Осталось несколько вопросов. Пункты №17, 10 и 11 работают круглосуточно? Я ещё не знаю, через какую таможню поеду, потому удобнее всего забрать полис до поворота на Гайворон. Агент на КСП может связаться с диспетчером и узнать об обстановке на таможне? В зависимости от ситуации примем решение, через какой ПП ехать, роуминг у московского мегафона в белгородской области довольно дорогой даже за входящие, потому, не хотелось бы пользоваться своим телефоном. Точная дата отъезда у меня ещё не известна, страховку можно заказать за сутки? Оплатить мне будет удобнее через терминал КИВИ. С уважением......" (Конец цитаты)

Диспетчер наш, действительно, позвонила для контроля (обычная наша процедура) доставки полиса, потому, что я просто не успел ее предупредить о Вашей просьбе. Увы, замотался...
Поскольку это моя ЛИЧНАЯ вина, то принято решение о компенсации Вам потраченных по моей вине средств уже сегодня, до 20-00. с моего ЛИЧНОГО счета.
Что касается недостоверности прогноза о состоянии очереди на ПП "Нехотеевка".
Вы находились на расстоянии еще почти 100 км. от ПП на КСП-17 "Зоринские дворы". Время в пути до ПП около полутора часов. Пример за сегодня: очередь движется настолько непредсказуемо, что при расстоянии в километр от въездного шлагбаума и нашем прогнозе прохождения до 4 часов (на веб-камерах это было хорошо видно!), пограничники "управились" менее, чем за час. Видимо, их в очередной раз "продрало" руководство. И за последнее время такое случается все чаще и чаще. Вчера, к примеру, я прошел обе таможни (ездил в Харьков по делам) меньше чем за час. Потому, что работали 8 коридоров. Это летом.

Уважаемый Юрий Викторович!
От имени ЕДС АВЕРС и меня лично, приношу Вам свои извинения за причиненные неудобства. Рассчитываем на понимание и надеемся на дальнейшее Ваше с нами сотрудничество.
Василий Листопад.

Квитанция:
ООО «Мобильный кошелёк»
ИНН 7727573790
Квитанция: 365788259
Адрес: 117149, г. Москва, ул. Азовская, д. 35, корп. 3
Дата: 2011-07-28 19:51:01.0
Оператор: МегаФон Столичный филиал
Номер телефона/счёта: +7 926 ... 0 .. 9 (Ваш телефон скрыт нами)
Перечислено: 100.0
Код операции: 533264637
Служба поддержки
Телефон: 8-800-555-74-94, 8 (495) 771-74-94
e-mail: support@qiwi.ru

Вопрос г-ну Листопаду про полисы ОСГПО.
Из моего прошлогоднего отчета:

Про отсутствие смысла покупки ОСГПО я имел ввиду про авто с двигунами свыше 3л.
Так что скажете про схему, когда полис ОСГПО начинает действовать с момента поступления страховой премии на счет СК?
Об этом в полисах даже была отметка в особых условиях. Тогда в сентябре в Ялте у всех брокеров, кроме одного очень мутного, нельзя было купить ОСГПО с началом действия 00.00 завтрашнего дня. При этом все как один заявляли, что до 17-00 можно пойти и собственноручно заплатить в оперкассу переводом на счет СК (с комиссией, естественно) и, имея платежку, спокойно ждать ПОСЛЕзавтра 00-00. Или же довериться честнейшим тетенькам из конторок, отдав им деньги с комиссией, что завтра они честно-честно с утра пойдут в оперкассу и за Вас сделают этот перевод, и тогда ваш полис начнет действовать с после-послезавтра 00-00.
Если я правильно понимаю, то агентские договора на ОСГПО заключены без права удержания для агента, квитанции о приеме наличных за полис не выдаются, плюс страхователь ЛИЧНО заинтересован, чтобы денежки за полис как можно быстрее оказались на р/с СК.
Если все так, то украинским страховщикам огромный респект! Мошенничества с оплатой ОСГПО агентами на порядок меньше, чем с ОСАГО у нас.
А как с вашими полисами ОСГПО, г-н Листопад?

Уважаемые форумчане!
Оформил Зеленую карту на страны СНГ с 31июля2011, но планы поменялись пренципиально на один день выезжаю 30.07.2011 в 03:00 по маршруту:
СПб-Гомель(ночевка)-Киев-Днепропетровск-Херсон
Вопрос:
1. Переоформлять страховку, если это возможно?
2. Забить, и доехать до Гомеля как есть, в этом случае какие санкции если меня остановят сотрудники дорожной полиции(милиции)?

Можно и так поступить, вот только думать надо о том, что вы конкретно будете делать, если (ТТТ) случится ДТП с вашим участием, а не о милиции/полиции.
Рекомендация:
- Сможете переоформить страховку - едете по новому расписанию
- Не сможете - меняете расписание, ночуете на территории РФ и потом с действующей страховкой двигаетесь дальше.

Были б они (те полисы) мои...
Уж точно, "клоунских" схем не существовало бы! Умные люди говорят так: "Не знаешь, как поступить - поступай по Закону!" Все эти "ужимки и прыжки", о которых Вы нам поведали исходя из собственного опыта, не имеют ничего общего с Правилами страхования Украинского ОСГПО и Законом Украины об организации страхового дела. Тем более, с положениями ГК Украины, на основании которого и пишутся собственно правила страхования.
1. Договор страхования вступает в силу с момента его подписания сторонами и оплаты страховой премии тем или иным способом. В России существует специальная квитанция формы А-7 (самокопировка) по которой агент принимает деньги минуя даже кассовый аппарат, не говоря уж о "походах" до ближайшей сберкассы. В Украине сам полис является такой квитанцией (у них лесов меньше чем в России и бумагу там экономить умеют). Если страховому агенту его собственная компания НЕ ДОВЕРЯЕТ принять у страхователя наличные деньги, то это говорит не о том, что Вы не можете заключить договор, а о ВНУТРЕННЕЙ политике конкретной страховой компании, о проблемах регулирования внутренних финансовых потоков у этой компании и кредите доверия к собственным агентам! В прошлогодней ситуации вы, по видимому, стали заложником таких вот внутренних "разборок" компании, которая монопольно "держит" рынок страхования в конкретном населенном пункте и под свои ВНУТРЕННИЕ правила "нагибает" еще и клиентов. А может им просто не повезло с одним из своих агентов, который их раньше "кинул" и теперь они всех своих агентов под одну гребенку недоверием и гнобят. А заодно и Вас...
2. По Правилам страхования договор может быть заключен в момент "на сейчас" с указанием начала срока его действия "на тогда", но не более чем за 30 суток вперед. Пример: 29 июля, Вы можете заключить договор страхования с началом срока действия такового с 28 августа. Не позже. Договор вступает в силу, как только Вы внесли за него деньги. Иначе Вам просто не отдадут первый экземпляр.
Все остальное - от лукавого.
Общий вывод: не имеет значения когда, как и кем внесены деньги на расчетный счет страховой компании. Ваш полис (первый экземпляр), оказавшись у Вас в руках законно - по определению уже ДЕЙСТВУЕТ на тех условиях, которые в нем прописаны.

Переоформить можно, потому что Ваш полис еще не вступил в законную силу. Но это время.... и минус 23% стоимости полиса (зависит от наглости агента)
Санкции - как обычно, по КоАП той страны по которой кататься будете за - ОТСУТСТВИЕ страховки. Она у Вас вроде как есть, и в то же время ее нет. Хотя вот есть нюанс: Страховка "Зеленая карта" действует с 00 час. и 00 минут той даты, которая указана первой в полисе. Так, что ваш полис действует с 0 часов 31-го июля. Если Вы не успеваете, то воспользуйтесь советами Николая Павловича или понадейтесь на свой кураж в общении с ГАЙ-цами. Возможно сумеете проявить некий артистизм и Вам повезет легко отделаться. Надо "продержаться" всего ничего... несколько часов. Успехов!

Добрый день. Подскажите пожалуйста. Брал грин карту на месяц, но задержался на украине. сегодня последний день. Теперь только местное осаго покупать или в любой страховой можно продлить грин? Нахожусь в Евпатории, если что. И что будет дешевле.
так же интересует штраф за отсутствие...

Местное ОСАГО. Будет и дешевле и правильнее (гринкарту настоящая страховая не продаст).

Интересно - почему только до Гомеля? На территории РБ тоже нужна страховка, значит нужно доехать до РФ.

для поездки на украину купил "зелёную карту" на месяц за 640рублей.
подскажите, сколько примерно стоит украниское осаго на 30 дней?
1 легковой автомобиль (2 литра), 2 водителя, стаж 10 и 5 лет.
имеет вообще смысл связываться?

Заказывали через Аверс украинскую за 450р

я правильно понимаю, зелёная карта не накладывает ограничений на круг лиц, управляющих автомобилем,
а украинский полис ОСАГО может наклаывать ограничения в зависимости от его типа?


Вы оформляли полис на 2х водителей?

осаго от РФ - без ограничения водителей, осаго от УА - с ограничением. Кстати, у УА ещё в зависимости от стажа цена меняется.

Подскажите пожалуйста, а на какой документ лучше оформлять грин карту? Если собираюсь ехать с загран паспортом может лучше будет чтобы данные были списаны с него, а не с общегражданского? Или она оформляется только по данным общегражданского?

имеется в виду "зелёная карта"?

Угу=)

Там указывается только имя и адрес страхователя, никаких данных о паспорте нет. Всё оформляется по свидетельству о регистрации ТС (по крайней мере, я так делаю).

Небольшая поправочка:
При оформлении российской "Зеленой карты" обязательно заполняется заявление (спецбланк), в котором есть графа "документ, удостоверяющий личность страхователя или номер свидетельства о регистрации юридического лица". Графа эта ОБЯЗАТЕЛЬНА к заполнению. Иначе страховая компания НЕ ПРИМЕТ к исполнению договор страхования. Что такое "документ, удостоверяющий личность" - прописано в Законе достаточно исчерпывающе и повторяться смысла нет, я так думаю...
Если полис оформляется при отсутствии категорического требования предъявить документ, удостоверяющий личность страхователя, то здесь два варианта:
1. Оформляется "постоянный клиент", чьи данные уже по факту ЕСТЬ в базе данных агента или самой СК.
2. Агенту "пофигу" ПРАВИЛЬНОЕ оформление полиса.
Второе - значительно хуже первого!