С нами с: 27.04.2011 Сообщения: 1826
Откуда: Белгород
Ranie писал(а):
Добрый вечер! Не нашла, к сожалению, ответа на свой вопрос в гайде и тут по форуму. Собираюсь на украину на машине мамы, она со мной не едет. В ТС и ПТС указан старый адрес регистрации - сменила его, получила новый ТС. Оформила ген доверенность с правом выезда за границу рф. Купила грин карту, в которой указана я, а не мама. Адрес в пункте тоже указан старый из старого тс. Вопрос - мне нужно поменять грин карту, чтобы там был адрес из нового ТС? А оформить ее нужно на меня или на маму? А то читала в faqе про то, что надо оформлять на собственника, а ездить может кто угодно. Спасибо за помощь! Всем удачи на дорогах!
Выкиньте эту "проблему" из головы. В зеленой карте главное только номерной знак автомобиля. За границей эта страховка обеспечивает страхование ответственности за (виновное) причинение вреда третьим лицам со стороны ЛЮБОГО лица, которое ЗАКОННО управляет автомобилем с конкретным номерным знаком. Больше ничего в этой страховке никого не интересует. В том числе и адреса страхователя. "Старые" или "новые" - не суть важно. Ехайте смело. И АВЕРС Вам в помощь если что...
Василь Василич, а теперь нет договоров как было В1, В3 и т.п.?
Так "жора" же конкретно задал объём движка. Он спрашивал именно про категорию ТС (В2) Я цены ЕМУ и указал по В2. Классификация такая: В1 - объем двигателя МЕНЕЕ 1600см/куб В2 - объем ОТ 1600 см/куб(включительно) до 2000 см/куб. В3 - объем От 2000 см/куб(включительно) до 3000 см/куб. В4 - объем БОЛЕЕ 3000 (включительно) см/куб. Кстати, есть такая "маленькая хитрость" у агентов. Допустим, полис пишут "со слов". Ну, бывает такой архаизм на трассе еще иногда .. особливо в ржавых "газельках" на обочине М2 с рукописным плакатиком "Страховки в Украину"... Человек, отвечая на вопрос: "объём двигателя?" говорит: 1600 см/куб. При этом ему лень заглянуть в ПТС и убедиться, что 1600 см/куб РОВНО объема такого в природе НЕ бывает. И у его машины объем 1598 см/куб. А это В1. И цена, соответственно на 15 суток 72,9 гривны. Но агент МОЖЕТ промолчать и вписать 1600см/куб. А это уже В2 и цена будет 83,11 гривен. В итоге - 10,21 гривны - цена небрежности и приблизительности знаний о собственном автомобиле.
Добрый вечер! Не нашла, к сожалению, ответа на свой вопрос в гайде и тут по форуму. Собираюсь на украину на машине мамы, она со мной не едет. В ТС и ПТС указан старый адрес регистрации - сменила его, получила новый ТС. Оформила ген доверенность с правом выезда за границу рф. Купила грин карту, в которой указана я, а не мама. Адрес в пункте тоже указан старый из старого тс. Вопрос - мне нужно поменять грин карту, чтобы там был адрес из нового ТС? А оформить ее нужно на меня или на маму? А то читала в faqе про то, что надо оформлять на собственника, а ездить может кто угодно. Спасибо за помощь! Всем удачи на дорогах!
Выкиньте эту "проблему" из головы. В зеленой карте главное только номерной знак автомобиля. За границей эта страховка обеспечивает страхование ответственности за (виновное) причинение вреда третьим лицам со стороны ЛЮБОГО лица, которое ЗАКОННО управляет автомобилем с конкретным номерным знаком. Больше ничего в этой страховке никого не интересует. В том числе и адреса страхователя. "Старые" или "новые" - не суть важно. Ехайте смело. И АВЕРС Вам в помощь если что...
К сожалению, Аверс меня окончательно запутал. Там сказали, что важно, чтобы в пункте 9 ( там где указан адрес ) был адрес из свидетельства ТС
извините ещё раз. (как говориться опять двадцать пять). ну тоесть на данный момент пограничникам РЕАЛЬНО пофиг зелёная карта это или ОСГПО ? есть всё-таки случаи когда пограничники не пропускали с ОСГПО, а требовали купить и зелёную карту?
С нами с: 27.04.2011 Сообщения: 1826
Откуда: Белгород
Ranie писал(а):
К сожалению, Аверс меня окончательно запутал. Там сказали, что важно, чтобы в пункте 9 ( там где указан адрес ) был адрес из свидетельства ТС
В п. 9 страхового полиса Зеленая карта указывается адрес СТРАХОВАТЕЛЯ. Вам правильно сказали, касательно самой распространенной ситуации, в которой СОВПАДАЕТ адрес страхователя и собственника ТС. (это примерно 99% от всех страховок) Но, как говаривали в известном анекдоте: "Есть нюансы"(с) В п.9 страхователем машины с конкретным номерным знаком, принадлежащей согласно СТС/ПТС лично ВАМ, МОЖЕТ выступать ЛЮБОЕ третье лицо. К примеру, Ваша бабушка с Сахалина. Так вот если в п.9 страхователем "прописана" она, то и адрес ТАМ указывается тоже ЕЁ. Парадокс в том, что она, допустим, останется на Сахалине, а Вы (без нее) поедете в Украину, то ВАШ полис будет все равно действующим! Страхователь - тот, кто заключает договор страхования, то есть тот, кто платит деньги. А в чьих интересах это делается и чей карман такая страховка защищает, в общем-то, не имеет значения. Напишите нам и лично я буду страхователем для Вас. А в полисе впишем номерной знак Вашей машины... Все в соответствии с Законом. Вы устно поручаете мне застраховать ответственность ЛЮБОГО лица ЗАКОННО управляющего ВАШИМ автомобилем в Украине. И никаких проблем! ВСЁ законно. ГК РФ, если чо, подтвердит! И будет Вам щастя!
Добавлено спустя 6 минут 30 секунд:
жора писал(а):
... пограничники не пропускали с ОСГПО, а требовали купить и зелёную карту?
Это развод! Для поездки в Украину, необходимо иметь при себе или российскую страховку "Зеленая карта", или страховку «национального» украинского ОСГПО (аналог российского ОСАГО). То есть что-то ОДНО… Сдуру можно прикупить ОБЕ страховки, но это уже попахивает мазохизмом... Оба вида страхования являются обязательными (аналог ОСАГО) и абсолютно идентичны по своим «разрешительным» свойствам. Суровая правда жизни такова, что без «транзитной» страховки границу не пересечь, а если такой фокус-покус по недогляду украинских пограничников и случится, то по Украине путешествие до первого «злого» ДАЙца. Лимит страхового покрытия и ОСГПО и Зеленой карты одинаков. Принципиальной разницы (кроме цены) между страховками нет. Украинское ОСГПО только для поездки в Украину. "Зеленая карта" – «заодно» еще для поездки в Беларусь и/или Молдову. "Зеленую карту" Вы можете приобрести в своем городе, к примеру, на соседней улице. Приобрести полис украинского ОСГПО на территории России, практически, невозможно, потому, что это НЕ допускается в соответствии со статьей 8 Федерального Закона РФ за № 4015-1. «Об организации страхового дела в РФ», то есть законно договор страхования украинского ОСГПО может быть заключен только в Украине. Страховой полис украинского ОСГПО будет дешевле Зеленой карты, если объем двигателя машины менее 3000 см./куб. С 19.09.2011 года в Украине все страховки для иностранцев оформляются по принципу "без ограничений" относительно количества лиц, допущенных к управлению ТС.
большое спасибо за очень развёрнутый ответ. а можно еще ссылочку или название нормативно-правового документа где написоно про: "Для поездки в Украину, необходимо иметь при себе или российскую страховку "Зеленая карта", или страховку «национального» украинского ОСГПО"
просто хоть каждый год и езжу на Украину, но перед каждой поездкой стараюсь следить за изменениями в законодательстве (и не только в нём). вобщем хочу быть чуть подготовленным в разговорах как с милицией (полицией), так и с таможней. так что верить то верю, но при разводе таможенником (маловероятном конечно) ему название нормативно-правового документа говорить надо, а не чтото вроде- "мне на форуме сказали что ОСГПО вполне достаточно".
Я пытался узнать про кол-во лиц и стажа, но уже всё объяснили.
Listopad писал(а):
С 19.09.2011 года в Украине все страховки для иностранцев оформляются по принципу "без ограничений" относительно количества лиц, допущенных к управлению ТС.
жора писал(а):
но при разводе таможенником (маловероятном конечно) ему название нормативно-правового документа говорить надо
Какой развод? Если россияне проверят, то что Вы собираетесь предъявить?
Из личного опыта - даже российским таможникам наплевать грин или ОСГПО
да. личный опыт именно такой. основанный на предыдущих поездках. но каждый год что-то обязательно меняется. разве плохо быть готовым к разводу? ну маловероятному конечно. тем более что про обязательное наличие зелёной карты стали "пугать"только в этом году (например на странице №52).
... российским таможеникам наплевать грин или ОСГПО
Идеальный вариант это когда к полису украинского ОСГПО степплером"присобачен" второй экземпляр договора поручения из которого следует, что полис был куплен заранее в Украине по предзаказу, с предоплатой по ЭПС и в рамках выполнения такового поручения гражданином Украины безвозмездно. А границу в сторону России полис пересекал уже не виде "чистого" бланка, а в виде именного документа. Составляется такой договор в простой письменной форме (включая доверенность) и его наличие снимает ВСЕ, теоретически возможные, вопросы ЛЮБЫХ должностных лиц на тему "Откуда-как-почему"... ТАК хотя бы соблюдается Закон...
В конце июня возвращался обратно без страховки - срок закончился. Не стал покупать Укр.ОСАГО, хотя возможности были. Не посчитал нужным - столько раз провозил ее зазря, что был уверен - никто и не спросит. Так и оказалось. В случае чего всегда можно или договориться, или купить ))
С нами с: 11.01.2008 Сообщения: 9356 Изображения: 15
Откуда: 99 RUS
IIOSS писал(а):
В случае чего всегда можно или договориться, или купить ))
Спрошу конкретно. В случае с ДТП у кого Вы сможете купить, или с кем договориться? Допустим, что вы являетесь виновником ДТП на приличную сумму, про возможных пострадавших и предполагать не будем
Договориться или купить - это, в случае остановки гаишниками/прочими и проверки документов, означает вынужденное обстоятельствами решение вопроса - покупку полиса. Математически вероятность ДТП исчезающе мала (особенно с учетом стиля и опыта вождения) - на этой математике живет весь страховой бизнес. Следовательно, договориться или купить в случае ДТП означает договориться с пострадавшим о сумме компенсации и купить решение проблемы (оплатить ущерб).
Это мой риск, на который я пошел вполне сознательно. Я никого не агитирую бойкотировать страховку, а только рассказал о своем опыте. ))
В конце июня возвращался обратно без страховки - срок закончился. Не стал покупать Укр.ОСАГО, хотя возможности были. Не посчитал нужным - столько раз провозил ее зазря, что был уверен - никто и не спросит. Так и оказалось. В случае чего всегда можно или договориться, или купить ))
Где-то выше в этой теме написано, что в этом случае пришлось бы пешком пройтись на территорию РУ, купить полис и пройти границу, как обычно. Потери времени составили бы 20-25 минут.
С нами с: 24.03.2009 Сообщения: 1701
Откуда: Москва
Listopad писал(а):
Идеальный вариант это когда к полису украинского ОСГПО степплером"присобачен" второй экземпляр договора поручения из которого следует, что полис был куплен заранее в Украине по предзаказу, с предоплатой по ЭПС и в рамках выполнения такового поручения гражданином Украины безвозмездно.
Я покупал несколько раз на территории Украины полис. Никакого договора никто и не составлял, хотя было ясно, что приобретается полис "впрок". Так раз покупал осенью на будущую весну. Правда и предзаказа не было - приезжал в СК лично и тут же оформляли.
IIOSS писал(а):
Где-то выше в этой теме написано, что в этом случае пришлось бы пешком пройтись на территорию РУ, купить полис и пройти границу, как обычно. Потери времени составили бы 20-25 минут.
Я так тыщу раз делал )))))))))))) Последний раз 02/08 в Тёткино. Времени тратится минут 10 с моционом.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
В зеленой карте главное только номерной знак автомобиля. За границей эта страховка обеспечивает страхование ответственности за (виновное) причинение вреда третьим лицам со стороны ЛЮБОГО лица, которое ЗАКОННО управляет автомобилем с конкретным номерным знаком. Больше ничего в этой страховке никого не интересует. В том числе и адреса страхователя. "Старые" или "новые" - не суть важно. Ехайте смело. И АВЕРС Вам в помощь если что... 
